常 勇(哈爾濱鐵路局調度所,黑龍江 哈爾濱 150000)
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試論鐵路運輸調度系統升級改造
常 勇
(哈爾濱鐵路局調度所,黑龍江哈爾濱150000)
摘要:對鐵路運輸調度系統進行升級改造,能夠有效的推動鐵路運輸事業的發展,因此,要注重對鐵路運輸調度系統的升級改造,從而實現對鐵路運輸的優化配置。本文主要就從我國目前鐵路運輸調度工作中存在的問題展開套路,并總結得出鐵路運輸調度系統升級改造的主要內容和關鍵事項。希望通過本文的探究,能夠為相關的人員提供一定的參考和借鑒。
關鍵詞:鐵路運輸;調度系統;升級改造
鐵路運輸中,調度系統起著重要的作用,可以說,鐵路運輸調度系統對于鐵路事業的發展有著直接的影響作用。而我國目前的鐵路運輸調度系統在實際的應用中,還存在很多的問題,這就需要對鐵路運輸調度系統進行有效的升級改造,堅持相應的升級改造原則,重視鐵路運輸調度系統升級改造的內容以及關鍵環節,從而實現鐵路運輸調度系統升級改造的最終目標,以更好的推動我國鐵路運輸事業的發展。
我國長期都在對鐵路運輸調度系統進行建設和改進,并且已經取得了不俗的成績,然而,就目前我國鐵路運輸調度系統實際應用的情況來看,其中還存在很多的問題,這些問題主要包括以下幾點:首先,鐵路運輸調度系統需要多方面的配合才能夠正常的應用,而系統在建設的過程中,也需要專門人員的配合,然而,我國鐵道部門在過去對該系統進行建設的過程中,只是單純的根據自身專業的需求來進行系統建設,沒有考慮到其他各種相關專業的需求,這樣就造成了所構建鐵路運輸調度系統在表現形式上過于死板,信息量無法有效的滿足現今鐵路運輸的具體需求,從而對我國的鐵路運輸事業發展造成了阻礙。其次,我國目前主要應用的鐵路運輸調度系統中存在的問題逐漸暴露出來,該系統目前受到人工操作影響較大,無法有效的滿足信息化發展的需求,這樣就使得鐵路運輸的效率大大降低。而目前我國鐵路運輸調度系統的截面操作較為復雜,經驗不足的調度人員無法對該系統進行有效的操作。最后,我國的鐵道部門無法針對鐵路運輸調度系統進行日常的維護和檢測。這樣就使得鐵路運輸調度系統中很可能存在一些細節方面的問題,而在這些問題逐漸演變擴大的時候,就會使得系統在操作上具有更大的難度。相關的維修人員需要消耗大量時間和經歷來對該系統進行修復,這樣不僅使得鐵路的運輸效率下降,而且也使得人員的工作壓力加大,從而損害到鐵路運輸事業的發展。
在對鐵路運輸調度系統進行升級改造的過程中,需要在保障調度系統具有較高的資源信息收集準確性以及唯一性的基礎上,能夠實現資源信息的有效共享。要做到這一點,首先就需要將鐵路運輸信息的收集工作作為鐵路運輸調度工作的主要工作。全面的對鐵路運輸調度信息進行系統的分析和擇選,將選種的數據信息轉化為信息資源,從而實現資源信息的高度共享。其次,就是要根據某一班車的運輸調度系統進行全面的分析,在分析的過程中,需要堅持一條運行線的原則,將該原則作為系統運行的推動力,針對文字等一些直觀的信息進行收集,從而對列車的全程運行情況進行監控。最后,每個運輸信息都進行有效的收集,在收集完成信息數據后,就需要對這些信息數據進行整合,并實現共享,所整合的數據信息一定要具備條例性,并且表意清晰。列車調度人員能夠根據共享的信息來對列車出現的故障問題進行及時的解決,從而保障列車運行的安全性。
3.1 總公司級。總公司級是目前我國鐵路部門對于鐵路運輸調度系統升級改造的具體要求,而其中的內容則主要包括:首先,要對數據編碼進行有效的整合,保障編碼與數據的統一性。針對一些基礎性的數據信息,在發布的時候,要保障所發布的信息可以覆蓋每條線路,而要想實現這一點,就需要相關的鐵路部門可以適當的應用一些有效的軟件,來輔助信息的發布。其次,實現資源的高度共享,是鐵路運輸調度系統進行總公司級升級改造的突出特點。要想使得資源能夠實現高度的共享,就需要每一個鐵路運輸調度系統都可以密切的配合,實現有效的連接,系統之間可以直接進行信息的傳輸和相互應用,在保障系統之間信息交流無障礙的基礎上,就可以實現資源的高度共享。
3.2 鐵路局級。實現鐵路運輸調度系統鐵路局級的改造升級,能夠有效的使得列車的運輸調度更加的系統化和規范化。而要想實現鐵路局級的改造升級,就需要先保障信息處理具有較高的透明度,每個調度臺之間都可以進行相互的合作,使得工作可以協調進行。同時每一輛列車上都要標注上獨屬于自己的ID號碼,這樣就可以使得后續的處理工作更加的簡便和有針對性。針對鐵路運輸調度系統進行鐵路局級的升級改造后,就可以使得調度系統能夠對列車的運行具體情況進行更為清楚的掌控,從而可以依據收集回來的數據信息,利用調度系統來對列車的運行狀況進行合理的控制。另外,實現了鐵路局級的系統升級改造,也有效的降低了失誤概率。當發現列車監控系統存在問題時,可以及時發出警告,保證了列車運行的安全性。
在鐵路運輸調度管理系統升級時,應該注意到技術和實施方面的關鍵要素。對技術方面,要求鐵路運輸管理系統對所處理的信息能夠全程動態掌控,妥善的利用該系統共享信息,保證信息數據的及時性和準確性。并且還應該保證運輸信息全部方面動態平衡,確保信息處理在橫向與縱向的連接中公開透明。而對于實施過程中的升級關鍵,則要求所有參與鐵路運輸調度系統的技術人員參與到此項工程中,切實按照相關要求對系統進行升級改造。
綜上所述,針對我國現階段鐵路運輸調度系統應用中存在的問題進行有效的解決,并不斷對鐵路運輸調度系統進行升級改造,從而使得鐵路運輸調度系統能夠進一步的滿足鐵路運輸的需求,實現鐵路運輸的優化配置,使得鐵路運輸的效率大大的提升,也幫助行業實現規范化管理,可以說,對鐵路運輸調度系統進行有效的升級改造,對于鐵路運輸事業的發展有著重要的影響意義,在不斷的對鐵路運輸調度系統進行改造升級的過程中,可以使得我國的鐵路運輸業的市場競爭力進一步提升,以凸顯出鐵路運輸業的經濟發展效益。
參考文獻
[1]卓慶新.鐵路運輸調度管理系統應用的思考[J].上海鐵道科技,2010(04).
中圖分類號:U284
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