萬麗群(中交第四公路工程局有限公司,北京 100022)
?
翻模技術在橋梁高墩施工過程中的應用
萬麗群
(中交第四公路工程局有限公司,北京 100022)
摘 要:科學技術的日益進步帶動著各項社會建設的順利展開,我們日常的出行、運輸愈來愈方便,這也離不開公路橋梁的高速發展。目前,橋梁施工的領域不斷變大、延伸,施工難度也隨之加大,特別是在橋梁高墩的施工中,它的難度均高出其他施工環節。在橋梁高墩的施工中運用最廣泛的技術就是翻模技術,這種技術不僅施工效率高而且施工質量好,給公路行業帶來了更多的發展機遇,開發領域也可以逐步向山區延伸,凸顯出愈來愈重要的作用。在實際過程中,隨著地質等條件影響之下的苛刻施工要求,也對翻模技術提出了新要求,在不斷地實踐過程中,各方面也鉆研出了可行的改進措施,增加了翻模技術在橋梁高墩施工中實際應用。
關鍵詞:翻模技術;橋梁高墩施工;實際應用
近些年來,數據顯示國內運輸量不斷壯大,可見,公路等建設越來越發達,不斷補給著交通運輸行業對交通的需求。公路建設中不可避免地進行諸多橋梁施工,這是修建公路的重要組成,橋梁高墩施工應用最常見是翻模技術,部分施工團隊也會采用滑模技術,二者相較,翻模技術更具優勢,對于橋梁高墩施工存在的技術難度大、危險系數高的難題,翻模是更恰當的施工方法。翻模可以適當的采取措施和合理施工降低安全事故發生率、避免潛在安全隱患,也可以使高墩施工在保證工程質量的基礎上大大降低成本,在一定程度上彌補了滑模技術缺陷,保障施工各環節順利展開,是橋梁高墩施工的最佳手段。
1. 翻模技術施工原理
翻模技術分為兩個相互獨立的系統:液壓提升平臺和模板。在施工過程中,必須采用頂桿將工作平臺支撐著使其具有較大強度的墩身,同時操作千斤頂將平臺提升,進入另一個操作程序,即操作人員在支撐的平臺上進行各個環節的操作,例如拆板、安裝和澆筑等工作程序,此時依托的是墩身的鋼筋混凝土結構,借助鋼筋捆扎,注入混凝土,達到規定入模時間后就可以操作提升平臺高度,提升的前提條件是內外層模板均澆筑完全,拆卸模板對平臺實施提升操作,直至最頂層,期間不停進行安裝與矯正過程,完成橋梁高墩的施工。
2. 翻模技術施工特點
翻模技術施工可以縮短整體的施工周期,這在于它不需要連續作業,可以適當地同時對數個高墩進行作業,大大節省施工時間;操作中不可缺少的塔吊屬于簡單操作,也具有設備投入少的優勢,可以提升使用率;鋼筋安裝時采用了先切割后套管的先進技術,后期施工人員也會根據需求優化鋼筋處理工序,提升了安裝速度,加快進程,節省時間;澆筑混凝土的過程也實現了全程跟蹤控制,準確定位預埋位置,保障合理鋪設,使澆筑過程更加有效;翻模技術可以實現墩身表面光滑,克服了傳統技術的不足,美化了墩身外表;翻模技術可以合理控制起重設備和其他設備的契合度,操作更加穩定,大大提升了施工的速度。另外,翻模技術克服了滑模施工的控制難題,克服了高空作業中鋼管支架難鋪設的難題,在經濟與工作進程上占較大優勢。可見,翻模技術在實際應用中備受歡迎。
1. 施工前準備
首要工作是處理澆筑完成的混凝土,人工鑿毛,使需要連接的部位變得粗糙,并采用空氣壓清理表面雜物,這一步的目的是保障二次澆注時縫隙能加強固結。接下來就是對鋼筋進行加工,這一過程是采用直螺紋連接主筋、捆扎防裂鋼筋網片,注意防止鐓裂的情況,壓力不能過大。最后,施工人員展開模板的安裝,這一過程要求必須在地面進行試運行,監測模板的平整度、尺寸情況以及接縫的精密度是否達到要求,其次必須對鋼筋進行除銹操作,這樣大大加快了施工進程,鋼筋結構的安全性能大大提升,保障了施工人員的生命安全。
2. 高墩墩身施工
橋梁高墩墩身的施工過程一般情況下分4個過程:測量放樣、鋼筋的安裝、翻模的施工和養護。
測量放樣是施工的重要基礎,使得墩身的內外結構控制線得以保障,與此同時,三角坐標方法可以進一步控制橋梁墩身的準確位置,這些都可以控制在操作人員的測量、控制范圍內。
目前,橋梁高墩施工會采用長度為9m的鋼筋,拼裝兩節之后,通過連接直螺紋與套筒就可以繼續增加鋼筋的長度,其他情況就會采用焊接的技術進行連接,但是主筋會在接頭處留余一定長度進行接頭操作,同時操作人員會按照9m的長度完成下料的準備工作。主筋連接完畢之后進行固定,基于測量放樣的基礎工作就可以勘測剛進的準確位置,當達到合理的控制要求之后就可以繼續安裝水平鋼筋和捆扎其他部件。
橋梁高墩施工時,翻模技術關鍵就是安裝內外部工作平臺模板,操作人員操作塔吊首先將模板升至一定高度,同時施工人員在工作平臺上進行模板拆除,提升和安裝進行的同時,捆扎鋼筋、注入混凝土。拆卸重復使用的模板保持干凈的狀態進行使用,待混凝土注入一定時段且具有一定強度之后就可以進行模板的拆除,值得注意的是施工人員要確定鋼筋結構不存在錯位的情況。
翻模施工之后就是養護階段,混凝土是經過控制水泥、砂漿的精細配比制作的,因而連接時更要嚴格以待,其他因素例如混凝土厚度、機械泵的振動幅度都需要控制在一定范圍內,有時根據實際情況也要對混凝土進行灑水。另外需要注意的是橋梁高墩的高度很高,塔吊在長期升降工作中就可能變形,主要是扭轉變形,養護時時刻排查此類情況。也通過增設預埋件保障塔吊的安全運行,排除隱患。
工程建設中首要任務是注重加強工程質量的管理,這樣才能保證人民群眾的生命和財產安全,這是包括公路建設、橋梁建設必須遵守的條例。在橋梁高墩施工過程中,工程質量是重中之重。翻模技術施工中的澆筑混凝土環節,上下連接的混凝土強度很大,數據顯示可達10MPa~15MPa,在混凝土模板上方進行支模的能力是綽綽有余的,高墩墩身施工前需要事先加工鋼模板,并采用螺栓進行拼裝連接。這些模板不僅需要符合圖紙的精密要求,在強度和剛度上也必須達到足夠的支撐力,相關規范說明上指明模板的自重不能過大,安裝時能夠保證高墩墩身的垂直精準度,避免出現偏心。安裝前更需要進行試拼裝,接縫也需要進行磨光、磨平等處理,這樣就能在一定程度上保障橋梁高墩的表面質量。
橋梁高墩施工時進行澆筑墩身的準備工作,就是準備均勻細粒砂漿作為連接層進行澆筑,采用機械泵進行源源不斷地混凝土輸送供應,輸送中警惕傳送過程是否會產生跑模、漏漿的問題,發現需及時尋找對策加以解決,同時使用的混凝土以及交辦的形式也是按照相關規定進行配比合成的。
澆筑工作完成后就需要全過程養護,這是橋梁高墩施工必不可少的環節。一般在嚴冬季節就會增加預熱操作,攪拌混凝土時添加一定量抗凍劑。平時的養護采取間斷通水養護,也可采用養護液,混凝土養護采用塑料膜、無紡布。總之這些環節都是需要施工人員操作時能夠密切關注的問題,這樣才能保證工程質量,促進施工過程的順利展開。
翻模技術在橋梁高墩施工中的核心組成成分是模板,工程質量的好壞與模板的強度、剛度息息相關,設計時也需要注意結合風荷載的情況下模板的穩定性能,確保風力作用不會造成軸線偏移的現象。實際施工中,模板連接必須把安全放在第一位,可見,每個小的細節都會影響到整體工程的質量。
橋梁高墩施工中因為翻模技術自身的顯著優勢得以廣泛應用,它在各方面都能滿足高墩施工的技術要求、規范要求,既保證了工程質量,又實現了經濟效益。翻模技術在施工中速度上更快、高墩線性控制成效高、墩身外觀效果更優越以及安全性能和服務性能更持久,它能夠為橋梁高墩施工建立好的基礎,保障質量,施工建設也得以長遠進步。可見,隨著科學技術日新月異,像翻模技術這樣的新工藝不斷得以更新,必然使翻模技術在橋梁施工更為廣泛應用。因此,工程施工人員更應該不斷深入研究,學習翻模技術的原理與優勢,結合當前施工的實際情況不斷改善翻模技術,合理應用翻模技術,進而促進橋梁高墩施工的質量的提升。
參考文獻
[1]朱鴻雅,劉鴻星.淺談橋梁高墩施工中翻模技術的應用[J].門窗,2014(7):418.
[2]杜貴昌.翻模技術在橋梁高墩施工中的應用研究[J].黑龍江交通科技,2014(10):131-133.
[3]郭建寶.翻模技術在橋梁高墩施工中的應用[J].交通世界(運輸.車輛),2015(5):68-69.
中圖分類號:U416
文獻標識碼:A