城市園林引鳥設計的原則與措施

李曉,王婷婷,馬敬民,廖智慧,于蘭芳,曹春紅

(1.衡水職業技術學院,河北 衡水 053000;2.衡水學院 生命科學學院,河北 衡水 053000)

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城市園林引鳥設計的原則與措施

李曉1,王婷婷2,馬敬民1,廖智慧1,于蘭芳1,曹春紅1

(1.衡水職業技術學院,河北 衡水 053000;2.衡水學院 生命科學學院,河北 衡水 053000)

摘要：指出了園林中的動物是園林景觀組成的重要方面,其中鳥類更是城市園林生態的具體體現,具有很高的審美價值和生態價值。然而,城市化進程迅速改變了城市的土地利用格局,鳥類因棲息地的喪失或改變而很難良好生存。借助科學合理的園林營造手段,建設系統可控的城市綠地系統,是維持城市鳥類多樣性的有效途徑。通過對適宜鳥類生存的園林環境的分析,探討了生態城市園林的營造方法,為建設美麗而生態的中國提供一些參考。

關鍵詞：園林；鳥類；土建；園林設計；綠地規劃

1城市鳥類的受脅現狀與引鳥的必要性

隨著我國城鎮化的快速推進,土地利用的形式與性質發生著較快的變化,鳥類的原始棲息地的環境被破壞,城市的生態環境也在一個歷史時期內日趨惡劣。對人類而言十分方便快捷的城市規劃結構,卻對鳥類的穩定性和物種多樣性呈消極影響。例如道路交通的阻隔效應和噪音污染使鳥類的生存受到嚴重威脅。連接成片的城市綠色空間是維持鳥類數量和種類的關鍵。在進行園林設計時,常會出現過于追求視覺效果而放棄對良好的城市生態結構的追求。后果就是,景觀只為人類的眼睛服務,成為了城市的裝飾和點綴,卻喪失了為鳥類等動物提供生存空間的環境。

從園林美學的角度來看,園林中的鳥類本來就是豐富的景觀的重要組成部分。中國古典園林十分重視虛景[1]。《園冶》中的描寫“洗山色之不去,送鶴聲之自來”就點出了鳥鳴聲在構成中國古典園林的虛景中的重要作用。虛景是中國古典園林的精髓所在,對于作為園林虛景的鳥鳴聲同樣具備延伸觀賞者想象力的美學功能。園林土建施工技術手段日新月異,現隨著燈具、聲音設備的介入,城市園林的層次和內容也愈加豐富;但與此同時,這些現代化的設備往往會對鳥類造成襲擾,干擾鳥類自由生活。在營造園林景觀時,應充分考慮鳥類的生存生活需要,完備并豐富由鳥類存在所形成的園林虛景。

2園林中引鳥區域的規劃設計原則

園林空間的規劃是園林規劃的重要組成部分[2]。在規劃園林空間時,怎樣通過園林途徑,營造生態和諧的綠色空間是園林工作者需要考慮的重要問題。因此,在建設園林景觀的過程中,都要始終關照鳥類特有的生活習性,并創造出理想的野生動物城市棲息地[3]。一般情況下,城市綠地的三維結構的復雜度越大,面積越大,鳥類的數量和物種數就越多。因此,在城市綠地系統規劃中,應該提高綠地面積和整合度,并側重于強化綠地斑塊的連接度和連通性。

由于城市化對現代建筑和交通的過度需求,適宜鳥類生存的城市綠地面積過小,并呈島嶼化分布,導致某些適應城市生活的鳥類成為優勢種且降低了生物多樣性。因此,引鳥區域的規劃設計,應該最大程度地合理布置人工植物群落,不斷增加綠地生物量,讓它盡可能的接近鳥類自然棲息地。例如,改造后的屋頂空間應是一個適宜鳥類生存的地方。在引鳥設計中,將閑置不用的房頂開發利用就擴大了綠地面積。假設城市中所有的屋頂都帶有屋頂花園,那么城市的綠化面積就可以達到80 %以上,城市中的鳥類數量就會大大增加[4]。

設計師在規劃綠地區塊時,要基于當地具體條件,確定招引對象,確定綠地大小和組合分布形式,主動、前瞻地規劃園林區域,最大化利用基地,發揮園林的綜合生態效用。作為城市走廊的城市道路會顯著影響鳥類的地面和低空活動,造成鳥類種群之間的遺傳交流障礙。因此,只有集成化規劃的城市道路與園林建設,才有可能減少對生物多樣性的傷害。首先,應避免用道路機械平直地切割成片綠色空間。為了確保林地的完整性,當道路遇到一大片林地時,道路可以下沉處理。例如巴黎,將花園環路通過森林的路段都建在地下。其次,行道樹帶的規劃對城市鳥類也有一定的生態重要性。除行道樹之外,道路綠化帶也應向兩側擴展,建立一定面積的復合隔離區域,以吸收噪音、營造生態廊道,達成降低阻礙的效應。同時在高等級公路經過大片林地時應適當繞行或升高下沉處理并嚴格控制道路的寬度和交通流量,以減少對鳥類的干擾。

3引鳥區域的植物景觀設計及植物選擇

城市園林中,鳥類的群落結構與植被類型的復雜性密切相關[5]。鳥類的活動空間可分為筑巢區,覓食區和活動區3部分。不同植物配置給鳥類提供不同的生存生活空間。不同的鳥類種群有不同的生境需求,喬木樹冠茂密,干擾小,空間層次明顯,可為樹冠集群鳥類提供隱蔽且較安靜的棲息環境;灌草覆蓋于地面,為地面集群鳥類提供了食物和營巢場所。具體來說,包括孤植樹:樹形高大,位于相對開闊的空間。對于鳥類來說,孤立種植的高大樹木對其有一定的吸引力,是鳥類的覓食和活動的島嶼型區域。乘組布置的樹木和樹群:從數株到數十株同種或不同種樹木組成的一個景觀單元,喬木灌木草坪以恰當比例分布,形成豐富而復雜的結構,具有良好的生態意義。高低錯落的灌木和樹叢不僅營造了良好的景觀效果同時還給鳥類提供了多樣化的選擇,也就能有效地吸引各種鳥類。樹林:成片,成塊種植的大片樹木景觀,是最重要的森林鳥類生存空間。一些厭惡邊緣型鳥類只能生存在樹林內部空間,需要大片的林地才能生存。

在我國城市中,一般只有在公園擁有森林景觀。因此,公園是保護城市鳥類和城市綠地系統建設的重點。在市區的公園中,森林面積至少在15 hm2才能滿足多數鳥類需求。在擴大公園綠地面積十分困難的現實窘境下,可以通過綠色走廊的建設,鏈接現有的公園的綠地團塊,用來擴大鳥類棲息地的范圍。鳥類分布格局受邊緣效應影響顯著。一般而言,邊緣地域的組成結構越復雜鳥類的多樣性越高,而邊緣的過渡越突兀鳥類的多樣性越低。研究表明,闊葉林灌叢邊緣的鳥類物種豐富度最高,而闊葉林針葉林邊緣的鳥類物種豐富度最低。因此,選擇植被類型時,應該從整體布局出發,邊緣以茂密灌叢為主,中部以高樹冠樹種為主,并注意利用從喬木層,亞喬木層到大灌木層、小灌木層以及地被層之間平滑精細的過渡,從而發揮邊緣效應高物種多樣性和高生產力的優勢。在實踐中,盡量嘗試復雜化的各式植物配置,提高植被的層次結構的復雜性和多樣性。在人工的高低起伏的地形和精妙蜿蜒的水體的基礎之上,敷衍各種植物配置和多樣化植被,在城市中為鳥類模擬自然棲息地,以滿足其生存和發展的需要。

在規劃綠地區域時,不能只關注綠地面積,因為可用資源的數量是也是影響鳥類群落組成的重要因素,不同的園林景觀吸引喜好不同的鳥類[6]。城市綠化樹種的增加,不僅可以豐富城市景觀,添加城市亮點,還將能夠滿足鳥類各種需求。在某種程度上來說,本地鳥類對特定植物的喜好由基因決定,所以城市景觀的首選是長期種植的鄉土樹種。多數鳥類在生態系統中的地位為雜食性消費者。在綠地中,鳥類除捕食昆蟲等節肢動物以外,主要采食園林植物的組織。一般來說那些具有核果、漿果、梨果及球果等肉質果的園林植物大都適合鳥類食用[7]。因此,在景觀植物的選擇上,力求在不影響原有景觀的前提之下提高鳥類可食用的植物比例。在配置中,我們使用兩種植物搭配模式；在地面的園林景觀上,可采用喬灌草模式。在屋頂花園、立體園林等地,可采用灌木(或藤本)、草坪模式來吸引鳥類。草種應選擇鄉土草種或經馴化的草種,也可利用本地雜草配置出具有野趣的生態化園林[8]。在景觀設計的實踐中,如果基地中存在適宜鳥類生活的區域并且基地中也有鳥類生存,應該盡可能地嘗試保護原始景觀,同時分析基地特征,強化基地本身植被,適當位置布置人工鳥巢和投餌器等設施,調和園林土建和鳥類沖突。目的就是通過提供筑巢和覓食的條件來吸引鳥類,最終提高景觀質量,保護生態環境。

4結語

鳥類是園林景觀中的小精靈,是完整城市生態不可或缺的一部分。鳥類的種類和數量的多少在很大程度上反映了一個城市生態是否完善[9]。鳥類的生存狀況也在一定程度上反映了城市中人類的棲居環境質量和國民經濟綠色發展程度。因此,只有充分重視鳥類在城市生態中的地位,樹立“綠色發展”、“生態文明”的理念,才能采取積極有效的策略和應對措施,創建舒適宜居的生態園林環境,才能建立城市環境、人類、鳥類三者之間的和諧關系。

參考文獻：

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[2] 金學智.中國園林美學[M].北京:中國建筑工業出版社,2000.

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[4] 鄭光美.中國鳥類分類與分布名[M].北京:科學出版社,2010.

[5] 丁桂琴,關繼東,房連杰.提高森林鳥類招引率應注意的生物學問題[J].遼寧林業科技,1999(2):28～29.

[6] 隋金玲.北京市區綠化隔離帶內鳥類群落結構及其影響因素研究[D].北京:北京林業大學博士研究生學位論文,2005.

[7] 劉桂清.讓野草在城市中生存[J].太原科技,2004(1):62～63,66.

[8] 毛志濱,郝日明.觀果樹種配植與城市鳥類生物多樣性保護研究[J].江蘇林業科技,2005,32(1):11～13.

[9] 李和英,馬合云.試論鳥類與人類生存發展的關系[J].曲靖師范學院學報,2001,20(6):70～73.

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A

文章編號：1674-9944(2016)03-0067-02

作者簡介：李曉(1986—)，男，碩士,講師,主要從事生物多樣性、景觀設計的教學與研究工作。

基金項目：河北省教育廳高等學校青年基金項目(編號:QN2014318)

收稿日期：2015-12-23