葉佳佩
(四川文化產業職業學院 四川 成都 610213)
基于“慢旅游”理念的旅游線路設計研究
葉佳佩
(四川文化產業職業學院 四川 成都 610213)
在新環境下,隨著社會經濟的快速發展,我國旅游業得到了飛速的發展,旅游路線設計對游客旅游情況有很大的影響,因此,越來越多的人開始注重旅游路線設計。本文從慢旅游理念出發,分析了慢旅游理念下的旅游路線設計策略,以期為相關研究提供參考。
慢旅游;旅游路線;設計
在新環境下,旅游方式逐漸朝著個性化的角度發展,游客在旅游過程中的需求也逐漸呈現個性化、多樣化的趨勢。慢性旅游理念提倡將旅游節奏放慢,通過低碳出行的方式來感受旅游中的內涵,在旅游過程中感受到本質上的樂趣,從而獲得深度感受。慢旅游理念與當前旅游發展有很大的相通之處,從慢旅游理念角度出發對旅游路線進行設計,能更好的滿足旅游需求,下面對此進行分析。
慢旅游是當今社會產生的一種新型旅游方式,是對“慢生活”、“慢飲食”、“慢運動”的延續,在慢旅游中,人們更加注重旅游中的質量,注重旅游中的深度體驗。在新環境下,越來越多的人追求慢旅游,慢旅游的核心在于回歸自然,感受自然,近年來,隨著城市化生活節奏的不斷加快,人們開始注重“慢生活”的生態態度,與大眾旅游相比較,慢旅游主要具有以下特點:(1)旅行節奏慢,注重低碳出行、深度體驗,要求做到旅游的自由和放松;(2)對于慢旅游,不僅局限于景區旅游,街道、村落等遠離城市繁華的地方都可以看做是慢旅游的場所;(3)慢旅游注重慢食、慢宿、慢娛,在旅游過程中,要注重地方特色的體驗。
3.1 旅游景點設計
旅游景點是滿足游客觀光、娛樂、體育、健身等各種需求的場所,旅游景點主要由自然景觀和人文景觀兩部分組成,對于旅游景點是一個多元的復合空間,包括景區吸引因素、景區內部游客旅游活動、基礎服務設施等,其中景區吸引物是旅游景點內吸引游客的主要因素,也是旅游景點的標志性存在,如果缺少了景區吸引物,游客就不會了解相應的旅游路線,也不會去旅游。在進行旅游景點設計時,要根據景區之間的相互距離,合理的安排景區數量,一般情況下,一條旅游線路上的旅游景區數量應該為1-3個,避免景區數量過多,造成游客審美疲勞。從慢旅游的角度看,在旅游線路中,應該將旅游的深度、動態性體現出來,在進行景區選擇時,可以將體驗性景區和傳統景區有效地結合在一起,避免在旅游路線中產生同質化旅游景區現象。此外,在旅游景點設計中,對于景區的順序的設置,應該從游客的心里狀態出發,堅持漸入佳境的原則,從時間上看,應該將受歡迎程度比較低的景區安排在旅游路線的前段,將受歡迎程度比較高的景區放在旅游路線的中后段,這樣就能全面帶動整個旅游景區的均衡發展。
3.2 服務節點設計
從空間的角度看,旅游路線是從利用不用的交通方式,將旅游中的各個節點合理的串聯在一起,在旅游路線服務節點設計中,最重要的部分在于餐飲節點的設計和住宿節點的設計。在旅游活動中,旅游餐飲是不可缺少的一個重要部分,從慢旅游理念下看,對于飲食不僅要慢慢的進行,還要注重生態美食,在慢旅游路線中,餐飲節點要在慢食運動的理念下,為游客提供一些具有當地特色、營養均衡、生態的良好食品。在慢食節點設計中,要注重對飲食文化的挖掘,系統的梳理地方傳統美食,并選擇出能代表當地特色的美食為主要食品,讓游客在品嘗菜肴過程中,感受到當地的飲食文化。對于住宿節點設計,不僅是為游客提供一個住宿場所,還要讓游客感受到當地的文化。慢住宿理念注重的是讓游客感受地方特色文化和簡約的農家慢生活,在住宿中,減少電視、電腦等現代化設施,增加讀物、書籍,減少快節奏生活的干擾,在晚上加強農戶與游客的互動,讓游客能真正的做到慢賞、慢游。
3.3 標識節點設計
對于旅游路線中的標識節點,主要包括騎行線路導覽牌、道路交通標志牌、管理服務解說牌、環境解說牌等。在進行景區標志牌設計時,可以將其設置在和景區相連的道路、旅游環線路口中,對景區的性質、位置進行提示、宣傳,幫助游客更好的確認旅游區。對于騎行線路導覽牌,主要負責對慢旅游騎行者進行指導;在旅游路線設計中,可以在線路中,選擇多個最佳景點,設置觀景點環境解說牌,從而對游客旅游觀景進行相應的指導。此外,在旅游路線設計中,還應該設置相應的管理服務解說牌,主要包括導示牌、安全提示牌、功能指示牌、防火警示牌、公益提示牌等,從而為游客提供更好的旅游服務。
從“慢旅游”的角度進行旅游路線設計,能滿足當前游客的旅游需求,為游客提供更好的旅游服務,因此,在旅游路線設計中,可以從慢旅游的角度出發,科學、合理的進行設計,以此更好的引導游客進行旅游。
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[2] 趙綱.基于旅行社需求的旅游線路設計流程研究[J].旅游縱覽月刊,2011(03)
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葉佳佩(1992-),女,漢族,四川省成都市,四川文化產業職業學院,研究方向:旅游路線分析。
F590.7
A
1672-5832(2016)01-0270-01