聽取萬機聲，還看千尺浪

◎ 凌龍華

聽取萬機聲，還看千尺浪

◎ 凌龍華

白龍橋

升明橋

“咫尺往來，皆須舟楫”，此系盛澤地理概況；“日出萬綢，衣被天下”，此乃盛澤絲織盛況。明末清初，吳越之際，盛澤即以水上絲綢聞名，與蘇州、杭州、湖州并稱江南四大綢都。改革開放后，建“東方絲綢市場”，成“華夏第一鎮”，再創輝煌，順理成章。

盛澤初為“盛寨”，別稱有“盛湖”等。清光緒《盛湖志補》載，明嘉靖年間，始稱為市，“居民百家以綢綾為業，其后商賈輻湊，煙火萬家，百倍于昔，蕃阜氣象幾與郡縣相埒”。

市聲商潮，舟楫往來。西南爛溪連接烏鎮，東北黃家溪直通古運河，鎮西“西白漾”浩蕩，鎮東“東白漾”秀麗。一條市河，兩岸綢莊；“白龍”（橋）迎開張，“升明”（橋）候收莊。凝視著民國初年邑人李君手繪的盛澤地圖，不能不感嘆綢都有緣：緣在絲，絲系市；緣在水，水濟橋。

澤國多橋，古橋多嬌。細梳橋史，感慨“為富而仁，慈悲為懷”。盛澤橋，里人、僧人捐建最多。

首推白龍橋。當之無愧，亦首當其沖。白龍橋位盛澤壇丘鄉，爛溪與西白漾間，扼守盛澤西要津。西白漾極浩蕩，系盛澤象征，故又稱盛湖，民間直白為盛澤蕩，同時為紀念明末本土名士卜舜年，又雅稱“舜湖”。龍為傳說，白龍橋自然與傳說白龍于此出沒有關。南北走向，確切建造年代尚有爭議，2013年新出版的《吳江市志》主張：“清康熙初年建，宣統三年（1911）重建。”花崗石，石拱三孔，橋長40.6米，主孔寬9.9米、高5.6米。

2016年春筆者實地考察記錄：白龍橋緊傍新興公路水泥橋，近盛澤實驗小學舜湖校區。高峻，豪邁，單側臺階近三十級。中孔拱壁4節，雙側孔拱壁3節。東望，湖面，依然一水浩渺，野萍縹緲。遙想當年，白龍橋定謂“東進”盛澤之大門。大龍攜小龍，白龍橋串聯迎龍橋，匆匆無心追究兩者因緣。

白龍橋橋聯，堪作綢都代言與宣言：“風送萬機聲，莫道眾擎猶易舉；晴翻千尺浪，好從飲水更思源。”吳江文史專家周德華先生曾考證，言聯中“千尺浪”源頭可溯至清代汪文柏《盛湖》詩句“夜燈千匹練，秋雨半湖菱”，不置可否；但其所轉摘的盛澤培元公所楹聯，堪作參照：“風送萬機聲，吾輩登堂當思先澤詒謀，白漾波澄，昔日留荄今證果；晴翻千匹練，工師啟宇猶愿后賢濟美，紅梨春漲，他年飲水此尋源。”留荄，留根；紅梨，紅梨湖，盛澤又一借代稱。

蕩開一筆，說一下圓明寺橋。此橋界盛湖與紅梨湖，傍古剎圓明寺，舊時系盛澤陸行外出之要道。初建無考，同治年間重建，“長六丈六尺，高三丈三尺，廣三丈四尺，釃水為三”。“明月清秋迥，中橋水一分。”因此橋，“圓明曉鐘”成文人墨客鐘情風景；也因此橋，橋北的紅梨湖不約而同俗稱為“橋北蕩”。柳亞子當年哭詩僧蘇曼殊，有詩句“一水紅梨舊夢痕”，觸景生情，令人唏噓。人有命運，物與景亦然。新中國成立前，圓明寺遭炮火焚毀，寺旁橋炸成斷橋最終蕩然無存。今所見“圓明寺橋”，長88米，完全水泥建筑現代橋。

次舉升明橋。出類拔萃，亦出色當行。橋位鎮東柵，東白漾口，近百年老校盛澤中學。1990年，我曾執教于盛中，對附近古橋有深刻的感觀印象：高峻，古樸。隙間，雜草點綴、亂枝蓬生。久別重游，橋旁已宅第林立，老完中置換作小學新校區。升明橋圓拱三孔，橋長48米，頂寬4.1米。中孔矢高5.4米，跨徑10.7米，拱壁4節。一階雙石鋪，上下各26級，信步徐緩。橋面中心整塊花崗石，飾吉祥蓮花圖案，嘆為觀止。上世紀九十年代初，列為危橋，石塊編號原址原樣重修，功德無量。

升明橋，始建于明崇禎十四年（1641），清雍正九年（1731）重建。南北走向，位東白漾口。東白漾形似菱葉，別稱菱葉渡；水面相對不大，但匯聚四圍五湖之水，故橋又有“五聚橋”雅號。清代與民國年間，此處始終是盛澤絲綢對外貿易的水上孔道，繁盛自不必言。東向橋聯：“祥開震巽彩虹高，千秋壯麗；喜溢乾坤新月滿，萬戶盈寧。”“震巽”代表方位，表明升明橋時位古鎮東南。西向橋聯：“雁齒銜堤，近鏈白漾流五聚；龍腰亙渡，遙通滄海竇三環。”竇，指橋洞，三孔圓拱，壯麗恢宏。

端雅中和橋。位古鎮北端偏東，旁有濟東會館（清嘉慶年間建），不遠處有先蠶祠（祭祀蠶絲行業祖師，清道光年間建）。梁式單孔，兩側橋臺分別配置拱形泄洪孔，遠觀恰似一框兩弧“三孔橋”，融通方圓，兼具兩式，妙！細細琢磨，這不正是中庸氣度、儒商風格？橋始建無考，清道光四年（1824）重建。花崗巖材質。全長18.5米，梁孔寬5.1米、高3.7米。泄水孔上方嵌楣額，南側為“月波”“川媚”，北側為“挹秀”“梯云”。

中和橋端雅，其橋聯同樣秀氣并大氣。一聯寫景，曰：“金波遙映紅梨渡，玉帶長垂綠曉莊。”紅梨渡“遠”在西白漾，遙相呼應；綠曉莊，近在咫尺，名士卜舜年孤傲居此。一聯議論，曰：“北勝跨虹融水德，中和位育貫文風。”北勝，地名，指北勝坊，傳為沈萬三所建。水德，典出有故。老子有言“上善若水”。古人概括“水有四德”：“沐浴群生，通流萬物，仁也；揚清激濁，蕩去滓穢，義也；柔而難犯，弱而難勝，勇也；導江疏河，惡盈流謙，知也。”

“水鄉成一市，羅綺走中原。”此為明末清初周燦《盛澤》詩句，周燦為盛澤歷史第一名人周用后裔。如果把東西兩白漾看作盛澤古鎮對應的“源頭”，那么東西兩漾口上的白龍橋、升明橋就是遙相呼應的“端點”。一條盛澤老街，說穿了就是貫通“源頭”連接“端點”的一條綢帶。市河兩頭，設輪埠；市河兩岸，“綢莊如街面”；而市河之上，小橋鱗次櫛比。舊時“盛景八景”之一的“五橋晴市”，即與市河之上的五座石橋（本質與橋下的商貿）緊密關聯。由西而東，分別為觀音橋、永安橋、善嘉橋、登青橋、齡嘉橋，另有東廟橋，實為六橋。乾隆《吳江縣志》這樣描述紅火場景：“四方大賈輦金至者無虛日，每日中為市，舟楫塞港，街道肩摩。”而今，市河填平，五橋不復。東白漾消退了，一座長32米的“升平橋”登場了；西白漾萎縮了，白龍橋側與時俱進修建起了85米長的公路大橋。

古拙泰安橋。此橋屬遠離城中的“溪橋”，位黃家溪村。民諺：“先有黃家溪，后有盛澤鎮。”發達的手工作坊業，促成了資本主義萌芽，也造就了清朝時期黃家溪一帶“走橋”“找做”的獨特風俗——站立橋頭，待人傭織或雇人織挽。其中最出名的橋就是泰安橋。明崇禎五年（1632）始建，清同治十一年（1872）重建。梁式三孔，全長20米，橋面寬2.4米，主孔高4米。一式花崗巖長條石，簡樸而大方；橋面梁側飾連環祥云紋，與藍天白云、悠悠碧水，融為一體，相映成趣。

現場不能均至，但賞玩可以不拘一格。橋可能已不存，而貯存文化印記的橋聯可長存。附錄幾則盛澤橋聯，聊作機聲、濤聲回響：

如意橋（獨拱）：虹垂野岸祥光合，煙鎖江村佳氣浮。

萬緣橋（獨拱）：南連兩浙恩波遠，北接三吳福澤長。

香波橋（獨拱）：一水斜通菱葉渡，雙峰遙拱洞庭山。

南新橋（獨拱）：西北環溪，源通白漾；東南高跨，瑞映青龍。

蓮云橋（獨拱）：路達東西，相界盛湖笠澤；波瀠左右，常依明月清風。

保盛橋（梁式單孔）：五聚瀠洄資保障，六橋鎖鑰慶安瀾。

寶德橋（梁式單孔）：北達麻源欣利涉，西通笠澤慶安行。

目連橋（梁式單孔）：策杖閑聽，兩岸機聲連牧笛；臨流遠眺，一涇帆影半漁舟。

里仁橋（梁式三孔）：衢達東西，相界松陵笠澤；流分南北，常通秀水麻湖。

登云橋（拱形三孔）：從此登云題柱，誰為司馬；沔波流水凌虛，影照垂虹。

青云橋（梁式三孔）：虹影臥鷗波，北帶麻溪，南襟秀水；鱗塍環雁戶，春風擊壤，夜月鳴機。

水月橋（梁式三孔）：水通萬里流源遠，月照長虹煙火稠。

雙龍橋（梁式三孔）：勢若垂虹，練橫蠡澤；光同皓月，珠涌龍泉。

福海橋（梁式三孔）：衢達東西遠派，受麻溪九曲；村連南北乘源，鎖菱渡五流。

鼎方橋（梁式三孔）：舟楫往來，一水瀠洄連北角；桑麻掩映，數村環抱接中山。

太平橋（梁式三孔）：春到風光行處好，時和景物望中新。

紀長橋（梁式五孔）：君子來游，徜徉于坦道；仁人利薄，遐邇到歡聲。