徐偉
中國進口干散貨運輸市場延續上周緩步上行態勢,本期綜合指數、運價指數和租金指數在海岬型船的拉動下續漲。分船型來看,海岬型船市場先抑后揚,后半周遠程礦成交活躍,租金、運價企穩回升;巴拿馬型船市場仍未見好轉,運價仍呈小幅下跌走勢;超靈便型船貨盤不斷,租金、運價延續升勢,但漲幅收窄。9月1日,上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為554.03點,運價指數為527.90點,租金指數為593.21點,較上周四分別上漲1.4%、1.0%、1.8%。
海岬型船市場
遠程礦船運量價齊升,海岬型船租金、運價上漲。周四,上海航運交易所發布的中國北方/澳大利亞往返航線航次期租日租金為7167美元,較上周四上漲6.1%。上周末,澳洲礦商趕在本周一倫敦銀行假日前成交貨盤,加之國際油價上漲,澳大利亞至青島航線鐵礦石船運成交價格快速上漲。本周前半周,盡管力拓、FMG在市場上比較活躍,但FFA遠期運費價格以及燃油價格大跌,鐵礦石運價一路回調;后半周FFA價格連續反彈,大西洋市場也開始活躍,帶動太平洋市場止跌企穩。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.618美元/噸,較上周四微漲0.6%。遠程鐵礦石航線方面,淡水河谷在巴西圖巴朗至青島航線上的成交量較上周明顯增多,成交價先抑后揚。周四,上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至青島航線運價為9.644美元/噸,較上周四上漲2.8%;南非薩爾達尼亞至青島航線運價為7.560美元/噸,較上周四上漲7.7%。據悉,因事故關閉近1年后,淡水河谷計劃明年年中重啟與必和必拓合作運營的Samarco礦業公司,此前該公司在中國年鐵礦石進口量中占比約0.6%。
巴拿馬型船市場
巴拿馬型船市場租金、運價繼續陰跌。盡管市場有澳大利亞東海岸、印尼至印度、北太平洋的煤炭成交,但遠程糧食航線船運需求有限,市場總體運力仍充裕,情緒表現悲觀,太平洋市場日租金和程租運價均陰跌不止。周四,中國南方經東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為5263美元,較上周四下跌4.4%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為4.168美元/噸,較上周四下跌1.1%。糧食方面,南美至遠東的糧食船運成交較少,美灣至遠東的糧食船運仍未大量開啟,運價小跌。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為17.915美元/噸,較上周四下跌1.3%。美灣至中國北方港口糧食航線運價為27.981美元/噸,較上周四下跌1.2%。
超靈便型船市場
以印尼煤炭和菲律賓鎳礦為主的貨盤支撐太平洋市場船運成交,超靈便型船成交價格較上周再上臺階,但漲幅有所收窄。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6794美元,較上周四上漲3.5%,創2014年6月以來新高;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為5.712美元/噸,較上周四上漲2.0%。周四,菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為6.288美元/噸,較上周四上漲1.4%。