現(xiàn)代汽車運用與維修問題探究

謝錫輝

【摘 要】隨著我國現(xiàn)代化科學技術的逐步提高，社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平也日益提升，對衣、食、住、行的要求也越來越高，尤其是汽車的使用給人們的生活和工作帶來了很大的便利，已經(jīng)成為人們出行中不可缺少的交通工具，但大多數(shù)人對汽車運用只懂得嫻熟的駕駛技術，而沒有維修知識，當汽車在行駛中出現(xiàn)問題時就只能“望車興嘆”了，所以人們對汽車的工藝標準提出了更高的要求，因而在現(xiàn)代汽車行業(yè)突飛猛進的今天，對汽車的運用與維修問題已經(jīng)成為當下急需解決的主要問題，只有加強現(xiàn)代汽車的維修技術，才能滿足人們生活的需要。本文從現(xiàn)代汽車維修的特點進行分析，對汽車維修時的一些問題進行了深入的探究。

【關鍵詞】現(xiàn)代汽車；運用；維修

近年來，隨著我國經(jīng)濟效益的提高，汽車行業(yè)也取得了空前的發(fā)展，但在人們的日常使用中發(fā)現(xiàn)，汽車行駛里程越長，各種小毛病也就越多，而如果汽修技術還停留在傳統(tǒng)的維修手段上，顯然不能滿足人們的需求，只有改變傳統(tǒng)的汽修理念，運用現(xiàn)代化的維修技術，才能達到準確、快速汽車修理的目的。

一、現(xiàn)代汽車維修的特點探究

傳統(tǒng)的汽車修理方法總是采用“望、問、聞、切”，也就是對于出現(xiàn)問題的汽車進行詢問、眼看、耳聽、手摸，憑老經(jīng)驗來判斷問題的原因，這種方法不僅慢，而且準確率也低，而現(xiàn)代化的汽車維修技術已經(jīng)突破了這種傳統(tǒng)的束縛，具有自己的特色。

（一）汽車故障的快速判斷

現(xiàn)代化的汽車其科技性能比較先進，一些現(xiàn)代化的電子科技技術已經(jīng)在汽車工藝上得到了很好的運用和嘗試，使汽車運行中的各項性能得到了安全性、穩(wěn)定性的保障，尤其是現(xiàn)代汽車中的電控單元，它是汽車系統(tǒng)的一個中心部件，不僅可以將汽車的故障信息記錄在案，還可以準確而有效的對汽車問題做出判斷，比如說汽車中最關鍵的電子控制自動變速箱系統(tǒng)、電子燃油系統(tǒng)、SRS 安全氣囊系統(tǒng)等等，如果在運行當中出現(xiàn)故障，電控單元就可以以代碼的形式記錄下來，到了維修中心，維修人員只要把電控單元的故障代碼用解碼器翻譯出來，就可以準確而快速的對汽車進行維修，省去了大量的人力和時間。

（二）檢修儀器及工具的先進性

維修技術在提高，其檢修工具的先進性也一定要跟上，使用傳統(tǒng)的檢修儀器不僅費時而且費力，只有采用現(xiàn)代化的新儀器才能真正提高汽車維修的質(zhì)量和速度，比如說：解碼器、電腦平衡機、一些測試儀等等的使用，在汽車修理中起到了事半功倍的作用，另外，先進的儀器維修設備，需要高素質(zhì)的人才，才能發(fā)揮其效能最大化，這就需要在實踐工作中，對維修人員進行定期的培訓與學習，做好崗位培訓及操作要領的講解，使他們能夠正確而熟練的運用這些儀器，達到汽車維修高速、高效、高能的目的。

（三）擁有高端的網(wǎng)絡信息查詢功能

二十一世紀是電子網(wǎng)絡化的時代，是個信息大爆炸的時代，隨著計算機的推廣和互聯(lián)網(wǎng)的使用，使人們都不再拘泥于閉門造車，尤其是汽車行業(yè)，無論是在汽車的結構還是工藝特點上都運用了現(xiàn)代化科技的新手段，各項功能也得到了全面的提升，這樣維修人員在對汽車的檢修過程中，就難免會遇到各種各樣的難題，因為他們的個人能力、專業(yè)知識畢竟的有限的，特別是對一些新型車的故障，維修人員更會感到無從下手，但擁有高端的網(wǎng)絡技術就不一樣了，強大的網(wǎng)絡系統(tǒng)可以集百家之長，匯技術之先進性，給汽車維修人員提供方便條件，讓他們隨時都可以通過網(wǎng)絡去了解汽車的性能、結構、拆裝圖、電器線路圖等等資料。所以，汽修企業(yè)也可以為維修工作人員開通專門的網(wǎng)上學習功能，以提高他們的專業(yè)技能。當然，顧客也可以通過網(wǎng)絡進行汽車內(nèi)部結構及基本性能的查詢，而且現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)上還有專門的汽車網(wǎng)站，可以為網(wǎng)民提供各種信息，以達到用戶的需求。

二、現(xiàn)代汽車維修中存在的問題探究

（一）過于依賴人力維修的方式

近年來，我國汽車的數(shù)量不斷增加，其維修量也是逐日劇增，而汽車維修行業(yè)，雖然已經(jīng)對傳統(tǒng)的維修方式進行了改進，而且其維修工具及儀器也進行了更新，但依靠人工維修的手段卻沒有改變，所有的儀器只能對汽車故障做出判定，剩下的維修任務，還是需要人工來操作，這在無形中就加大了維修人員的工作量，延長了維修時間，降低了工作效率，這種人工依賴性對于汽車維修行業(yè)的發(fā)展來說具有很大的局限性和約束力，也會在流失大量的客戶。再加上汽車更新?lián)Q代頻繁，許多車型采用的都是進口元件，這些對于檢修人員都是一種嚴峻的考驗。

（二）檢修水平落后

我國的汽車維修技術跟不上汽車業(yè)發(fā)展的步伐，雖然各大機械類院校都開設了機電一體化等等有關汽車行業(yè)的專業(yè)課程，為汽車維修行業(yè)儲備著大量的人才，但人才的培養(yǎng)總是趕不上社會的需求，特別是現(xiàn)代化的汽車多采用電子及微電子的控制技術，使大多數(shù)維修人員的專業(yè)技術達不到如此高的要求，如果再碰到棘手的問題，就會感到束手無策，只能根據(jù)經(jīng)驗進行臨時性的修理，不能從根本上解決問題，治標不治本，造成故障反復出現(xiàn)，實現(xiàn)不了汽車維修的目的。而且當今社會對汽車的要求也非常的苛刻，比如說安全性能、環(huán)保性能等等，這些都是擺在維修人員面前的重大難題，如果他們的維修技術不達標，就會導致汽車運行不合格，所以汽車修理人員的檢修能力也是制約汽修業(yè)發(fā)展的一個因素。

（三）沒有規(guī)范的汽修市場

因為汽車行業(yè)的發(fā)展迅猛，使許多商家都在投資汽修行業(yè)，覺得這個行業(yè)有發(fā)展前途，于是就出現(xiàn)了許多的私家汽車維修廠，這些汽修廠證件不全，維修人員也沒有相關的專業(yè)知識，主要靠一、二個老維修工來帶領著工作，不僅環(huán)境不合格，而且技術不到位，但一些車主為圖方便還是會光顧這樣的小廠，久而久之，這樣的小廠、小店不僅沒有得到合法取締，還到處泛濫，造成汽修市場不規(guī)范，給汽車行業(yè)帶來很大的困擾。

（四）維修費用標準不統(tǒng)一

大多數(shù)的汽修店都持有一種這樣的觀念，既然能買的起車的客戶一定都是富豪，尤其是名車，所以一些中小型的維修廠存在著亂收費的現(xiàn)象，反正客戶也不懂，這種現(xiàn)象使顧客很是苦惱，據(jù)了解，在汽車進行維修前，維修人員也沒有明確的告訴他們需要檢修和更換的零部件，等維修結束后，顧客就會收到寫滿字的一大張單據(jù)，具體是什么東西，他們不知道，到底有沒有真的更換了他們也不知道，只知道這是很大的一筆費用需要支付。

三、汽修業(yè)的發(fā)展

隨著我國加入WTO，社會經(jīng)濟增長速度非常之快，汽車業(yè)的發(fā)展肯定也會日新月異，只要汽修行業(yè)能在現(xiàn)在發(fā)展的基礎上突破人工操作的束縛，提高其專業(yè)技術水平，建立一套完整的管理及約束制度，使汽修市場得到規(guī)范化、統(tǒng)一化的管理，就一定能使我國的汽修行業(yè)邁在汽車發(fā)展的最前端，更好的為汽車業(yè)的騰飛服務。

四、結束語

總而言之，現(xiàn)代汽車所運用的技術含金量越來越大，工藝越來越復雜，存在的問題也越來越高深，而作為新世紀的汽修人員只有改變傳統(tǒng)的維修思想，改善古板的維修模式，向著現(xiàn)代化高科技的方向發(fā)展，就一定能超越汽車業(yè)發(fā)展的節(jié)奏。

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