“互聯網+”背景下的智能物流研究

郭建鵬，祖峰

（渤海大學，遼寧錦州　121000）

“互聯網+”背景下的智能物流研究

郭建鵬，祖峰

（渤海大學，遼寧錦州121000）

隨著我國網絡技術的不斷發展，物聯網、大數據、云計算等相關技術在物流行業得到了越來越深入的應用，而在“互聯網+”的背景之下，我國的物流行業也正在朝著智能物流的方向發展，智能物流能夠有效地提高物流服務質量。物聯網的興起和發展對于我國物流業的發展來說，具有劃時代的意義，同時也是一把雙刃劍，既是機遇，也是挑戰。智能物流是一個完整的體系，具有顯著的復雜性和系統性。在“互聯網+”背景下，我國應通過完善智能物流技術體系的構建，促進物流金融的發展，加快物流集約化和智能化轉型，提高從業人員素質等措施，以此來更好地推動其發展。

“互聯網+”；物聯網；智能物流；發展策略

前言

當代物流的核心在于信息技術，重點在于各類資源的優化配置以及流程的優化設計。因此，在物聯網當中，最核心的三種技術就是感知技術、網絡技術和智能信息處理技術。隨著信息技術和網絡技術的發展，物聯網正在悄然而至，如何讓企業充分利用物聯網的優勢實現自身的發展和產品服務質量的提升，如何借助物流信息化來進行科學定價，就成了當前企業需要重點考慮的問題。作為當代物流發展的主要方向，智能物流正在從技術和管理方面深刻地影響著當前物流業的發展。

一、物聯網及智能物流概述

（一）物聯網概述

當前針對物聯網并沒有形成完全統一的概念解釋，綜合考慮學者們對物聯網的概念解釋，本文認為所謂物聯網，就是借助先進的信息技術，通過各種信息傳感設備、感應器、條形碼和二維碼等等，根據一定的通信協議將人和物聯系起來。在這個網絡當中，能夠有效實現人與人、人與物、物與物之間的聯系，同時利用接入網和互聯網進行信息的傳輸和處理，從而實現識別、定位、跟蹤、監管的智能化。

（二）智能物流概述

所謂智能物流，從本質上來看，就是貨物從供應商處移動到購買者處的全部移動過程，包括倉儲的智能化、貨物配送的智能化、運輸的智能化。包裝的智能化、裝卸的智能化以及貨物收取和加工處理的智能化。之所以要實現智能物流，很大程度上是為了能夠為供貨方爭取更理想的經濟效益、為購貨方爭取更上層的服務質量，同時有效降低能源消耗和物流成本，最終實現完全的物流體系智能化。

隨著網絡技術和信息技術的發展，物聯網也成為當前物流行業發展的重點問題，我國對于物聯網在物流業當中的應用提到，要大力發展智能物流。智能物流是物聯網當中的重要應用之一，是物流的智能化發展，借助先進的科學技術，綜合運用各種先進的信息系統，獨立完成物流作業。實現智能物流，不僅有利于環境友好型社會的建設，同時也能夠有效推動我國經濟建設。

二、智能物流系統的基本組成

不同于其他物流作業，智能物流系統的構建離不開物聯網的支持，物聯網是以數據為中心而開展的物流作業，包括信息的收集分析、數據整理、數據處理、數據傳輸以及決策支持等等。從智能物流系統的組成來看，可以分為傳感網、核心承載網和信息服務系統等幾大部分。從這幾個部分的具體構造來看，傳感網主要包含了感知節點，包括數據收集和控制的節點，相關硬件設施、各類傳感器、條形碼和二維碼識別器以及讀寫器等等，主要負責系統的數據接收和設備控制。同時還包括匯聚節點和接入網關等末梢網絡，主要負責向感知節點傳輸數據；其次，在核心承載網中，主要包括了以物聯網業務為基礎的通信網絡，根據其不同的類型，可以有多種不同的用途，包括信息服務和數據通信等等；最后，在信息服務系統當中，主要的硬件設施有應用服務器、客戶端等等，主要服務于信息的處理與決策支持。

如果說智能物流系統的硬件平臺是物聯網的骨骼框架，那么其軟件平臺就是物聯網的神經網絡。不同的物聯網，有不同的軟件平臺，通常情況下，物聯網的軟件平臺都包含了通信協議，而該通信協議體系是分層的，包括數據感知、中間件、網絡操作、物聯網管理、信息中心管理等各個部分。其中，數據感知系統軟件主要負責物品EPC碼的處理和識別，物聯網中間件系統軟件主要負責數據感知和后臺管理，網絡操作系統主要負責物聯網的網絡通信和信息共享，物聯網信息管理系統主要針對物流信息進行管理。

三、“互聯網+”背景下智能物流發展的基礎

（一）物聯網基礎

在物聯網當中，有多個系統為物聯網的運行提供技術支持，其中最重要的系統就是智慧交通系統。以下將對智慧交通系統中各個部分進行詳細分析。在智慧交通系統當中，主要包括了數據收集系統、信息傳輸系統、交通信息處理系統以及信息控制系統。其中，在數據收集系統當中，通過對雷達技術、導航技術等的充分利用，有效提高了對交通信息的實時收集與采集能力，從而為智慧交通信息的處理提供了及時準確的數據依據。其次，在信息傳輸系統當中，通過對各類網絡的應用，包括互聯網、計算機網、通訊網等等，實現信息的快速傳輸，從而將數據收集系統所得到的信息快速及時地傳輸到智慧交通綜合管理平臺。再次，在交通信息處理系統當中，通過專門的信息處理存儲和處理裝置對從信息傳輸系統所獲得的實時交通信息進行篩選和處理，從而為決策者提供有用的信息支持。最后，在信息控制系統當中，主要通過信息發布、交通指導、車位信息、交通安全控制、應急處理等多個交通管理子系統，為智慧交通提供更全面的保障，提高智慧交通的服務質量。通過上述對智慧物流的物聯網基礎的分析，可以發現，通過先進的物聯網技術能夠為城市交通提供更好的服務，有利于優化城市交通網絡結構。目前，越來越多的國家和地區已經對智能交通系統進行了充分的利用，借助智慧交通系統，能夠為交通管理部門提供更全面、更及時的交通信息和決策支持，同時也有利于對整個交通系統進行更科學的管理，從而最終提升整個交通管理水平，提高城市交通服務質量。

（二）車聯網基礎

交通物聯網是在過去傳統的智慧交通系統的基礎之上進行的技術改造和理念創新，通過交通物聯網的實現，為智慧交通的發展開拓了更好的發展前景。除此之外，通過交通物聯網也有利于構建更加和諧、穩定、有序的交通網絡。交通物聯網是從下往上對數據信息進行感知、收集和處理。與傳統的智慧交通系統相比而言，交通物聯網在信息采集的寬度和廣度、信息的準確度和信息利用效率方面都更具優勢。在汽車行業當中，實現汽車產業的信息化、智能化就是業內人士一直追求的目標。隨著科學水平的提高，物聯網技術、互聯網技術等不斷進步，為汽車行業的信息化發展提供了有利的條件。從2015年開始提供的“互聯網+”戰略，目前已經上升為整個國家的戰略目標，相信在今后的發展過程當中，通過將互聯網與汽車行業、交通運輸行業的有效結合，能夠更好地推動車聯網的實現。

（三）人力資源基礎

智能物流是一個完整的體系，具有顯著的復雜性和系統性。作為智能物流直接的接觸人員和管控主體，物流職業人員的素質將對智能物流的發展產生十分顯著的影響。從這個角度來說，物流人才將直接決定著今后智能物流能否實現良性發展。當前開展物流業務的企業多達五十萬家，物流市場的增長速度達到了30%，整個物流市場對人才的需求迅速膨脹。在物流人才市場如此緊張的局面下，政府需要對此采取積極的措施來擴充智能物流的人力資源基礎。第一，在戰略計劃當中明確對物流人才的培養和招收計劃，加強對物流人才的理論知識教育以及實戰經驗的訓練；第二，加強對物流行業就業指導，優化物流行業的崗位配置；第三，加強高校物流專業的建設，吸取他國先進經驗，對智能物流人才進行專項培養，同時加強物流專業的師資隊伍建設，提高物流專業的教育水平，構建更加完善和多層次化的物流職業教育體系，進一步滿足物流人才市場的需求；第四，通過政策引導的方式大力支持物流人才培訓工作，積極引進高級物流管理人才和專業技術人才，同時加強對人才培訓市場的管理。

四、“互聯網+”背景下的智能物流發展策略研究

（一）完善智能物流技術體系的構建

首先從智能物流的功能模塊構成來看，可以大致分為三個部分，分別是負責數據信息收集和整理的信息模塊、負責提取物流知識、進行資源調配的決策模塊以及負責智能物流技術和決策執行的終端應用模塊。在信息模塊當中，主要包括對信息進行感知、采集、傳輸、存儲和處理等功能模塊，其主要作用是對物流數據進行接收和傳輸，同時對數據進行簡單的加工之后將相關的物流信息及時地共享在物流管理平臺當中。另外，在決策模塊當中，主要是將從信息模塊獲取的物流信息通過智能技術進行優化處理，通過分析和預測提供決策支持，借助建模和仿真技術對企業資源進行有效整合，實現對活動的宏觀調控和各任務之間的協調，從而幫助企業快速有效地完成物流作業。最后，在智能物流系統當中的終端應用模塊中，主要是根據接收的已經經過加工處理的數據和信息進行方案的制定和決策，幫助企業在高效的狀態下完成物流作業，同時為購貨方提供更優質的服務。終端應用模塊是以信息模塊和決策模塊為基礎進行的方案優化和決策支持，將智能灌輸到物流的全過程當中，包括監控、存儲、配送、運輸等環節的智能化應用。

（二）促進物流金融的發展

所謂物流金融，就是圍繞物流業務所開展的相關金融活動，其中最關鍵的就是物流融資。物流融資是金融機構與物流企業聯合開發，以企業所擁有的部分物資作為擔保物，企業負責擔保物監管，同時向金融機構提供有關擔保物的信息以及企業的財務信息，在對企業所給出的相關信息的分析基礎之上，金融機構根據實際情況給物流企業提供信用貸款的一種經濟活動。根據不同產品所處的不同生命周期階段，物流金融業務有以下三種不同的表現形式：第一，基于交易關系的預付款融資業務模式；第二，基于存貨時的物流金融業務模式；第三，基于應收賬款的物流金融業務模式。從智能物流對物流金融的發展要求來看，主要體現在兩個方面。第一方面，隨著物流業的快速發展和網絡技術的進步，物流業對支付、結算等金融服務質量的要求越來越高。通過物流金融服務活動的開展，有利于擴大物流業的服務廣度，擴大物流業的盈利范圍。另外，物流金融對智能物流發展的價值主要體現在模式的創新方面，通過物流金融的創新，將金融業、物流業和工業有效聯系起來，促進多行業的全面發展。由此一來，有利于促進產業結構優化升級，為國家金融提供更有力的安全保障，同時提高多行業的市場競爭力。

（三）加快物流集約化和智能化轉型

加快實現物流集約化和智能化的轉型，能夠有效拓展汽車零部件供應物流的發展前景。與醫藥物流類似，我國汽車零部件的供應銷售方式也是實行的自建自營。根據汽車制造廠商對汽車零部件的需求，自行組織物流運輸業務將零部件運輸給汽車制造廠商。但是由于汽車零部件的供應商分布點過于分散，從而導致這種自行組織物流的方式效率不夠理想，不利于能耗的降低，從而也不利于物流集約化的發展，最終只會給汽車零部件帶來更多的物流成本。所以，在汽車零部件物流業當中，可以通過第三方物流的構建來有效改善當前汽車零部件物流運輸模式，提高物流效率和質量。在汽車制造廠商的附近建立物流倉儲管理中心，整合各個小規模的自營物流系統。由此一來，不僅可以有效提高物流的整體水平，同時還能夠為購貨方與供貨方搭建起一個實現良性互動的平臺，通過加強溝通來提高物流的及時性與準確性。

（四）提高從業人員素質

企業應當對從業人員的素質水平引起重視，采取積極措施來提供物流專業隊伍的質量。首先，企業應當根據自身的實際情況來進行人力資源的戰略規劃，加強對智能物流從業人員的理論培訓和技術培訓。其次，完善人才培訓機制，通過有關的民間團體組織或協會共同舉辦在崗人員的技術培訓活動，定期舉辦學者的學術交流會，或者針對高級物流管理人才和專業人才進行專項培訓。再次，加強與高校人才培養，構建教學實驗基地和實驗室，加強對技術應用型人才的培養。與傳統的物流有所不同，智能物流對信息技術、網絡技術等的應用更加深入，因此對物流人才的要求也有所調整，在對物流人才的培養過程當中，要加強對人才管理能力、理論知識、計算機技術的培訓，優化物流人才結構，加大對高水平人才的培養力度。除此之外，企業還應當重視在人力資源管理當中的創新，加強對人才的動態管理，完善工作人員的績效考核，促使員工自覺提升自己的專業能力和綜合素質，確保為企業提供源源不斷的優質人才。最后，將員工和組織的效率性作為人才管理培養的目標，不斷提升人才的綜合能力和綜合素質，促使員工共同為企業的發展而努力，從而有效實現企業的健康持續發展。

五、結語

從物流的歷史發展情況來看，物聯網是當前發展最好的一個階段，也是當前時代當中的一場巨大的技術革命。物聯網的興起和發展對于我國物流業的發展來說，具有劃時代的意義，同時也是一把雙刃劍，既是機遇，也是挑戰。物聯網的運作將會完全顛覆以往的物流方式。但是我們應當注意到，物聯網在我國仍然處于發展初期階段，物聯網體系還沒有完全成熟，想要實現智能物流，還有一段距離。因此，這還需要廣大研究學者和業內人士的繼續努力和奮斗。

［1］張向陽，袁澤沛.網購時代我國“智慧云物流”平臺體系與協同運營模式研究［J］.中國科技論壇，2013（7）:99-104

［2］楊英.淺析“互聯網+物流”智能化倉儲系統現狀與行業發展［J］.現代經濟信息，2015（15）:332-334

［3］丁麗芳.云物流環境下的農物商一體化農產品物流模式［J］.中國流通經濟，2014（6）:41-45

［責任編輯：潘洪志］

Intelligent Logistics Research Under the Background of"Internet+"

GUOJianpeng，ZUFeng

With the continuous development of network technology，the Internet of things，big data and cloud computing have applied in logistics industrymore and more deeply.China's logistics industryis alsodevelopingtowards the direction ofthe intelligent logistics under the background of"Internet+"，and intelligent logistics can effectivelyimprove the qualityoflogistics service.The rise and development of the Internet of things has epoch-making significance on the development of logistics industry in China，meanwhile，it is also a double-edged sword，both opportunities and challenges.Intelligent logistics is a complete system，and is significantly complex and systemic. Under the background of"Internet+"，the government should perfect the construction ofintelligent logistics system，promote the development ofthe logistics finance，speed up the logistics intensityand intelligent transformation and improve the qualityofpractitioners，soas to better promote its development.

"Internet+"，the Internet ofthings，intelligent logistics，development strategy

F740

A

1009-6043（2016）010-0069-03

2016-09-20

遼寧省社科聯2015年度遼寧經濟社會發展立項課題：大數據時代背景下遼寧智慧物流建設研究（2015lslktzijjx-06）。