淺談高速公路施工中路基土方開挖技術

黃海

摘要：文章分析了高速公路路面損壞的原因及路基施工中存在的問題，其中壓實度以及排水不暢等都會影響路基工程的質量，并通過改善和提高路基施工技術，從土方的開挖以及工藝方面具體探究，對提升高速公路路基施工技術有著重要作用，在加快施工進度的同時提升工程施工的整體質量。

關鍵詞：高速公路；路面損壞；路基施工；土方開挖技術；壓實度 文獻標識碼：A

中圖分類號：U412 文章編號：1009-2374（2016）01-0107-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.01.054

在高速公路施工建設中，路基是按照路線位置和一定的技術要求修筑的帶狀構造物，它主要承受由路面傳遞下來的行車荷載，并承受冰、水以及其他自然因素的作用。路基作為高速公路的重要組成部分，路面主要貫穿高速公路全線，并且連接橋梁和隧道，它與路面共同承載行車的荷載作用，因此，路基質量的好壞直接決定了高速公路的使用壽命，其穩固性直接影響著整個工程的質量。本文主要分析了高速公路施工中路基土方開挖技術，分別從土方開挖方法以及開挖工藝兩個方面具體探究，并提出了如何保證路基土方開挖的質量措施，為我國修建出高質量的路基提供了技術支撐，加快我國高速公路事業的不斷發展和進步。

1 高速公路施工中路基土方開挖的技術方法

筆者通過自身多年實踐經驗，歸納并總結高速公路施工中路基土方開挖的技術方法，具體有橫挖技術方法、縱挖技術方法以及混合式開挖技術方法三種類型，具體內容如下：