多車場物流協同運輸調度的方法研究

摘要：多車場物流系統運輸調度方法可以解決物流運輸過程中小批量貨物的集配，對同向運輸任務進行整合，可以有效提升貨物的裝載率，降低車輛的空駛率。文章對當前物流協同模型進行了介紹，以聚類遺傳算法為基礎對協同運輸調度設計方法進行了探討。

關鍵詞：多車場物流；協同運輸調度方法；物流運輸；小批量貨物集配；貨物裝載率；車輛空駛率 文獻標識碼：A

中圖分類號：TP391 文章編號：1009-2374（2016）01-0111-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.01.056

從利潤的角度來看，對多車場物流車輛協調運輸的問題進行研究和分析，可以在不影響個體物流企業盈利的情況下進一步提升企業利潤，站在物流企業的個體盈利的角度來說，對運輸方案進行優化，建立滿足運輸任務的運輸方案可以從物流企業盈利角度構建數學模型，然后使用遺傳算法重構運輸任務，徹底將物流業務級配問題解決。

1 問題描述和數學模型

物流協同運輸指的是對物流企業的運輸資源和物流信息進行共享，然后由物流企業一起來承擔運輸任務，由于不同物流公司的裝運點和出發點并不一致，在一些地方的運輸點會出現交匯，貨物需要送至的地點也有可能會有幾個，所以對于需要多點卸載和長途運輸的物流車輛，要對裝卸節點和運輸線路合理的安排，提升物流資源的使用效率，節省物流的運輸成本。例如在運送汽車配件時，需要利用多家物流企業從多個配件中心將貨物運輸到多個地點。本文在下述基礎上開展研究工作：（1）運輸任務是由配件中心來進行確定的，并且將任務下達給物流企業后任務不發生變化，在運輸任務中要對運輸量、運輸的起始點和目的地進行確定；……