□李漸華
中職汽車專業英語功能性教學實踐探究
□李漸華
在中等職業學校課改的大勢下,中職專業英語教學要體現專業特色,為專業服務是迫在眉睫的。要使專業英語教學突破傳統教學的瓶頸,就必須在教學上提高其功能性。本文從中職汽車專業英語教學現狀分析談起,探究如何體現專業英語教學的功能性的教學策略。
汽車專業英語;教學現狀分析;功能性教學策略
中等職業教育是以服務為宗旨,以就業為導向,培養社會緊缺的技能型、應用型人才,擔負著培養高素質的勞動者的任務。隨著市場的國際化和網絡經濟時代的需求,英語在對外交往、交流中起著越來越重要的作用,英語教學受到了普遍的重視。中職英語的教學,如何體現專業特色為專業學習服務,已成為中職教學改革的一個重要議題。
要實現中職英語教學與專業的對接,為專業學習服務的探究已是迫在眉睫。職業教育發展目標就是要培養適應社會需要的專業人才,中職英語教學不應該再是單純地聽、說、讀、寫訓練,而是要跟專業有機地結合起來,為專業服務,為職業服務。那么,中職英語教學如何改革才能與專業對接,適應學生專業學習的需要,為培養技能型應用人才服務呢?筆者認為,如何將專業英語的功能性體現出來是提高專業英語教學質量工作的關鍵性一環。
1.汽車行業發展趨勢
隨著社會經濟發展,當家用電器已充分普及之后,居民消費的重點將轉向大額的住房和汽車。正是在這種消費趨勢和國家政策的支持下,為汽車行業的發展奠定了良好基礎。
汽車行業對中職學生專業英語的要求是“實用為主,夠用為度,應用為目的”。 在內容中要結合職業崗位知識,注重知識和技能的結合,這強調了中等職業學校汽車專業英語的教學要具有實用性,提出了以培養學生在日常生活和職業場景中的英語應用能力為主的實用性發展目標。
2.本校汽修專業英語教學及崗位現狀分析
我校位于城鄉結合的地段,生源的英語水平普遍較低,在校汽修專業學生的入學成績很不理想,中考成績普遍都是在總分200分以下,甚至幾十分,他們對英語學習熱情較低。為此,筆者在任教的2010級汽修專業三個班就對英語學習態度問題做了問卷調查。
調查發現,80%的學生不喜歡英語;90%學生認為學習英語沒用,掌握專業技術才是最終目的;95%學生認為自己的英語水平不可能提高。調查反映了目前中職英語教學存在以下問題: 一方面學生對英語學習缺乏自信,另一方面學生對英語課不夠重視。同時,學生又沒有升學的壓力,所以他們都認為學英語是沒用的,只重視專業學習。正因為這些問題的存在,英語課堂變得枯燥沉悶。
同時,在對本校2009級和2010級汽修專業的畢業生崗位調查中發現,每年的畢業生中大概有46%的學生從事汽修本職工作,他們的就業崗位以茅崗本田廠、廣汽豐田4S店、龍星行4S店、豪進摩托集團和其他中小型汽修廠的流水線裝配和機修方面工種為主。在對畢業生的跟蹤調查和4S店的用人反饋中,我們發現,學生在工作中最急需的英語是汽車的專業術語詞匯,如機器上的英語標識和因應環境的簡單英文表達,如汽車的外形特點和故障的簡單表述,而對深層次的英文表達和讀寫不作要求。因此,我們將本校汽車英語的教學目標制定為:學會常見的汽車英語專業術語和詞匯,能看懂簡單的汽車英語閱讀材料,能對汽車的車型特點和故障維護等方面做簡單的描述。
為了促進中職英語教學向實用性教學模式轉變,對專業英語教學的功能性探究很有現實意義。所謂“功能性教學”,指的是用行之有效的教學策略驅使學生在課堂中獲得成功體驗,以已有的習得來促進學生更深入的認知,最終實現英語和專業相結合的目的。
1.有效教學理論
崔允漷教授是這樣定義有效教學的:所謂“有效”,主要是指通過教師在一段時間的教學后,學生所獲得的具體的進步或發展,也就是說,學生有無進步或發展是教學有沒有效益的唯一指標。所謂“教學”,是指教師引起、維持或促進學生學習的所有行為。它的三個必備條件是:引起學生學習的意向、指明學生所要達到的目標和所學的內容、采用易于學生理解的方式。
有效教學理念,以學生發展為重要核心,關注學生的身心健康。作為教師要關注學生,學會站在學生的角度看問題,關注學生的情商,充分利用各種手段了解自己的學生,使每個教學環節能夠在學生身上發揮作用,從而使得有效的理念在教學過程中得到具體的貫徹落實。
2.語言學習策略理論
語言學習應該遵循語言學習規律。Oxford是如此定義語言學習策略的:“語言學習策略是供學習者運用以使得語言學習更賦有成就感、自主性和喜悅感的行為或動作。”在這個定義范疇內,語言學習策略可以分為直接策略和間接策略。在直接策略中,記憶策略、元認知策略和補償策略是詞匯學習中最常用的基本策略。同時間接策略也昭示著我們注意學習者的個人情緒、態度、動機等情感因素。筆者在專業英語的教學過程中用了以下幾種策略來驅動教學的功能性。

表1
1.教材整合的功能性
現行的汽車英語教材為人民郵電出版社出版的中等職業教育汽車專業技能人才培養規劃教材《汽車專業英語》。書中每一章節第一部分是汽車專業詞匯,第二部分課文閱讀是300~400字的閱讀材料,第三部分是口語訓練對話練習,第四部分是難度較大的補充閱讀。對于本校汽車專業學生而言,每一章的詞匯量都在60~100個,還有較難說明文理解和句型訓練,學習難度較大,無法在規定的學時內完成學習任務,更重要的是,教材中每個章節都包含兩篇300~400字的基本原理性說明文閱讀,對于學生日后的工作沒有直接的指導作用,實用性不夠強。為此,我們課題組成員,包括科組同事和汽車專業教師共同商討整合教材的方案,共同備課。經過一年多的教學實踐,配合就業反饋,將學生的教材內容進行了刪改,如表1所示。
這次教材的整合,符合了職業教育的實用、夠用原則,刪除了原本長篇章的不合乎專業人才實際的閱讀材料,以及超出學生水平的賣車口語練習等內容,配合汽修專業模塊化教學進度,以及汽修行業就業的具體情況,加入了實用性強的汽車車標、汽車保險險種、汽車廣告與描述、汽車維修故障描述、汽車維修工具的辨識、汽車內部設備英文標識等有針對性的主題教學內容。
2.詞匯教學的功能性
(1)詞匯選擇的功能性。汽修行業發展要求掌握汽車基本結構各個部分部件詞匯及文獻理解中與汽車相關的詞匯。現行的汽車英語教材中包含了大量的英語詞匯,既有汽車專業術語,又包含各種句法的理解性詞匯、實用性的名詞在繁難的句子和文段中,學生難以理解,也抓不住重點。因此,筆者對教材中的詞匯進行了刪改。例如:Model4 Automotive Engine這部分選取了sensor,injector,switch等17個重點詞匯;在四百字左右的長篇閱讀中降低難度,遵循專業學習原則,抓住發動機部分的汽油發動機和柴油發動機的主線,連接其相關的connecting rod(連桿)、crankshaft(曲軸)、valve gear(配氣,氣門)、fuel system(燃油系統)、cooling system(冷卻系統)、lubricating system(潤滑系統)等詞匯進行針對性教學。學生學習的目的性增強了,教學設計的情境創設也更有的放矢,容易達到預期效果。
(2)詞匯教學策略運用的功能性。汽車英語教學中,詞匯教學是重頭戲。對我們學校的汽修學生而言,記單詞是一件頭痛的事,這在一年級學基礎英語時已經十分明顯。他們從不做預習,更不做復習,從記憶策略教學理論來看,這點十分棘手。但他們有自己的特點,記憶力好,精力旺盛,大部分學生個性比較活躍,好勝心強,榮譽感強,臉皮薄,容易受激勵。再者,從汽車英語畢業生和招聘單位的反饋意見中,我們得到結論,他們在日后工作崗位中僅僅要求他們能辨認常見的汽車英語詞匯,真正的“聽、說、寫”在工作事務中沒有要求。因此,我們把教學目標制定為能看懂汽車英語相關的重點詞匯。在教學策略上,始終本著語言學習策略中直接策略和間接策略的學習原則,運用記憶策略、認知策略、補償策略等來組織課堂詞匯教學活動。以記憶策略在課堂教學中的運用為例(如表2),具體的教學策略包括:

表2

表3

表4
(1)聯想記憶法。汽車英語中許多單詞在基礎英語階段已經學過。只是在專業英語中詞義發生了變化,但都與汽車有很大的關聯,這就要求發揮想象,找到關聯,理解詞意之間的聯系。例如“cylinder”原意指“圓柱體”,那么通過聯想就知道,汽車里有一個零部件像圓柱體,就是氣缸。因此,在汽車英語中“cylinder”就指氣缸。還有很簡單可以聯想到的詞匯有door(車門)、window(車窗)、light(車燈)、head light(前燈)等。
(2)組合記憶法。汽車英語中的很多詞匯都是由兩個或是兩個以上的單詞組合而成的,如starter(起動機)+relay(繼電器)=starter relay(起動機繼電器)、water(水)+sensor(傳感器)=water sensor(水溫傳感器)、cold-start(冷啟動)+injector(噴油器)=cold-start injector(冷啟動噴油器)
3.閱讀教學的功能性
汽車英語現行的教材有大量長篇的閱讀材料,學生一看到長篇的英文閱讀,連看的興趣都沒有,更不要說認真聽了。如果像普通閱讀課那樣進行教學,講語法、講句子結構、翻譯句段、做理解性練習題,學生就會睡倒一大片,因此傳統的閱讀課方式并不適用。要讓學生上好閱讀課,始終要以興趣為引導,讓學生在課堂上有成功的體驗和喜悅。引導學生答師,增強他們學習的自信心。以下是對汽車柴油發動機閱讀文段是所做的閱讀表格理解填空練習:
Diesel engines:these have internal mixture formation and are running on diesel fuel.Combustion in the cylinder is initiated by auto-ignition.Like the spark-ignition engine,the diesel engine is also an internal-combustion engine.(如表3)
①The diesel-vehicle engine is used as a fast-running engine with speeds up to approx.5,500rpm in passenger cars and light commercial vehicles.②It is used as a slow-running engine(speeds up to approx.2,200rpm)in heavy commercial vehicles.(如表4)
通過閱讀表格,降低了學習的難度。從“關鍵詞、重點表達到句子理解”引導學生層層深入的理解課文內容。給出同義反義詞的變換理解,派生詞的理解等的提示讓學生理解課文變成可能,在課堂中能完成相應的練習并獲得成功的體驗,教和學更好地融合在一起。
4.主題性教學的功能化
繼汽車基本結構的教學內容,筆者與專業課教師篩查并敲定了汽車專業畢業生在崗位中最急需的英語知識,為職三臨入職的學生量身定做了Auto Logo、Auto Ads、Auto Insurance、 Describing Autos、 Auto Testing Tools、 Auto Maintenance Types、Interior Auto Facilities等幾個主題性的教學內容。以主題來開展專業英語教學,其目的性和針對性更強,創設的情境也容易有連貫性,各個主題環環相扣,密不可分。例如先讓學生從簡單易懂的車標知識入手,再從汽車廣告中靈活辨識車標和分享好的廣告詞,最后從廣告詞的學習中聯系到如何對一種車型進行簡單描述等,每個主題互相關聯幫助記憶。
在具體的教學中,主題教學對教學素材的準備,教學設計方案的設置都有較高的要求,這也是符合教學的功能性要求的。例如,筆者在做logo和auto ads的教學設計時,先從趣味性強又通俗易懂的車標開始,互相穿插學習達到本部分認識車標,并用簡單的語言描述一種車型的最終目標。具體的教學步驟如下表5所示:

表5
這幾個主題的選材符合學生學習的興趣,也較有邏輯性的聯系在一起,學生課堂反應熱烈,很容易投入參與。特別在競賽環節,他們都很主動的參與搶答和設計,主題教學的效果比較容易呈現。
前測:筆者選取了10汽修1班和2班進行對照實驗。其中在對這88位學生汽車英語重點詞匯和閱讀材料理解情況的前測中,實驗班10汽修1班學生平均分為25分,對照班10汽修2班平均分為23分,兩個班級學生水平差異不大,基礎英語學習水平也持平。
后測:經過一年多的教學實踐,筆者對這些學生的專業英語學習情況進行了后測。在這段時間內,實驗班用了改革后的教學模式和策略進行教學,而對照班則沿用傳統的教學模式。采用的測試題目內容與前測內容相同的。具體考核的結果如下表6:

表6
兩個班的學生通過課程學習,都已經掌握了一定的汽車專業英語知識,但從數據顯示來看,實驗班的高分層學生明顯比對照班多,學生的學習差異性比較小,而對照班的低分層和高分層的成績對比依然明顯,并且平均分明顯落后于實驗班。
專業英語教學實踐在很多中職學校都只是剛剛邁開步伐。要走好基礎學科與專業學科結合的道路,對于每個英語教師來說是行之不易的,每一步都在艱難摸索中。筆者所指出的“功能性”其實就是希望能體現有效教學中的“效”,在教學中孜孜不倦地追求這種“功能性”,目的就是為了讓自己以后的教學更有效能。同時,在筆者進行專業英語的教學實踐探索的起步階段,希望能總結點點滴滴,為日后同行的專業英語教學提供些許借鑒經驗,讓我們的學科更好地體現為中職的專業發展服務的現實意義。
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(編輯:郝 嬋)
G712
A
1671-0568(2016)20-0086-04
李漸華,廣州市黃埔職業技術學校教師。