淺析公路工程綠化施工及養護管理

段國忠

[摘 要]早期的公路工程建設中，只考慮到了公路的行車功能，以至于后期出現水土流失、路基受損、生態破壞嚴重等諸多問題。近年來，受環保意識增強和施工技術革新的雙重影響，公路工程的綠化施工逐漸受到了建筑公司的關注，并在后期投入運行中發揮了多方面的應用優勢。文章首先簡述了公路綠化的重要意義，隨后指出了當前綠化施工中存在的問題，最后結合實際工作經驗，從前期施工及后期養護方面，提出了優化公路綠化質量的幾點建議。

[關鍵詞]公路工程 綠化施工 存在問題 養護管理

中圖分類號：TU973.12 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）25-0188-01

引言：據交通部統計數據顯示，截止2015年，全國公路總里程457.7萬公里，公里密度達到47.7公里/平方公里。通過實施公路工程綠化工程，不僅能夠吸收大量的汽車尾氣，改善公路沿線的環境，而且可以誘導司乘人員視線，減輕眼睛疲勞，提高行車安全。目前，公路綠化工作已被納入我國國土綠化的整體規劃中，確保公路工程綠化施工質量，及時開展后期的公路養護和管理工作，對于提高行車安全、降低公路事故有積極作用。

一、公路工程開展綠化施工的重要意義

1、改善沿線環境，緩解污染狀況

公路污染主要包括兩方面：一是汽車在行駛途中，會產生大量的尾氣，其中包含大量的二氧化碳、硫化物以及氮氧化物等。汽車尾氣不僅會造成嚴重的空氣污染，還會給司乘人員的身體健康構成威脅；二是粉塵污染，尤其是在路面受損嚴重的公路，每當汽車高速駛過，總會卷起漫天的沙土和粉塵，也會給公路沿線的環境造成負面影響。通過實施公路綠化工程，能夠有效緩解公路沿線的污染狀況。例如，在市區道路兩側栽種法桐，不僅能夠有效吸收汽車尾氣，而且能夠發揮較強的“滯塵”效果，在世界范圍內有著廣泛的種植和應用。

2、緩解視覺疲勞，提高行車安全

科學研究發現，不同的顏色對于人的心理狀況會產生一定影響，例如紅色給人以溫暖的感覺，藍色給人以平靜的感覺。綠色光線能夠使人舒緩緊張的心情，對于緩解眼睛疲勞也有一定幫助。尤其是在高速公路上，許多駕乘人員在經過長時間的駕駛后，會出現煩躁、注意力不集中等現象。此時如果能夠眺望一下道路兩旁的樹木花草，不僅能夠緩解眼部疲勞，而且能夠愉悅心情，有利于保證駕駛安全。

3、防止會車炫目，減輕事故傷害

部分司機沒有養成良好的駕駛習慣，在夜間會車時，沒有及時將遠光燈調成近光燈，對方司機容易因燈光照射造成炫目，導致看不清路況而引發車禍。如果在公路中央增設隔離帶，并在隔離帶內種植一些灌木，則能夠發揮燈光隔離作用，避免會車過程中出現炫目問題。除此之外，即便是因炫目、酒駕等原因發生了行車事故，道路隔離帶中的灌木叢、道路兩旁的高大喬木也可以起到緩解沖擊的效果，大大降低行車事故所造成的危害。

二、現階段公路綠化中存在的問題

公路綠化施工雖然具有諸多方面的優勢，但是在開展施工之前，必須要結合公路自身的特點，制定切實可行的施工規劃。在實際的施工中，部分施工單位為了實現利潤最大化，盲目縮短施工工期，沒有提前做好調查與規劃工作，從而引發了諸多問題。

1、片面追求綠化面積，忽視公路交通功能

在人行道上栽種灌木，不僅能夠保證道路環境的整潔和美觀，而且能夠起到良好的隔音效果，減少主干道上車輛噪音的影響。但是人行道本身就比較狹窄，如果在栽種灌木時，選擇一些樹形不緊湊的灌木（如冬青、金葉蕕等），就會占用較大的人行道面積，影響正常的通行。除此之外，在公路中間的隔離帶上栽種一些高大的喬灌木，還會阻擋行人視線。尤其是在公路轉彎處或是環形路口，很容易因視線不好而發生交通事故，因此，片面追求綠化施工而忽視了道路的原本功能，這種本末倒置的做法是當前綠化施工中需要重點注意的問題。

2、沒有協調好綠化與地下管網、架空線路的關系

市區公路實施綠化施工時，不可避免的會與地下管網、架空線路產生干擾和影響。例如在栽植高大喬木時，需要開挖較深的樹坑，以保證樹木根系完全舒展。但是市區地下密布管網，如果在開挖過程中破壞了煤氣管道或是電纜，就會給施工人員造成嚴重的健康威脅。而如果樹木的栽植深度不足，又會因根系不能完全伸展而影響正常的生長，不僅不能發揮應有的綠化作用，反而造成了嚴重的資源浪費。除此之外，像楊樹、柳樹等大型喬木，樹冠較為稠密，在夏季雷雨天氣或是大風天氣，很容易因樹枝折斷而壓垮線路，造成嚴重的經濟損失。

3、盲目引進外來樹種，引發生態環保問題

部分城建單位在開展公路綠化施工時，片面追求注重綠化效果，盲目引進其他地區的一些樹種，雖然在短期內發揮了一定的綠化效果，但是給當地的生態環境造成了嚴重破壞。例如，北京市順義區為了綠化荒山，引進火炬樹。雖然前期確實起到了一定綠化作用，但是火炬樹具有極強的侵占力，在短短2年內就將山上其他樹種“消滅”掉。

三、公路工程綠化施工要點分析

1、科學選擇植物

科學選擇綠化植物，是保證公路綠化施工質量的關鍵。在選擇時，應當充分考慮以下幾方面的因素：首先，所選植物要能夠適應當地的地質環境、氣候條件，因此最好以本地植物為主。如果考慮到美觀以及其他方面的因素必須要選擇外來植物，則應當先進行栽植實驗，一方面觀察其能否正常生長，另一方面也可以研究其生物特性，避免引進入侵植物；其次，要發揮應有的綠化功能。不同的公路環境下，對植物綠化功能的定義也有所差別，例如鄉村公路的綠化帶主要發揮防塵、固沙作用，城市公路的綠化帶需要發揮美觀、隔音等功能。最后，要盡可能選擇多個植物品種，提高生態系統的穩定性，避免出現病蟲害傳播，造成經濟損失。

2、采用先進、有效的栽植技術

包括清理現場，修整坡面，充分回填和整地，創造良好的作業面。在路基、路面的施工過程中，立交區和服務區基本上作為穩定土拌和場和水泥拌和站等工地使用，在移交綠化施工時，場地內遺留了許多砂石料等廢棄物，導致部分地段土質堅實，PH值升高，使喬、灌木樹種難以正常生長。因此，平整場地和改良土壤是進行綠化前必不可少的基礎工作。

四、公路工程綠化工程的養護管理

1、切實加強對養護質量的管理

在養護施工管理過程中，必須始終確保三檢制度得到有效的實施，并在此基礎上確保質量保障機制得到有效的完善，施工人員的職責得到有效的落實，并對質量目標進行細化，并在每一養護環節中切實加強對養護效果的測試，最大化的確保養護質量得到有效的提升。與此同時，作為養護施工企業，還應采取針對性的技術措施或新型材料應用于養護施工之中，才能更好的確保養護質量。

2、進行預防性公路養護施工管理

當公路養護人員發現公路病害或者不良情況時，要及時采取有效的解決措施對其進行得當的處理，對公路養護工程施工進行預防性管理，這樣才能有效延長公路的使用壽命，提高公路使用的安全性。此外，還要根據各地的地理環境和氣候條件，根據公路所處地的實際情況，對公路日常養護進行分類，不斷提高公路養護工程現場施工管理水平和管理質量，有效降低公路養護工程施工成本。

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