鄧香花
很多代駕司機都有專職工作,代駕只是在業余時間“賺外快”的行為。一旦出了事故,一些代駕平臺也會以與司機只是合作關系的理由來拒絕承擔賠償責任。網約代駕造成的損失,超出保險理賠范圍的部分是否應該由平臺來承擔?
回答上述問題要看代駕與網約平臺之間究竟是何種法律關系。
實踐當中,代駕司機與網約平臺公司用工關系存在以下特征:第一,代駕司機上崗需經過平臺一定流程的審核并簽訂協議明確權利義務;第二,網約平臺向代駕司機提供需求信息,由司機自行安排時間進行代駕服務,公司就提供信息向司機收取相應服務費;第三,代駕司機隨時可以解除與網約公司合作關系,也可以同時與多家網約平臺建立合作關系;第四,代駕司機在進行代駕時必須接受網約平臺公司制定的規章制度及行為規范的制約,一般需穿著統一制服或佩戴統一胸卡;第五,代駕司機必須按照網約平臺制定的收費標準進行收費,司機對于消費者并無服務的議價權。
根據以上用工特征判斷,雙方關系依法符合雇傭關系,而不符合勞動關系。勞動關系和雇傭關系分別為勞動法和民法調整,對糾紛處理有不同的程序,權利義務規定也相差甚遠。
因此,代駕司機在進行代駕服務時是被雇傭的職務行為,當代駕行為導致損害發生時,相關責任應當由雇主(即網約平臺公司)承擔賠償責任。但如果司機在駕駛過程中存在違規駕駛如超速、酒駕等問題,那么司機就要承擔相應責任。