國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的啟示

左 悅，孟嘉慧

（上海金融學(xué)院，上海 201209）

國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的啟示

左 悅，孟嘉慧

（上海金融學(xué)院，上海 201209）

二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，與國(guó)外成熟的二手車(chē)市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)尚處在成長(zhǎng)階段。本文通過(guò)分析國(guó)外美、英、日等發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)發(fā)展情況，對(duì)照國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題，提出加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展思路，以期對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)健康、有序、規(guī)范、高效發(fā)展提供幫助。

國(guó)外國(guó)內(nèi)；二手車(chē)市場(chǎng)；發(fā)展；啟示

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人們生活水平的提高，國(guó)民汽車(chē)消費(fèi)水平逐年提升，私家車(chē)已成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)領(lǐng)域的主要對(duì)象，截至2015年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車(chē)1.72億輛。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)報(bào)告，2015年全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)累計(jì)交易量達(dá)941.71萬(wàn)輛，累計(jì)交易額5535.40億元，二手車(chē)擁有廣闊的發(fā)展前景和市場(chǎng)潛力。然而相對(duì)國(guó)外歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)二手車(chē)發(fā)展仍不夠成熟，二手車(chē)市場(chǎng)不夠規(guī)范，需要認(rèn)真借鑒國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)助推我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

一、國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1、美國(guó)二手車(chē)發(fā)展情況

美國(guó)是世界上排行首位的汽車(chē)市場(chǎng)，基于成熟完善的消費(fèi)者理念與市場(chǎng)，美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量近幾年一直是新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量的翻倍多，在美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展存在健全的運(yùn)營(yíng)體制、成熟的二手車(chē)消費(fèi)理念、消費(fèi)者普遍認(rèn)可二手車(chē)，這也是美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)繁榮的重要因素。一是美國(guó)二手車(chē)體制健全。二手車(chē)從置換收購(gòu)、認(rèn)證拍賣(mài)和銷(xiāo)售服務(wù)均有制度從質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格等消費(fèi)關(guān)鍵環(huán)節(jié)予以全方位的可靠保證，并被所有汽車(chē)生產(chǎn)廠家所認(rèn)可執(zhí)行。二手車(chē)完善的質(zhì)量認(rèn)證體系主要由有資質(zhì)汽車(chē)生產(chǎn)廠家與大型經(jīng)銷(xiāo)商執(zhí)行，二手車(chē)在出售后與新車(chē)售后保障享受相同待遇。二是非常方便購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。二手車(chē)購(gòu)置渠道主要有品牌4S店、拍賣(mài)公司、小型二手車(chē)公司和連鎖二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。其中，二車(chē)手業(yè)務(wù)是美國(guó)4S店的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)賣(mài)新車(chē)和銷(xiāo)售二手車(chē)，并且有一種舊車(chē)置換新車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式，在由評(píng)估師對(duì)二手車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)給出回收價(jià)位，客戶同意后可抵對(duì)應(yīng)新車(chē)款；經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)較低價(jià)格回收的二手車(chē)進(jìn)行整備翻新后，通常單臺(tái)二手車(chē)?yán)麧?rùn)比新車(chē)一倍還多。此外，美國(guó)有很發(fā)達(dá)的汽車(chē)拍賣(mài)業(yè)，健全的二手車(chē)拍賣(mài)政策，嚴(yán)格的二手車(chē)拍賣(mài)管理，拍賣(mài)公司必須對(duì)售出二手車(chē)的合法性、車(chē)輛真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、英國(guó)二手車(chē)發(fā)展情況

老牌資本主義的英國(guó)，不僅汽車(chē)市場(chǎng)成熟，二手車(chē)市場(chǎng)也是出類拔萃，英國(guó)二手車(chē)的交易達(dá)到新車(chē)交易量的3倍，二手車(chē)業(yè)務(wù)與新車(chē)市場(chǎng)二者互贏，共補(bǔ)發(fā)展，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展有充足養(yǎng)分與開(kāi)闊空間。一是英國(guó)發(fā)達(dá)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)比無(wú)的交通道路繁榮，二手車(chē)因性價(jià)比與可靠性很符合中產(chǎn)階級(jí)與低收入者消費(fèi)需求。二是二手車(chē)市場(chǎng)流通政策完善，監(jiān)督體制完備，業(yè)務(wù)機(jī)制成熟，服務(wù)體系全面，能透明公開(kāi)查詢車(chē)輛信息，構(gòu)建出穩(wěn)定健康的二手車(chē)發(fā)展環(huán)境。三是二手車(chē)交易手續(xù)簡(jiǎn)單，沒(méi)有繁瑣程度，英國(guó)車(chē)輛管理部門(mén)對(duì)每部機(jī)動(dòng)車(chē)頒發(fā)的登記證書(shū)上都設(shè)置了專門(mén)的交易欄。四是多元化的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)體制。有品牌車(chē)行，作為二手車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，銷(xiāo)售新車(chē)同時(shí)兼營(yíng)該品牌二車(chē)手，并有特定二手車(chē)質(zhì)保，專業(yè)系統(tǒng)的二手車(chē)檢測(cè)，呈現(xiàn)方便、專業(yè)的二手車(chē)服務(wù)。有汽車(chē)超市，汽車(chē)超市打造客戶自主選擇平臺(tái)，車(chē)輛數(shù)量多、種類全，采用明碼標(biāo)價(jià)，且可以二手車(chē)置換二手車(chē)。有二手車(chē)行，因價(jià)格優(yōu)勢(shì)低收入群體是主要消費(fèi)對(duì)象，但存在車(chē)行經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，車(chē)輛回收出售監(jiān)督機(jī)制不完善，沒(méi)有專業(yè)評(píng)估與維修，有以次充好，消費(fèi)者權(quán)益難以保障。有拍賣(mài)行，二手車(chē)拍賣(mài)行眾多、價(jià)格便宜。有個(gè)人交易，英國(guó)允許個(gè)人二手車(chē)交易，便宜是個(gè)人交易最大優(yōu)點(diǎn)，但個(gè)人交易風(fēng)險(xiǎn)較大，安全與質(zhì)量難以保證。

3、日本二車(chē)手發(fā)展情況

作為二手車(chē)市場(chǎng)亞洲先驅(qū)，日本二手車(chē)政策健全、市場(chǎng)活躍，二手車(chē)交易網(wǎng)絡(luò)獨(dú)具特色，交易不受地域局限且可交叉交易。一是日本有公正的二手車(chē)評(píng)估制度，消費(fèi)者權(quán)益得到很好維護(hù)，消費(fèi)者能稱心購(gòu)買(mǎi)，放心使用。二是二手車(chē)流通方式豐富成熟。有新車(chē)銷(xiāo)售店，作為二手車(chē)主要交易渠道，同樣新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都兼營(yíng)二手車(chē)，同樣能新車(chē)置換。有二手車(chē)銷(xiāo)售店，作為常見(jiàn)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式，二手車(chē)銷(xiāo)售店分布廣泛，消費(fèi)者買(mǎi)賣(mài)方便，但基本屬小規(guī)模經(jīng)營(yíng)，競(jìng)爭(zhēng)力不大。有二手車(chē)收購(gòu)店，僅向普通消費(fèi)者回收二手車(chē)，不向消費(fèi)者銷(xiāo)售，主要批量出售給二手車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。有二手車(chē)拍賣(mài)企業(yè)，日本是最好的二手車(chē)拍賣(mài)國(guó)家，拍賣(mài)行大多具有規(guī)模，能現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)了解相關(guān)信息，具有很強(qiáng)的拍賣(mài)實(shí)時(shí)性與公開(kāi)性，拍賣(mài)效率也很給力；同時(shí)拍賣(mài)行不僅接受拍賣(mài)委托，還回收二手車(chē)，拍賣(mài)行二手車(chē)業(yè)務(wù)豐富； 拍賣(mài)場(chǎng)實(shí)名注冊(cè)，定期拍賣(mài)，拍賣(mài)信息更新快，實(shí)現(xiàn)二手車(chē)流通加速，存放成本降低，更新?lián)Q代提高。三是完善的二手車(chē)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范的二手車(chē)評(píng)估，提高了二手車(chē)業(yè)務(wù)誠(chéng)信度，第三方論證標(biāo)準(zhǔn)得到豐田等汽車(chē)公司認(rèn)可使用。

4、發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)行業(yè)發(fā)展特征

綜上所述，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)行業(yè)具有相似的發(fā)展特征。一是二手車(chē)交易形成規(guī)模，消費(fèi)者認(rèn)可二手車(chē)。發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車(chē)交易量一般都超過(guò)新車(chē)的交易量，二手車(chē)需求市場(chǎng)龐大。二是二手車(chē)交易渠道豐富，價(jià)格多元化。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)已成為必不可少的家庭出行工具，對(duì)不同層次的消費(fèi)需求，有多樣化、便捷的交易渠道和方式滿足，尤其二手車(chē)置換模式，加速了車(chē)輛更新，極大充實(shí)汽車(chē)市場(chǎng)交易。三是二手車(chē)交易體制健全，消費(fèi)者權(quán)益得到保障，例如公正、專業(yè)、系統(tǒng)的二手車(chē)評(píng)估，規(guī)范的二手車(chē)售后保障，構(gòu)建出穩(wěn)定健康的二手車(chē)交易市場(chǎng)環(huán)境。

二、國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的比較借鑒

1、二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展尚處在低水平階段

與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易的絕對(duì)量與相對(duì)量來(lái)看，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易差距都較大，根據(jù)2005年數(shù)據(jù)我國(guó)二手車(chē)交易與新車(chē)交易之比約為30%，發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易卻是新車(chē)交易的數(shù)倍。

2、二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展區(qū)域極不平衡

在二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及運(yùn)作模式上，一線、中心城市相對(duì)規(guī)范，處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，而在中小、三四線城市二手車(chē)尚處在初級(jí)交易階段，相比滯后嚴(yán)格；同時(shí)同一中心城市二手車(chē)市場(chǎng)也存在較大的發(fā)展差別。

3、二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展缺乏領(lǐng)軍企業(yè)

國(guó)內(nèi)雖然有眾多經(jīng)營(yíng)二手車(chē)商戶，但基本為“小、散、低”層次，提升基礎(chǔ)薄弱；相對(duì)規(guī)模的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)廠家，例如人人車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)、瓜子二手車(chē)等新進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)二手車(chē)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)理念基本類似，經(jīng)營(yíng)模式基本一致，經(jīng)營(yíng)路徑顯得狹窄，多有一定程度的相互借鑒及拷貝，與國(guó)外知名二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司相比，尚為低水平低層次競(jìng)爭(zhēng)，從經(jīng)營(yíng)效益看差距明顯。

4、二手車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰、評(píng)估方法原始

國(guó)內(nèi)存在二手車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻低，易現(xiàn)低水平復(fù)制經(jīng)營(yíng)；交易流程尚不規(guī)范，缺乏統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，定價(jià)機(jī)制不夠科學(xué)合理；檢測(cè)二手車(chē)手段落后、不科學(xué)，主要靠人為經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)，缺乏普遍認(rèn)可檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

5、二手車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有有效保障

國(guó)內(nèi)二手車(chē)售后服務(wù)基本沒(méi)有，售后服務(wù)質(zhì)量體系不健全，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家與新車(chē)類似售后服務(wù)相比有著天壤之別。

三、加強(qiáng)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展思路

1、加強(qiáng)二手車(chē)管理與監(jiān)督機(jī)制建立

在1998年國(guó)家貿(mào)易部發(fā)布《舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易管理辦法》基礎(chǔ)上，2005年10月出臺(tái)了更加規(guī)范的《二手車(chē)流通管理辦法》，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，需要進(jìn)一步加強(qiáng)二手車(chē)管理力度，完善二手車(chē)交易制度，更深層次保障消費(fèi)者二手車(chē)交易權(quán)益，引導(dǎo)二手車(chē)交易健康、規(guī)范、公正、誠(chéng)信發(fā)展。同時(shí)可以對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立誠(chéng)信監(jiān)督體制，為培育成熟二手車(chē)市場(chǎng)提供信用保障。

2、加強(qiáng)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展體系建設(shè)

一是要建立統(tǒng)一的稅收標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范二手車(chē)交易；二是要推進(jìn)二手車(chē)質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)，提高行業(yè)規(guī)則，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)修訂，培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)專業(yè)鑒定評(píng)估師，解決消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)車(chē)輛質(zhì)量的擔(dān)憂，構(gòu)建和諧二手車(chē)交易市場(chǎng)環(huán)境。三是建立規(guī)范的售后服務(wù)體系，加強(qiáng)二手車(chē)售后保修服務(wù)，推進(jìn)二手車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與全面化，提供車(chē)輛延長(zhǎng)保修服務(wù)，例如完善與新車(chē)類似的二手車(chē)售后服務(wù)，能積極促進(jìn)二手車(chē)交易。四是推進(jìn)二手車(chē)價(jià)格評(píng)估體系建設(shè)科學(xué)化，只有質(zhì)量檢驗(yàn)合格的二手車(chē)方可進(jìn)行交易，對(duì)車(chē)輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善，實(shí)施公開(kāi)、透明檢測(cè)，增進(jìn)消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)商家的信任，為加速二手車(chē)交易提供誠(chéng)信土壤。

3、加強(qiáng)二手車(chē)發(fā)展模式積極創(chuàng)新

對(duì)于二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)與中介組織要通過(guò)對(duì)發(fā)展模式積極改變，促進(jìn)民眾對(duì)二手車(chē)的認(rèn)識(shí)程度與參與熱情，推動(dòng)二手車(chē)規(guī)范、健康發(fā)展。一是變革營(yíng)銷(xiāo)方式增進(jìn)自律，要通過(guò)管理能力提高，資源優(yōu)勢(shì)整合，采用二手車(chē)置換等營(yíng)銷(xiāo)模式突破，嚴(yán)格合法合規(guī)交易，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)汽車(chē)交易平臺(tái)。二是加深服務(wù)意識(shí)拓寬優(yōu)勢(shì)，要不斷提高在置換、保險(xiǎn)、拍賣(mài)、過(guò)戶、資金融通等環(huán)節(jié)的服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客需求，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三是加速二手車(chē)市場(chǎng)管理模式創(chuàng)新，通過(guò)建立先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，打造有吸引力的二手車(chē)收購(gòu)銷(xiāo)售體系，鑄就自身信譽(yù)品牌，多方借鑒國(guó)外先進(jìn)企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)，以模式創(chuàng)新為二手車(chē)市場(chǎng)注入動(dòng)力。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)二手車(chē)正日益走向成熟，通過(guò)有效借鑒國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將更加穩(wěn)健發(fā)展，形成有中國(guó)特色的二手車(chē)交易發(fā)展模式，以健全法律、規(guī)范行業(yè)、創(chuàng)新模式促進(jìn)二手車(chē)交易市場(chǎng)健康、持續(xù)、繁榮。

［1］關(guān)聰.基于電子商務(wù)的二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略研究［D］.云南大學(xué)，2015.

［2］楊凱.國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀與展望［J］.汽車(chē)與配件，2014，48：68-72.

［3］白嵐.二手車(chē)市場(chǎng)分析及進(jìn)入研究［D］.長(zhǎng)安大學(xué)，2014.

（責(zé)任編輯：高 博）