神龍“5A+”目標超千億

□本刊記者 張敏

神龍“5A+”目標超千億

□本刊記者 張敏

5A+”計劃戰(zhàn)略目標從單純的專注銷量，轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注質(zhì)量、規(guī)模以及績效。追求獨立模式的多樣性，充分體現(xiàn)了神龍公司走質(zhì)量效益型發(fā)展道路的價值訴求。

東風(fēng)與PSA全球戰(zhàn)略聯(lián)盟又邁出重要一步。日前，神龍汽車發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)計劃。東風(fēng)汽車公司董事長竺延風(fēng)，PSA集團總裁唐唯實代表兩大股東，簽字生效“5A+”計劃。

5年前，神龍公司首次提出“5A”計劃（2011-2015），神龍公司圍繞“5A”計劃提出的3項目標和5項戰(zhàn)略行動，實現(xiàn)了各項預(yù)期目標。截至2015年，神龍公司年產(chǎn)銷量基本上實現(xiàn)翻番，并以年均13.9%的銷量增長速度，超越市場平均增長速度3個百分點，營業(yè)收入實現(xiàn)翻番……

在此基礎(chǔ)上，神龍公司確立了未來5年“質(zhì)量領(lǐng)先、千億規(guī)模、卓越績效”三大戰(zhàn)略目標，即質(zhì)量水平在2018年進入行業(yè)前三、2020年追求第一；銷售收入在2020年超過1000億；更加注重效率提升，截至2020年累計提升30%，追求可持續(xù)的盈利性發(fā)展。發(fā)布會現(xiàn)場，神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東介紹了這一計劃的內(nèi)容。

“‘5A+’計劃呈現(xiàn)出高度的體系性，5個加速提升的戰(zhàn)略舉措構(gòu)成事業(yè)計劃的主體與戰(zhàn)略愿景、定位和戰(zhàn)略目標構(gòu)成了中期事業(yè)計劃的完整體系。戰(zhàn)略目標從單純的專注銷量，轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注質(zhì)量、規(guī)模以及績效。追求獨立模式的多樣性，充分體現(xiàn)了神龍公司走質(zhì)量效益型發(fā)展道路的價值訴求。”竺延風(fēng)進一步解讀道。

明晰五大戰(zhàn)略

在竺延風(fēng)看來，“5A+”計劃，充分體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)易學(xué)“不易、變易”的哲學(xué)思維范式，既強調(diào)價值訴求的一貫性，又保持因時而變的靈活性。

未來，隨著市場增速逐步放緩、行業(yè)競爭激烈化、綠色智能產(chǎn)業(yè)化、消費需求多樣化，用戶的消費習(xí)慣正在從“擁有”汽車轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝密嚒斌w驗。基于這一重要變化，神龍公司此次“5A+”計劃將進行兩項重大轉(zhuǎn)變：從提供汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┏鲂蟹?wù)；從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻踊滦蜆I(yè)務(wù)，主動融入開放的出行服務(wù)“生態(tài)圈”。企業(yè)戰(zhàn)略定位也因此從“成就擁車夢想”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盀榭蛻舫鲂刑峁┚C合解決方案的高效汽車企業(yè)”。這正是神龍公司所追求的“因您所需，為您而變”的注解。

為助力“5A+”計劃的全面達成，神龍公司發(fā)布了五大戰(zhàn)略舉措：一是加速提升融合能力，形成高效的運營體系。推進工業(yè)化與信息化深度融合、國內(nèi)與國際兩大研發(fā)資源深度融合、跨平臺數(shù)據(jù)深度融合、各管理體系深度融合，形成“智能化制造、國際化研發(fā)、平臺化共享、一體化管理”四大體系，全面提升運營效率；二是加速提升商企能力，提供豐富的魅力產(chǎn)品。推進產(chǎn)品換代、技術(shù)升級的發(fā)展步伐，未來5年，神龍公司將共計投放34款新車型，其中包括5款新能源產(chǎn)品；每個品牌每年至少投放1-2款全新車型；進一步鞏固完善轎車+SUV產(chǎn)品系列，加速進入MPV細分市場，擴展產(chǎn)品布局，并研究進入LCV（輕型商用車）等新的潛力市場；三是加速提升質(zhì)量能力，打造領(lǐng)先的卓越品質(zhì)；四是加速提升差異化能力，成就進取的主流品牌，東風(fēng)雪鐵龍進一步發(fā)揮舒適、時尚、科技的品牌優(yōu)勢，東風(fēng)標致進一步發(fā)揮嚴謹、激情、致雅的品牌優(yōu)勢；五是加速提升創(chuàng)新能力，成為遠見的出行伙伴。

在此次神龍公司公布的“5A+”計劃中，明確提出將成為高效的汽車制造商，在運營管理上有卓越的表現(xiàn)，希望獲得盈利性可持續(xù)增長，在2020年降成本方面實現(xiàn)30%，在2018年生產(chǎn)效益和生產(chǎn)成本上的降低可達到20%。

對于上述目標的實現(xiàn)，唐唯實強調(diào)道：“新計劃將為更多客戶提供出行方案， DPCA將在‘十三五’期間越發(fā)挑戰(zhàn)性的汽車領(lǐng)域鞏固地位，神龍公司在成為最讓人信賴的汽車制造商以及盈利性的汽車制造商上，已經(jīng)邁上全新和讓人激動人心的戰(zhàn)略性道路，為之提供支持也是PSA的承諾。”

戰(zhàn)略聯(lián)盟助力

實現(xiàn)“5A+”計劃，有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn)。“我和唐唯實先生相識一年多了，不斷地在溝通，不斷地在網(wǎng)絡(luò)會議，我們倆之間深度的討論，實際上也是雙方公司和團隊互相之間的不斷地深化討論。今天這個‘5A’計劃的本身，就是我們高度契合和合作的一個成果。”在竺延風(fēng)看來，這是優(yōu)勢之一。

第二個優(yōu)勢是，神龍公司有24年歷史，從無到有，從小到大。在這個市場中，神龍公司從之前到2015年的經(jīng)營結(jié)果，結(jié)合PSA整個集團和東風(fēng)集團共同發(fā)展，以及復(fù)興計劃環(huán)節(jié)當中所起到的作用，結(jié)果是成功的。

隨著過去的增量市場向市場機構(gòu)和新技術(shù)、新的商業(yè)模式不斷變化“執(zhí)行力水平，計劃能不能有效的實施，對‘5A+’將是一個巨大的挑戰(zhàn)。剛剛過去的2015年，受銷量放緩的大環(huán)境影響，神龍公司僅實現(xiàn)1%的增長，沒有完成75萬輛的銷售目標。

“5A+”計劃的發(fā)布，可以說，這個計劃是雄心勃勃的，但要實現(xiàn)絕非易事。戰(zhàn)略制定固然重要，但戰(zhàn)略執(zhí)行更為關(guān)鍵，如何將高層的意志轉(zhuǎn)化為全體員工的一致行動，將戰(zhàn)略宏圖一步步執(zhí)行到位，對神龍公司來說是一個重大的挑戰(zhàn)，除股東的大力支持外，主要依靠神龍的經(jīng)營團隊和全體員工的共同努。”竺延風(fēng)在接受記者采訪時表示。

在他看來，神龍公司在東風(fēng)的戰(zhàn)略中十分重要，在過去的24年中，東風(fēng)公司為神龍事業(yè)的發(fā)展提供了強大的支持。

2014年3月，東風(fēng)入股PSA集團成為并列第一大股東，雙方達成的戰(zhàn)略聯(lián)盟，也使得神龍作為合資公司獲得了更多的資源支持。如共同的研發(fā)中心，推動神龍公司國際化研發(fā)體系建設(shè)，進一步提升其提升研發(fā)的實力，促進神龍公司與各相關(guān)板塊資源的共享和協(xié)同。

此次新聞發(fā)布會中，東風(fēng)與PSA集團簽訂人力資源戰(zhàn)略合作和聯(lián)合開發(fā)“電動版共用模塊化平臺（eCMP）”項目，以助陣“5A+”計劃落地。這標志著雙方戰(zhàn)略合作不斷深化。“作為股東方之一，PSA對神龍公司新的5年計劃是全力支持的。”唐唯實也在現(xiàn)場表示。

作為東風(fēng)汽車的大家長，竺延風(fēng)對于神龍公司發(fā)展寄予厚望：

首先，希望神龍公司進一步增強市場的把控能力和市場的營銷能力，把神龍公司多年積累的產(chǎn)品優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢，為新事業(yè)計劃起好步、開好局。

未來的中國汽車市場波詭云譎，只有不斷提高對市場的預(yù)判和把控能力，才能在激烈的市場競爭中掌握主動，贏得市場先機。

第二，不斷提高成本的控制能力和管理效率。這是企業(yè)永恒的課題，需要不斷創(chuàng)新思路、創(chuàng)新技術(shù)與管理，系統(tǒng)化提升效率問題。

第三，要秉承“開心工作、快樂生活”的理念，充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。同時，希望神龍公司中法員工進一步傳承和弘揚中法傳統(tǒng)友誼，促進中法文化的進一步融合，為神龍公司新事業(yè)的發(fā)展增添新的活力。