廣汽本田：以夢為馬

□本刊記者 盧山

廣汽本田：以夢為馬

“夢”不僅僅是廣本的夢，也是所有人的夢，包含了每一位廣本用戶的夢。廣汽本田關注每個個體，以“夢”為原動力，期待成為他們的“夢想同行者”。

□本刊記者 盧山

盛極而衰。否極泰來。

當常勝將軍大眾遭遇價值200億歐元的“排放門”，與日系品牌告別舊日陰霾、全面強勢反攻的時候，汽車市場正在驗證這兩個中國古老詞匯的智慧與預見力。

如今，在2015年銷量大漲30%的廣汽本田，再次以一場信息量巨大的“廣本之夜”拉開了2016年的變革大幕。這場“之夜”的含金量之高，都冠絕本屆車展的眾多“之夜”。因為這不僅僅是一場秀實力秀“肌肉”的表演，更是預示著這個已經走過17個年頭的品牌，正在進入一個新生的階段。

這種新生，有技術上的，也有產品上的，但更重要的是，一個企業的眼界與落點，不再是僅僅圍繞著不斷“漲漲漲”的數字打轉，而是回歸本源，以夢為馬，重塑一個品牌的基因與夢想。

變革時代啟動企業品牌升級，明確對“夢想”的重視與支持，彰顯出廣汽本田作為一個有著深厚汽車文化、先進汽車科技，態度始終年輕的“守夢者”初心。正如廣汽本田執行副總經理郁俊所說的：“無論消費者的夢想是大是小，我們都理解、相信，并愿意與他們同行。”

從“感世界而動”到“讓夢走得更遠”

每個人的夢想都是獨一無二且無比珍貴的。而把‘夢’寫進品牌口號，是希望強調廣汽本田一直以來對夢想的堅守。”在本次“廣本之夜”上，廣汽本田正式發布全新的中英文品牌口號：“讓夢走得更遠”——“Your Dreams. Our Drive.” “夢”不僅僅是廣本的夢，也是所有人的夢，包含了每一位廣本用戶的夢。用戶是廣汽本田一切的核心，廣汽本田關注每個個體，以“夢”為原動力，期待成為他們的“夢想同行者”。

從“感世界而動”到“讓夢走得更遠”，8年時間改變了很多，世界在變，汽車在變，消費者的需求也在變，惟一不變的是廣汽本田的承諾始終向前。此次廣汽本田以實現用戶夢想為中心對品牌定位進行更新，向消費者傳達廣汽本田區隔于其他品牌的“年輕于心、持續創新、富于洞察、值得信賴、鼓舞人心”的品牌形象屬性，在競爭激烈的汽車市場中明確自身個性和態度。

面對有著豐富汽車知識和追求、身處新潮流之中、有態度有個性的新生代，全新品牌形象口號也傳遞了廣汽本田以“夢想同行者”的角色定位，鼓勵他們去追尋夢想并探索自身更多可能，呈現出不忘初心、回歸根源、關注消費者需求的姿態。

為了讓廣大消費者快速感知廣汽本田全新品牌形象的魅力——“以夢想的力量為本、以最先進的產品和科技讓消費者實現理想中的未來，創造實實在在的可能性”，廣汽本田將圍繞企業與消費者的各項觸點，實施全面的品牌激活行動。

廣汽本田副總經理、廣汽本田銷售公司副總經理鄭衡向汽車人表示：“廣汽本田將傳達以實現夢想為目標的品牌信息，增加產品與生活、與用戶的聯系性；此外，還將通過一系列獨特但有統一感的視覺系統向大眾傳達全新品牌理念，讓消費者感受廣汽本田新品牌形象的年輕、動感。”

此外，在客戶體驗方面，廣汽本田順應市場潮流和消費者行為變化，通過以天貓為主的電商平臺，開展各類線上線下互動活動。同時，根據新消費層“線上決策、線下體驗”的習慣，廣汽本田將繼續深化iDCC（互聯網電話營銷）用戶服務水平、進一步完善接待流程。在售后服務領域，廣汽本田將基于客戶需求來持續推廣“預約保養59分鐘交車”和“4小時鈑噴快修”兩項“雙快”服務，保證服務優質的同時大大縮短客戶等待時間。

鄭衡表示：“Honda、謳歌、理念三大產品品牌將并駕齊驅，形成完整的品牌矩陣，廣汽本田將與各領域消費者需求完美契合，助力每個消費者實現更精彩的汽車生活夢想。”

雙核驅動：“混合+渦輪”來了

相比品牌口號的改變，新產新技術的導入更能令消費者感奮。事實上，此次“廣本之夜”的戲，就是SPORT TURBO渦輪增壓發動機及SPORT HYBRID混合動力兩大領先的動力系統的推出，以及相對應的兩款車型——冠道與混動雅閣的亮相。

冠道是本田在2015年亮相的超熱門概念車Concept D的真實量產版車型。冠道以“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·麗）”為外觀設計理念，擁有氣勢寬闊的車體及鋒利的前臉外觀、時尚轎跑式座艙、寬敞的后排乘坐空間和豪華感的精湛內飾，同時搭載AWD四驅系統。最值得注意的是，冠道將搭載Honda先進的SPORT TURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機，搭配9速自動變速箱，具備跑車級的壓倒性動力性能和極佳的燃油經濟性，完美兼顧家庭、商務用車需求。冠道計劃于今年第四季度正式上市。

近幾年乘用車市場增速持續放緩的趨勢下，SUV增速持續強勁，2015年SUV市場份額達到了31.1%。然而，在緊湊型、小型SUV新車扎堆、市場競爭不斷加劇情況下，SUV市場面臨增速放緩的拐點。而隨著國家放開二胎政策對未來家庭人口結構改變，中型、大型SUV的市場空間將逐步釋放。

此前，廣汽本田推出的緊湊型SUV車型繽智自上市之后受到市場的追捧，銷量持續走高，已經成為廣汽本田的支柱性產品之一。隨著冠道的出現，廣汽本田再次補足了在SUV布局上的短板，更會對市場上的幾大主流SUV車型產生威脅。相信只要定價合理，憑借卓越的產品力，冠道成為明星車型將不是難事。

另一方面，被稱為是“重新定義混動技術”的新雅閣混合動力版，將打破目前豐田一家獨大的混動細分市場格局。

鄭衡表示：“在此前的進口版車型試駕中，雅閣混動版曾經實現一箱油行駛1500公里的成績，因此，我們希望消費者能夠親自去感受新雅閣混動強勁的動力性能和卓越的燃油經濟性。”

新雅閣混動版搭載本田全新的SPORT HYBRID動力系統，有電動驅動模式、混合動力驅動模式和發動機驅動模式三種工作模式，能夠針對不同的行車條件，精準匹配對應的駕駛狀態，實現全球領先水平的燃油經濟性以及同級別混動車型無法比擬的起步和加速性能。同時，新雅閣混動版不僅擁有媲美豪華車的行駛靜謐性和舒適性，也兼具超越汽油版車型的駕駛樂趣與使用便捷性。

憑借年輕時尚的內外造型設計、以及媲美3.0L V6的強大動力，混動雅閣的競爭力不僅是環保，更是罕見的性能之選。按照計劃，新雅閣混動版將于今年第三季度正式上市。

2016年：進入三品牌時代

之所以將這場“廣本之夜”稱之為信息量爆棚，除了發布全新品牌口號和推出兩款新車型之外，廣汽Acura（謳歌）品牌首款國產車型CDX也在這場活動上正式亮相。由此，廣汽本田不僅正式開始布局豪華車市場，同時也進入了三品牌時代。

作為廣汽Acura（謳歌）品牌首款考慮中國客戶的需求而開發的戰略車型，CDX基于對中國豪華SUV市場研究，為年輕社會精英群體打造。CDX采用了最新全球化設計方向的Precision Concept元素，搭載1.5T+8速DCT的動力總成，并堅持Acura（謳歌）AQS（Acura Quality Standard）全球統一的品質標準，滿足了作為高端豪華品牌的高品質要求。CDX計劃于7月上市銷售，預售價格區間為25萬-30萬元。

在定位上，ACURA品牌將極致的馳騁性能作為最核心的品牌價值，追求精致的設計、高品質和前瞻的科技，帶給中國駕駛者非同凡響的運動性和豪華駕駛樂趣。Honda品牌則是廣汽本田品牌的中堅力量，廣汽本田將為客戶提供有品位、能凸顯用戶個性、先進可靠的技術與產品，成為實現汽車科技的夢想同行者。理念是廣汽本田自主培育的品牌，以中國人的價值觀為導向，以本田領先世界的技術為依托，打造年輕于心、時尚動感的中國合資自主品牌，啟動中國自主品牌的夢想。

鄭衡表示：“Honda、謳歌、理念三大產品品牌將并駕齊驅，形成完整的品牌矩陣，廣汽本田將與各領域消費者需求完美契合，助力每個消費者實現更精彩的汽車生活夢想。”

2016年1月，廣汽本田正式宣布成立廣汽本田汽車銷售有限公司，銷售公司下設的第一事業本部將運營廣汽本田旗下Honda品牌、理念品牌產品的銷售及售后各項事業；第二事業本部設于北京，負責進口以及國產Acura（謳歌）品牌產品的銷售及售后服務各項事業。兩大事業本部會根據三個品牌所承擔的具體任務來合理分配資源。例如，為達成未來的事業目標，Honda、理念、謳歌將分別承擔一定比例的任務，投入的資源也是與之相匹配。

2015年，廣汽本田在激烈的市場競爭中逆勢突圍，站上60萬終端銷量的新臺階，產品力、營銷力、渠道力、服務力，再到研發、生產的“智造力”全面提升，強大的體系合力已初步形成。

隨著 “智慧工廠”及研發基地的投入使用、三品牌運營新階段的展開，廣汽本田全領域體系合力將更加強勁。始終與時代同頻共振的廣汽本田，需要全新的企業品牌形象與新消費層溝通，迎接未來的挑戰。而“品牌力”的全面提升，也將助力站在新起點的廣汽本田實現新的跨越。