基于城建工作中園林道路設計問題的探討

瞿 超 劉鵬濤 趙建波 潘亞凱

（河南龍源花木有限責任公司 河南 許昌 461000）

基于城建工作中園林道路設計問題的探討

瞿 超 劉鵬濤 趙建波 潘亞凱

（河南龍源花木有限責任公司 河南 許昌 461000）

在園林景觀中道路是重要的組成部分，是成功將園林和景點連接在一起的紐帶。本文將結(jié)合實際情況對城建工作中園林道路設計中的設計問題進行探討與分析，旨在促進我國園林設計工作不斷發(fā)展。

城建工作；園林道路；設計問題

在對園林道路進行設計的過程中，相關(guān)設計師應根據(jù)投資方的具體要求來設計，同時還應遵守園林道路設計的基本原則。本文將結(jié)合城建工作的實際情況對園林道路設計作進一步分析并提出可行性意見，以期為今后的設計工作提供寶貴經(jīng)驗。

1 城建工作的具體要求

城市建設首先應進行科學規(guī)劃。在城建工作中，城市規(guī)劃是保證城建工作順利進行的重要前提條件，同時也是整個城建工作的核心，是相關(guān)人員進行城建管理工作的重要依據(jù)，同時也是一項具有現(xiàn)實意義的工作，因此，在進行城建工作時應做好詳細規(guī)劃并保證城市規(guī)劃科學合理，符合時代發(fā)展的需求。其次，應以環(huán)境建設為主。城市建設的發(fā)展需要與城市環(huán)境相結(jié)合，在保護城市環(huán)境的基礎上開展一系列建設工作，從而促進人與自然、人與社會和諧相處，共同推動城市的進步。在城市建設的過程中，應從全局角度出發(fā)，充分考慮當?shù)氐慕?jīng)濟、環(huán)境等其他因素，做好環(huán)境保護工作，同時應合理開發(fā)利用各種自然資源。

2 園林道路的主要功能

園林道路是連接各個景點的重要通道，同時可以引導游客并對景區(qū)進行劃分。通常情況下，園林設計中的各個景點及景區(qū)是相互獨立的，然而在一定程度上這些景區(qū)之間還會存在某種內(nèi)在聯(lián)系。園林道路設計可以有效幫助相關(guān)工作人員對景觀進行劃分，使得園林中的各個景觀層次分明，且可以對游客起到引導作用，方便游客在園林中觀賞景點。此外，園林設計通常會注重整體的觀賞性，而園林道路作為園林景觀中的重要組成部分，可以充分展現(xiàn)出園林的曲線美。因此相關(guān)設計人員在設計園林道路時應注意道路的可觀賞性。

3 園林道路設計中存在的問題及對策

雖然現(xiàn)階段我國園林道路設計工作開展的較為順利，然而在實際設計過程中還存在以下幾點問題：第一，無法根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行園林道路設計。由于園林道路設計受到許多客觀因素限制，使得在設計過程中經(jīng)常出現(xiàn)以個人主觀意愿為主的情況，無法因地制宜進行道路設計，導致目前的大部分園林道路設計類型千篇一律，無法滿足設計多元化的要求。第二，設計出的園林道路經(jīng)常出現(xiàn)斷頭、回頭現(xiàn)象。受多種因素影響，設計師在設計園林道路時經(jīng)常會出現(xiàn)回頭、斷頭的現(xiàn)象，使得園林道路呈現(xiàn)出一種混亂的狀態(tài)，破壞了園林的格局，同時也降低園林的可觀賞性。因此相關(guān)設計師在實際設計的過程中應盡可能避免出現(xiàn)這種狀況，從而保證園林整體的美觀。第三，設計道路的數(shù)量不科學。針對面積較大的園林，應適當增加道路的數(shù)量，避免“面積大、道路少”這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，使得道路無法充分發(fā)揮職能，游客無法深入園林內(nèi)部，無法觀賞到園林深處的景觀；而對于面積較小的園林，應注意不要出現(xiàn)“面積小、道路多”這種情況，這種設計會嚴重影響到園林整體的可觀賞性，無法吸引游客。第四，園林道路設計的交叉口不合理。若是在設計過程中無法科學規(guī)劃園林道路的交叉口，將會為園林的整體可觀賞性帶來嚴重影響，同時還會導致游客為求便利選擇走捷徑，例如穿過綠化帶，嚴重損害了園林現(xiàn)有的綠化環(huán)境。

針對上述問題，相關(guān)設計人員在設計園林道路時應遵守以下原則：第一，靈活性原則。設計師在設計園林道路時應根據(jù)景觀的走向進行設計，同時還要充分考慮到道路的靈活性，從而為游客參觀景觀提供便利。第二，實用性原則。園林道路設計的本質(zhì)是為了讓游客可以更好的在園林內(nèi)進行觀賞，因此，道路設計應堅持以人為本并充分體現(xiàn)出實用性。第三，因地制宜原則。設計人員應根據(jù)園林景觀的實際情況進行設計，同時應將當?shù)氐奈幕c特色充分融入到園林的設計中，使得道路與景觀可以融為一體，從而在一定程度上提高園林的觀賞性。

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