閻明煒
日前,據豐田汽車公司最新快報顯示,豐田集團(包括豐田,大發,日野)2016年度全球銷量預計為1009.1萬輛,與2015年度全球銷量比為99%。此外,豐田集團2017年度全球銷售目標為1020.2萬輛,與2016年度全球預計銷量比為101%。
在歐洲以及亞洲市場,豐田品牌銷勢不俗,以增長0.8%至682.5萬輛的紀錄創歷史新高,同時公布的2016年9月豐田品牌國內產量同比增長2.4%至30.8萬輛,連續2個月上升。出口減少0.5%至16.9萬輛,海外生產減少4.7%至50.2萬輛。
2016年10月31日,豐田宣布投資美國汽車共享公司Getaround,這是繼與Uber開展合作,將汽車租賃給Uber駕駛員之后在同領域的又一個新動作。雖然只是投資汽車共享公司,其實豐田是在向外界傳遞出一種聲音,在未來,豐田不再在銷量上與競爭對手“纏斗”,而是將建立一種“聯系”,這種聯系直接指向未來的出行方式——汽車共享出行。
據了解,豐田汽車已計劃2020年實現自動駕駛,但與歐美車企不同的是,他的商業化方向是率先在殘疾人士領域實現開端,輔助人類駕駛,為更多不同人士提供駕駛便利。同時為了實現自動駕駛商業化運行,豐田已聯系包括鈴木等多家企業形成聯盟,制定自動駕駛商業化規則。