論橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術(shù)

林清

【摘要】：當前我國現(xiàn)代交通發(fā)展迅速，橋梁已經(jīng)慢慢成為了現(xiàn)代交通運輸不可或缺的重要一環(huán)，尤其是針對地勢險要交通不便的地方。一般來說，對于各種橋梁的建設，橋梁住是整個施工最重要的一步，因為橋梁柱的質(zhì)量某種程度上代表了橋梁整體的質(zhì)量，橋梁住的施工質(zhì)量高，橋梁的各項指標才能達標。不過在具體的實現(xiàn)過程當中，橋梁住是首先需要施工的，受到各種各樣的因素制約，造成了設計難度與施工難度相比小了很多，因此，要想做好橋梁住的施工，必須在施工過程中使用現(xiàn)代技術(shù)。

【關鍵詞】：橋梁樁基礎；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)

1、基樁的分類

①按照材料進行的分類。按照樁的材料可將其分為木樁，混凝土樁，鋼樁以及復合樁。②按照樁起到的作用進行分類，我們可將其分為三類，軸向壓縮，側(cè)向壓樁以及抗拔樁。③按照樁打入的方式進行分類。可以分為五大類。打入樁，原位樁，靜壓樁，螺旋樁與粉噴樁。按照施工樁成孔過程我們可以對其分3類，沉管灌注樁，人工挖孔樁和夯擴樁。

2、橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術(shù)

2.1技術(shù)準備

工程生產(chǎn)部組織測量人員在開工前對合同段導線、水準進行復測，并在監(jiān)理的認可下與相鄰標段確定導線公共邊和高程公共點，所有數(shù)據(jù)監(jiān)理認可后方能使用。做好與相鄰標段樁位符合工作，保證統(tǒng)一，避免出現(xiàn)偏位等嚴重質(zhì)量事故，在施工中發(fā)現(xiàn)控制點出現(xiàn)位移、碾壓等現(xiàn)象，必須及時溝通并上報監(jiān)理工程師。技術(shù)質(zhì)檢部負責組織技術(shù)交底資料的起草，交底內(nèi)容做到有介紹說明和質(zhì)量安全要求，報項目經(jīng)理和總工審核后由工程生產(chǎn)部組織相關人員參加。技術(shù)交底會必須做到一線施工人員參加并做好相應記錄。

2.2鉆孔與成孔的施工

鉆孔與成孔的施工是橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術(shù)具體施工步驟的第一步，也是奠定鉆孔灌注樁施工技術(shù)最終施工效果的關鍵點，因此，橋梁施工技術(shù)人員應當充分地做好第一步鉆孔與成孔的橋梁樁基礎施工，從而有效地保證后期其他施工流程的正確性。首先，橋梁施工技術(shù)人員應當根據(jù)施工當?shù)氐膶嶋H情況來選擇合適的鉆孔器具，然后利用鉆錐持續(xù)對橋梁土層進行提錐和落錐的施工。等到基礎的孔洞開鉆出來之后，施工技術(shù)人員還應當用沖擊器具對鉆出的孔洞底部進行再次的重復沖擊，從而有效地達到將孔洞周圍土壤中的泥沙和石塊在巨大的沖擊力作用下，碎化成浮渣的效果。完成泥沙和石塊的碎化成浮渣施工之后，為了有效地保證孔洞內(nèi)的潔凈效果，避免浮渣堵塞孔洞，施工技術(shù)人員還應當使用專業(yè)的掏渣筒將這些浮渣全部掏取出來，從而有效地保證空洞內(nèi)的潔凈性。在完成上述操作之后，施工技術(shù)人員還需要對原有孔洞進行再次的反復鉆孔，從而很好地完成最終的成孔效果，保證開鉆孔洞的標準性和合格性。

2.3鋼筋籠加工

鋼筋籠在硬化好的鋼筋場地集中進行加工。每套鋼筋籠加工完畢由質(zhì)檢員檢查無誤并報監(jiān)理工程師認可后方能運輸至樁基鉆孔現(xiàn)場。鋼筋籠重點檢查內(nèi)容：主筋搭接焊是否同心、焊縫長度、焊接飽滿度、箍筋間距、主筋間距、鋼筋骨架長度、直徑、加勁圈有無十字支撐（每道加勁圈布設十字支撐），保護層厚度、聲測管順直度等。檢查結(jié)果由質(zhì)檢員詳細記錄在案并簽字確認。

2.4鉆孔

在鉆孔過程中鉆機施工人員必須認真完整真實的填寫鉆孔原始記錄，質(zhì)檢人員要隨時對填寫內(nèi)容的真實情況進行檢查。安全員要對泥漿坑的圍擋、警示情況進行檢查。工長每天早7點和下午14點對鉆機鉆進情況進行統(tǒng)計。運至現(xiàn)場鋼筋籠支墊由鉆機隊伍負責。鋼筋籠現(xiàn)場支墊離地高度30cm以上。成孔后，鉆機隊聯(lián)系質(zhì)檢員及時檢查成孔質(zhì)量，主要檢查：成孔深度（不小于設計孔深）、泥漿三大指標（比重、黏度、含砂率）等，符合要求后由質(zhì)檢員報監(jiān)理工程師認可方可提鉆。提鉆完畢后，由質(zhì)檢員聯(lián)系監(jiān)理旁站下探孔器。由于鉆機隊原因以致探孔器下不去所造成的時間延誤及施工影響由鉆機隊自行解決，并承擔相關費用。各鉆機作業(yè)隊需自行配備泥漿檢測三件套、孔深量測工具。在規(guī)定時間內(nèi)配備不到位的由項目部統(tǒng)一配備，并在工程款中扣除相應費用。

2.5鋼筋籠的吊裝施工

第一，做好鋼筋籠的鋼筋骨架焊接工作。鋼筋骨架的焊接質(zhì)量關系著整個鋼筋籠的承載力和穩(wěn)定性能，因此，施工技術(shù)人員在進行鋼筋籠的鋼筋骨架焊接時，應當嚴格保證好焊接的鋼筋骨架支撐性能。第二，鋼筋籠的吊裝施工。由于鋼筋籠的本身重量較重，在進行吊裝時應當科學地選擇噸位較大的吊車機械來進行鋼筋籠的吊裝，并且做好鋼筋籠的位置固定和調(diào)整工作。

2.6鋼筋混凝土的灌注

鋼筋混凝土的灌注施工是整個橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術(shù)中，最為關鍵的一個施工步驟和技術(shù)，其施工的質(zhì)量直接影響著整個橋梁樁基礎的最終施工效果，因此，施工技術(shù)人員一定要嚴格地做好鋼筋混凝土的灌注施工。首先，在進行鋼筋混凝土的灌注之前，施工技術(shù)人員應當對鋼筋籠進行整體性的固定和導管安裝工作，并對其進行密封性實驗，從而有效地保證鋼筋混凝土灌注的有效性。然后，施工技術(shù)人員應當進行漏斗和隔水栓的安裝，從而有效地保證灌注混凝土施工的合理性。然后，對于鋼筋混凝土的灌注施工，施工技術(shù)人員在進行灌注的過程中，應當嚴格選擇流動性和易性強的混凝土進行施工，從而有效地保證鋼筋混凝土灌注的性能。最后，完成鋼筋混凝土的灌注施工之后，施工技術(shù)人員還應當對灌注完畢的鉆孔灌注樁進行必要的養(yǎng)護工作，比如說使用保護性的薄膜一類的工具來對混凝土進行保護，從而促使其能夠快速成型并投入使用。

結(jié)語

總之，鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的控制是一項較為系統(tǒng)、復雜的工作。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制的好壞，直接關系到整個工程質(zhì)量的好壞。因而作為施工企業(yè)，必須控制好灌注施工中每一道工序的質(zhì)量，不斷提升施工工藝水平，在提高施工質(zhì)量的同時提升企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟效益。

【參考文獻】：

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