一路向南感受神奇

●潘詒紅/江蘇省新海高級中學（222000）

一路向南感受神奇

●潘詒紅/江蘇省新海高級中學（222000）

春節時應朋友邀請，決定自駕去南方一游。從淮河以北的華北平原到淮河以南的東南丘陵，相距800余千米，自駕時間不過10小時，卻仿佛穿越。深切體會到“旅行不在于目的地，而在于沿途的風景，更在于一路看風景的心情?！?/p>

一路向南一路暖

早上7點從家出發。羽絨服或棉襖、帽子、圍巾、手套上陣，因為此時氣溫是-5℃。到第一個服務區，一下車不再像家里那樣凍手凍腳。到第二個服務區，帽子、圍巾和手套已顯得多余。下午5點，到達目的地，朋友只穿一件毛衣，外加一件薄外套迎接我們，此時此地氣溫是10℃，我們也脫去厚厚的羽絨服，換來一身輕松。當問及這里早晚溫度時，朋友回答：“這里早晚也有5～6℃，所以沒有裝暖氣，空調在冬天也基本是擺設，利用率很低。”筆者心生羨慕：一個冬天可以省下一大筆暖氣費！朋友又道：“不過到了夏天，空調幾乎得天天24小時工作，因為夏天太熱了?！蔽疫B忙答道：“那夏天就到我們那避暑吧，上山下海，很舒服?！?/p>

一路向南一路雨

北方雖然冷得直跺腳，太陽卻頻頻露臉，這給寒冷的冬天帶來一絲暖意。一路向南，沿途的天空漸漸變得陰沉，等到過了長江二橋（江蘇南京市），江南的天空已是淅淅瀝瀝飄著小雨。我們放慢車速，到第二個服務區休息，感受了南方的小雨。我沒有打傘，任雨絲落在頭上、臉上、身上。深深地呼吸著江南溫潤的空氣，整個人都變得滋潤起來。想起“青箬笠，綠蓑衣，斜風細雨不須歸”，明白了為何南方的女子那樣柔美，這雨的滋養功不可沒！穿過泰嶺淮河這一中國南北方的分界線，淮河以北是暖溫帶半濕潤區，以南是亞熱帶濕潤區。北方的冬季寒冷干燥，南方的冬季溫暖濕潤，只需要800 km，10個小時就可以親自體驗，這是多么神奇！南方雨多，于是河湖也多，魚米之鄉的美稱漸漸名顯天下；南方雨多，于是傘也多，那雨巷里撐著油紙傘的丁香姑娘是每個人心中永遠的夢；南方雨多，于是橋也多，小橋流水有人家，白墻黛瓦窗格花。你在橋上看風景，看風景的人在樓上看你……

一路向南一路綠

北方的冬天是蕭瑟的。那些夏天還郁郁蔥蔥的銀杏、槐樹、玉蘭……到秋天便開始凋落，到冬天，葉子全部“零落成泥碾作塵”，只剩下遒勁的枝干還屹然挺立著，為蕭瑟的冬天更增添了幾分凄清而悲壯的美。若是下了雪，那就是另一番“北國風光，千里冰封，萬里雪飄……”的世界，主色調自然成了白色。綠色是北方冬季的點綴色，惟其稀少，彌足珍貴。高聳的松柏、低矮的冬青偶爾會印入眼簾，華北的鄉村則被一拃長長的冬小麥包圍，為寒冷凄清的冬日帶來一片令人賞心悅目的綠色。但一路向南，淺綠、深綠、墨綠；有名字的、沒名字的；高大的喬木，低矮的灌木，匍匐的草本……各類綠色植物盡入眼底，讓人怎么也看不夠！其實綠色是南方一年四季的顏色，當地人早已視若無睹，只有北方的外來客，才會如此貪婪地盯著它們吧。我只認識常見植物如香樟、女貞、柑橘，它們也正比賽似地洋溢著魅力。南方植物普遍比北方的高，葉子更寬、顏色更綠。它們一株株都很張揚，似乎只有這樣，才對得起南方的陽光雨露。在濕潤的蒙蒙細雨中，它們也和我一樣，呼吸著、生長著，葉子變得更加明凈、清亮?！熬G油油”的植物在雨后顯得名副其實，一路向南一路綠，綠得純粹、綠得深沉，那是葉子對根的愛，對陽光雨露的情。

一路向南一路彎

北方以平原為主，交通便利，各等級公路縱橫交錯、四通八達。尤其是高速公路又直又長，最低限速60km/h，最高限速小汽車可達120km/h。因此，在北方的高速公路上開車對司機的要求比較低。而一路向南，對司機的要求提高許多。南方多雨，雨天路滑，需要減速慢行，謹慎駕駛。更何況南方多山，那修建在山丘之間的道路彎彎曲曲，一會兒上坡，一會兒下坡，正如歌曲所唱“這里的山路十八彎”。隔三差五還會遇到隧道和橋梁，短的不過幾十米，長的卻有十余千米。甚至在隧道里，既有拐彎，又有上坡下坡，讓人如臨深淵、如履薄冰。所以，南方許多地方的高速公路，往往最高限速只有80km/h甚至60km/h。而遇到彎道、坡道、交叉道，車速又得大大降下來才能保證安全。在南方開車，需要膽大心細，也可以很好地鍛煉司機的膽量和技術，因為必須得看清標識、找準方向，全神貫注、聚精會神。否則誤入歧途（走錯路）是小事，發生交通事故的概率則會很高。一路向南，一路神奇……