公路勘察設計新理念的應用

楊 劉

(貴州省銅仁公路勘察設計院，貴州 銅仁 554300)

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公路勘察設計新理念的應用

楊 劉

(貴州省銅仁公路勘察設計院，貴州 銅仁 554300)

針對目前公路設計中應用公路勘察設計新理念過程中存在的問題，文章分析了該理念的應用于公路設計的作用效果，并以實踐案例闡述了公路勘察設計新理念的應用方法。其目的是為相關建設者提供一些理論依據。

公路設計；公路勘察設計新理念；“美麗公路”；“和諧公路”

1 公路設計中公路勘察設計新理念的應用效果

目前，公路工程設計建設取得了一定發展成果。經研究人員對公路設計技術的總結發現，公路勘察設計新理念的應用將有效改善公路工程項目施工建設的資源浪費問題。具體來說，公路勘察設計新理念主要作用于公路線路的勘察過程。相關研究表明，公路設計中公路勘察設計新理念的應用具有更新公路設計理念以及綜合現有設計技術的作用效果。此外，公路勘察設計新理念在應用于公路設計后，不僅能夠提高公路設計的技術水平，還能實現路線、人性化以及自然生態的結合統一。在此情況下，公路網絡的運行以及駕駛人員行車的安全穩定性就能得到有效的保障。這樣就為公路線路運行和車輛的安全通行創造了相應的環境條件。由此可見，公路勘察設計新理念能夠對公路路線設計起重要的指導作用，因此，相關建設人員應優化其應用實踐，從而找出作用于不同公路工程建設情況的理念應對措施。在公路線路設計的公路勘察設計新理念應用過程中，設計人員要根據工程建設的實際情況，找出新理念的應用實踐方法。相關研究表明，公路勘察設計新理念可作用于細部設計、線路選擇以及線形設計等。此過程，設計人員的工作內容實現了便捷性與靈活性，從而大幅度提高公路路線設計使用的經濟性、安全性以及耐久性。這樣一來，當駕駛車輛人員行駛在基于公路勘察設計新理念的公路工程中，就得到了安全舒適性的保障。

2 公路設計中公路勘察設計新理念的應用實踐

2.1 線形設計應用實踐

在應用公路勘察設計新理念進行公路工程路線線形設計的過程中，設計人員要遵循三方面的應用原則。即線路與地形的協調性、地質與地形的協調性以及路線與資源的協調性。對于線路與地形的協調性設計，公路勘察設計新理念設計人員可將其作用集中于控制泥石流、滑坡以及沼澤問題所帶來的影響。具體可參照相關的設計標準，來調整設計內容。此過程，設計人員要盡量避免給上述幾種地質情況造成擾動，從而實現防護措施控制效果。這里指的防護措施包括：排水設施、路基保護措施等。地質與地形的協調性則是要遵循因地制宜的設計原則，來實現公路勘察設計新理念應用于線形設計的合理性。設計人員要注重地形與線形的有機結合，以提高設計技術應用的靈活性。例如，設計要保證公路工程的線形走向要與地形條件相吻合，即通過保證地形的基礎風貌，來為車輛駕駛人員提供一個良好的視覺環境。這樣一來，就能降低道路交通安全事故的發生率。而路線與資源的協調性，需通過節約水、生物以及土地等方面的資源，來實現公路設計與周邊環境的一致性需求目標。

2.2 線路設計應用實踐

在選擇公路工程線路的過程中，設計人員要在實施設計工作前，對工程所處的環境條件進行細致的調查了解。這樣一來，公路勘察設計新理念運用人員就能在控制地形、地質、氣候以及植被等因素影響的前提下，達到設計規范標準要求的內容目標。相關研究表明，運用基于公路勘察設計新理念的公路設計技術，能夠使線路設計以安全、合理、協調以及科學手段方法，來發揮其應有的作用價值。

2.3 細部設計應用實踐

公路工程路線的細部設計在應用公路勘察設計新理念的過程中，設計人員來將環境優化與經濟效益的影響因素進行綜合考慮。具體來說，在布置立交橋、路基防護以及路線的過程中，設計人員要注重對工程周邊生態環境的保護。即通過降低高填、爆破以及深挖自然景觀環境的影響，來進行實現。

2.4 總體規劃設計應用實踐

該公路工程所處的地形起伏較大，這就要求公路設計人員運用公路勘察設計新理念來實現總體規劃的作用效果。此過程中，對于復雜路段設計，設計人員要做好高路堤和高架橋、高邊坡與半邊橋、深路塹與隧道的對比分析，從而減少工程的投入，有效防治工程隱患，保障路線的安全。此外，設計人員還要對不同的路線方案進行對比和分析，并在綜合考慮地形、地質、生態環境等指標的情況下，選擇最合適的方案。值得注意的是，設計人員還要重視路線設計的安全評價，這是保障行車舒適性和安全性的關鍵。

3 結束語

綜上所述，公路工程設計在應用公路勘察設計新理念后，不僅實現了線形設計、線路選擇、細部設計以及總體規劃設計的科學合理性，還滿足了公路工程建設的經濟性目標。事實證明，公路設計人員在應用公路勘察設計新理念時，要根據工程建設所處的地形地貌，來判斷實際協調設計的作用效果。這樣一來，設計人員就能在可供選擇的設計技術中選出具有創新理念運動效果的技術內容，從而滿足交通運輸行業的快速穩定需求。

[1] 唐秀龍. 公路勘察設計新理念在公路設計中的應用[J]. 低碳世界,2016,(20):195-196.

[2] 秦志清. 基于勘察設計新理念的高速公路總體設計關鍵技術[J].福建交通科技,2014,(1):1-5.

[3] 趙劍鋒. 公路勘察設計新理念在慈溪市勝山至陸埠公路工程(勝山-橫河段)中的運用[J]. 城市道橋與防洪,2014,(11):22-59-60-68.

2016-12-28

楊劉(1988-)，男，貴州江口人，助理工程師，研究方向：道路橋梁設計。

U412

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1008-3383(2017)05-0033-01