淺談交通運輸業對經濟發展的不同影響

◆王一帆

淺談交通運輸業對經濟發展的不同影響

◆王一帆

自全球經濟危機以來，經濟滯緩對中國的交通運輸造成了消極影響，并且對經濟發展的進程產生了一些負面影響。建設一個完整的運輸網絡是促進區域經濟發展的基本前提。這是因為一個地區的經濟發展水平和質量取決于運輸網絡的發展程度。同時，運輸網絡也是經濟發展的主要推動因素。本文探討了經濟發展水平和質量對交通運輸業的積極影響與消極影響。

經濟發展；交通運輸業；行業發展

一、經濟發展狀況對交通領域的多方影響

交通運輸業作為國民經濟發展的基礎產業，是其他經濟部門發展的前提和社會經濟發展的重要組成部分。因此，交通運輸業的發展水平與其他行業的發展水平和質量相適應。此外，對交通運輸的建設與完善將消耗大量的資金，從而刺激產業發展。現如今，隨著我國的經濟水平不斷提高和交通運輸業的發展，社會生產的整體效率明顯提高，中小企業和居民消費的水平也不斷提高。同時，區域旅游產業、房地產行業等行業的發展也帶動交通運輸業的發展。從我國本世紀近十多年發展進程中發現，經濟增長很大地刺激了道路交通產業的水平。

經濟建設也同時將帶動交通基礎設施的完善。可以看出，交通運輸業的發展水平與其他行業的發展也密切相關。大力發展交通基礎設施，也會促進經濟建設。例如，交通運輸的建設和改善將消耗大量的人力和物力，同時帶動其他行業的發展。從我國現行的經濟狀況來看，也不難發現隨著交通運輸業的整體發展促進了經濟的運行，提高社會經濟效益的發展效率，充分提高了中小企業和居民的生產效率。

中國也對工業體系進行了一系列的調整。 隨著周期性經濟危機的影響，中國也開始采取一系列措施促進交通運輸等行業的發展，不斷對金融市場和行業監管方面進行調整，同時向市場注入大量的資金，促進交通行業的復蘇和快速發展，與此同時各行業也大量的采購貨物和運輸貨物，這樣的發展模式大大促進了交通運輸的發展。

二、經濟發展對重點交通行業的不同影響

（一）近幾年，出租車市場已經出現了供過于求的現象。隨著消費水平的不斷地提高，交通運輸業發展迅速，人們日常出行時對于出租車的需求也不斷增大。同時，隨著石油價格的上漲，私家車的流通量也在減少。 這對于出租車行業是利好消息，人們對出租車消費的興趣也會轉移，私家車購買也會減少，這些因素將導致人們的出行更依賴于出租車，這在一定程度上促進了出租車領域的發展。

（二）經濟發展水平也會對水港類交通運輸行業產生影響，特別是在一些具有特殊樞紐位置的港口將受到直接影響。各個行業之間的經濟聯系也變得越來越緊密，但有時原材料和成品、半成品不能及時投入和產出，也對各國之間的貿易造成了不良影響，使海外貿易也受到港口吞吐量速度緩慢的影響。因此一些國家將使用貿易保護等措施，一些港口的正常收入無法彌補日常開支，許多港口也導致許多企業未能完成進出口貿易，阻礙了經濟全球化的發展。

（三）航空業同樣會受到經濟發展程度的影響，隨著貿易增長也會帶來更多的商務旅行。一些數據表明，客運量的下降也導致消費者和企業信心下降，進一步加劇航空公司和相關業務的利潤波動，加劇了行業衰退。同時，經濟衰退也導致整體乘客數量減少，客運交通的萎靡不振也將導致消費者的消費欲望下降，進一步加劇了航空公司的衰退和壓縮了公司的利潤。

三、結束語

總之，經濟的發展對交通運輸業的影響多種多樣，特別是近年來，中國的國力提高與經濟飛速發展也為我國的交通運輸帶來了一定的積極影響與負面因素。 比如，積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，也改善了交通運輸業的經濟模式，以更好地適應經濟全球化和網絡交通，提高經濟發展效率，加快運輸網絡管理模式建設轉變。我國應該從廣泛發展轉型到集約化發展，以改善交通行業資源配置，加快技術與信息化的發展，充分發揮市場和政府資源的相互促進和互補。

[1]朱海.運輸通道與城市群空間結構發展的適應性分析[J];鐵道運輸與經濟;2011年05期

[2] 秦孝敏;李冰玉.基于集成權-模糊評價的城際鐵路線網與城市群適應性分析[J];鐵道運輸與經濟;2013年02期

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（作者單位：河北省唐山市第一中學）