市政道橋工程施工技術要點探析

馬俊輝

(黑龍江省嘉和市政工程有限公司，哈爾濱 150001)

市政道橋工程施工技術要點探析

馬俊輝

(黑龍江省嘉和市政工程有限公司，哈爾濱 150001)

城市道路橋梁工程是城市交通運輸系統的重要組成部分，針對市政道橋工程的特點以及相關技術手段進行了系統分析，并對其施工中的技術要點、質量控制進行了論述，希望可以為市政道橋工程發展提供一定的參考。

市政道橋工程；施工技術；技術要點

隨著我國城市化進程的不斷加快，社會經濟水平有了大幅度提升，道路橋梁工程為了滿足城市的發展也在不斷擴展和建設中。而在這一過程中，道路橋梁工程的施工質量越來越難把控。尤其在當前的市場競爭中，施工企業規模不斷擴大，其自身的施工水平沒有完全達到施工標準要求，還有一些施工企業沒有合理完善的施工質量監督管理制度，僅是為了自身利益而發展，這也導致很多施工企業為了獲取利益的最大化而偷工減料，進而導致道橋工程的質量無法得到保證。這樣不僅會影響到市政道路橋梁的正常運行，而且還會使得完工后的市政道橋工程存在一定的安全隱患。因此需要不斷加強市政道橋的施工技術水平，完善施工技術，全面提升市政道路工程的施工質量。

1 我國市政道橋工程特點分析

1.1 施工原材料種類繁多

市政道路橋梁工程屬于大型工程項目，因此施工中所使用原材料的數量和種類非常多，就需要有專業的監督管理人員對施工原材料進行管理和控制。在工程的造價中，道路建設材料耗費比要占整個材料耗費的70%以上。最主要的是施工材料的質量會直接影響到道路橋梁工程的最終質量，所以做好施工原材料的驗收、存儲以及管理工作非常關鍵。

1.2 施工現場對施工設施的影響

當前我國很多市政道橋工程都在城市重要交通區域進行施工建設，需要很多的大型機械設備同時進行作業，但很多時候由于受到施工場地條件的限制，使得一些機械施工設備只能在其他設備工作結束之后才能夠進場工作，還有時為了趕進度，不得不停止沒有完成施工的機械設備，先讓其他的機械設備進場工作，隨后再交替進行。這種施工模式不僅會影響施工進程，機械設備的交替工作也會浪費大量的經濟資源，同時還會影響城市交通，對周邊的環境以及建筑物造成極大影響。

1.3 地下管線

由于市政道路橋梁工程很多都是后續建設的，在施工過程中，很多時候都需要進行深挖作業，但是在城市地下埋著很多管線通道，包括:供水管線、供暖管線、供電管線、通信管線，等等，如果道橋工程技術人員在進行深挖之前沒有對地下情況了解清楚的話，很容易破壞地下管線。而這些管線對于人們的生產生活至關重要，一旦遭受到破壞需要修復很長時間。因此，在道路工程施工之前，一定要對地下管線進行詳細了解，對施工現場以及周邊的地下管線通道進行統一排查。在施工的過程中注意管線通道的具體走向，避開管線通道，否則不僅會造成非常大的經濟損失，嚴重時還會引發安全事故。

2 市政道橋工程中的技術問題

2.1 道橋過渡段出現沉降問題

第一，軟基處理設計問題。在施工過程中遇到軟土地基的話，技術人員應結合現場實際施工情況采取相應的加固措施，在對道路橋梁工程進行規劃和設計時一定要重點考慮軟土地基對整個施工工程的影響，并對施工區域進行實時勘探。如果施工企業自身施工水平有限的話，對軟土地基的情況探測存在誤差，那么整個道橋工程就會出現沉降現象。

第二，臺背填料質量問題。在道橋工程的過渡段施工中，其施工質量還會受到臺背填料中防水性能的影響，因此需要施工技術人員根據實際施工要求選擇科學合理的臺背材料，但是想要做到這一點有很大難度，因為在實際的工程施工中，臺背材料的壓實處理非常困難，壓實階段沒有處理好的話，就會在材料表面出現比較大的孔隙，導致過渡段出現不均勻的沉降現象。

2.2 橋梁鋼筋受腐蝕

在道橋工程施工中，出現鋼筋腐蝕現象比較常見，造成鋼筋腐蝕的原因有很多種，而對鋼筋腐蝕這一問題進行預防也是目前道路橋梁工程中比較難解決的問題，針對這一問題需要從多個方面進行治理。要求施工技術人員在施工過程中，加強對鋼筋的防護意識，按照規定要求對鋼筋進行涂層處理，可以延緩鋼筋的腐蝕進度。有的施工技術人員雖然對鋼筋進行了涂層處理，但如果在運輸和安裝的過程中不小心破壞掉了鋼筋涂層的話，也會影響到鋼筋的防腐蝕效果。橋梁整體由鋼筋構成，如果鋼筋出現腐蝕的話，橋梁整體將會存在巨大的安全隱患。

3 市政道橋工程基礎施工技術

3.1 地基技術

現階段在我國道橋工程施工中，對軟土地基的處理方法比較多，處理的目的是為了全面提升地基的承載能力，減少沉降。施工技術人員在對橋臺進行施工時，基礎一般都會坐落在軟體地基上，可以采用打樁的方法來對軟土地基進行修建。

3.2 混凝土施工技術

在當前的市政道橋工程施工中，混凝土一直是道橋工程的重要組成部分，混凝土施工的質量會直接影響到整個道橋工程的最終質量。因此在利用混凝土進行施工之前，技術人員須對混凝土的性能穩固程度、強度以及韌性等多個方面進行考量。在混凝土材料配比的過程中，嚴格按照國家的相關規定選擇質量上乘的水泥，并準確掌握水泥的配比。

3.3 預應力技術

運用預應力技術可以有效避免因各個方向的重力因素導致的硅結構開裂現象。施工人員在利用混凝土進行施工的過程中，為了滿足市政道橋工程后期使用能夠達到抗剪、抗開裂的質量要求，需要采用以預應力混凝土為主要原料的鋼筋混凝土材料。鋼筋混凝土材料在施工使用中，其強度以及韌性都能夠達到國家的施工要求。

3.4 市政道橋結合段施工技術

當技術人員對道橋工程進行施工時，分段工程施工結束后就是結合過渡施工，在這一施工階段中，搭接板以及平臺填筑都是較為常見的施工手段，運用這些施工手段的目的是為了有效避免出現平臺錯位以及道橋沉降現象。在道橋工程中，道橋結合過渡段的施工質量會直接影響到整個市政道橋工程的最終質量。所以技術人員在實際的施工過程中，一定要嚴格控制各個階段的施工質量，保證道橋工程的整體質量不受影響。

4 結語

社會經濟的發展推動了城市化的進程，人們生活水平的不斷提升也使得城市的交通運輸壓力逐漸增加，城市道路橋梁工程的建設及發展會受到各個領域的影響，因此需要對市政路橋工程的施工技術不斷進行優化和完善，并在此基礎上不斷引入新的符合道路工程的施工技術，嚴格控制道路工程的整體施工質量，只有這樣才能夠真正促進我國市政道路工程的可持續發展。

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Analysis on main points of construction technology of municipal road and bridge engineering

MA Jun-hui

(Heilongjiang Jiahe Municipal Engineering Co., Ltd., Harbin 150001, China)

Urban road and bridge engineering is an important part of urban transportation system. The characteristics of municipal road and bridge engineering and related technical means are analyzed systematically. The technical points and quality control of urban road bridge project are discussed, hoping to provide reference for development of municipal bridge engineering.

Municipal bridge engineering; Construction technology; Technical points

2017-04-07

馬俊輝(1978-)，男，本科，道橋工程師。

U415

B

1674-8646(2017)13-0003-02