校企合作建設數字化校園的實踐與探索

任思穎

(吉林司法警官職業學院，長春 130000)

校企合作建設數字化校園的實踐與探索

任思穎

(吉林司法警官職業學院，長春 130000)

目前，很多高校通過搭建校企合作平臺，實現課程之間的共建與共享，無論是從資源的共享利用，還是從學校公共教育建設的保障上來看都取得了一定的效果，結合校企合作建設的共享機制，探討數字化校園的具體實現方式和方法，以供參考。

校企合作；數字化教學資源；共建共享；實踐與探索；方式方法

近些年，我國教育體制改革進程不斷加快，從校企合作辦學就能看出高校與企業的緊密合作，共同建立面向市場的雙贏實習基地，既能體現企業對人才的迫切需要，又能體現高校在數字化校園建設中對學生職業化學習的推動。校企合作建設數字化校園的綜合實踐模式是一種新型的雙贏模式，需要進一步創新方式方法，為企業和學校提供更好的發展空間。

1 校企合作共建共享的界定及機制

1.1 校企合作共建數字化校園的目的

校企共建共享數字化教學資源建設，主要是研究校企合作雙方以網絡為平臺、以信息技術為主要手段的課程教學科研活動的數字化處理。數字化教學資源是指經過數字化處理在網絡環境下運行的教學材料。主要包括：第一，教學資源庫，包括題庫、教材庫、課件庫、案例庫等。第二，網絡課程，具有交互性、開放性、共享性、協作性和自主性。第三，教學網站，主要指為教師或教學小組開設的網絡空間。

1.2 構建利益驅動的校企共建共享數字化教學資源運作機制

要建立校企合作的長效機制，校企合作不能僅從學校發展的角度去考慮合作，合作發展不是學校單方面的發展，應是利益對等的共同發展，校企合作不僅僅是要完成學校育人的任務，同時也必須使企業實現利潤最大化，所以一定要與企業的經濟利益直接掛鉤。數字化資源共建共享的合作方式是必須深入企業內部的調研，以校方教學需求和企業方的培訓需求出發，共同摸索利益共享的課程和資源領域。以民航飛機維修為例，航材貿易等民航保障體系的大力大發展產生大量專業人才的需求。據中國民航一二五規劃，以航空運輸需求為基礎，支持增加寬體機、支線機和貨機，到2015年，機隊規模達到約2 750 架；同時擴大通用航空機隊規模，規劃新增通用航空飛機1 000 架以上。預計到2020年，國內飛機總數將達到3 000多架。廣州空港經濟發展規劃中指出，廣州將重點發展航空運輸保障產業，包括飛機維修、航材供給等。在白云國際機場東北部區域籌劃廣州航空維修產業集群區，重點發展飛機維修、飛機零部件和機載設備制造業，并將其打造成為全國三大航空維修產業園區之一。目前，我國民航業每年需要專業技術人才約5萬人，而民航各類院校每年僅能培養近2萬名畢業生，民航人才缺口較大。據悉，“十二五”期間，我國計劃新建70余座、遷建16座。按照國內平均水平，每引進1架飛機需要150名各類專業人才。這意味著，未來20年我國至少需要民航類人才50萬～70萬人。其中航材貿易與管理人才服務于飛機維修的航材管理與供應，隨著飛機維修市場容量擴大，也出現了較大人才供應的缺口。飛機維修企業、航空公司機務工程部、通用航空公司、航材貿易企業等航材供應鏈鏈條上的企業，都對專業人才都有迫切的需求。高職院校應從民航飛機維修企業、航空公司、通航及航材貿易企業對人才技能要求出發，找到校企合作利益對等的數字化資源合作方式。

2 校企共建共享數字化校園的方式及內容

2.1 構建校企三層遞進金字塔資源庫

從校企雙方關注的利益點出發，學校要利用企業的真實工作環境，企業利用學?？蒲袟l件，共享理論、人才資源豐富的優勢，共同開發共建共享的資源庫。以學校課程資源和企業的技能資源為基本單元，實現學校“專業(方向)、崗位群、課程體系”，企業“職能部門、崗位群、技能體系”，逐層提升金字塔組織結構，通過校企聯合開發，開放資源管理，擴大共享資源覆蓋面。對于資源庫的維護管理，保持三個宗旨不改變，“校企合作不改變、資源開放不改變、持續更新不改變”。

2.2 建立數字化校園資源庫資源結構

第一，基礎資源平臺應以課程建設或專題建設為核心點。對學生群體開放網絡教學，對企業員工開放專題企業網絡培訓。也可作為社會人員自主學習的平臺，將校企共建數字化教學資源打造成企業員工培訓的網絡教學平臺。基于校企合作方式，數字化教學資源源自企業實際，因而適合企業員工提升理論技能的需要，應進行專題的企業網絡培訓，達到共建共享的目的。例如：民航專業中《航材供應鏈管理》、《航材管理》等課程對航材管理的理論性要求較高，要求學生或員工必須掌握理論體系，理解航材管理操作的原理和思路。《危險品運輸》、《合格航材》強調危險品和航材適航管理規則掌握，規則的更新與變化必須隨時把握?；谄髽I對員工理論強化和考證的要求，深化理論學習的要求，可以搭建校企共建共享的網絡教學培訓平臺。

第二，擴展資源部分包括培訓課程和技能提高板塊。實務類課程雖然理論要求不高，但是知識零碎，不容易成系統，需要整合。校企合作共建課程平臺可以提供更為實際的需求背景案例，作為理論知識學習的主要脈絡，也可以通過平臺給員工進行心理、禮儀專題專項的培訓項目。技能提高板塊包括對企業模擬仿真教學、企業信息系統操作模塊、數據分析模擬、國際采購詢價模擬、網絡營銷實訓、企業專家網絡課程專題、專家講座等板塊。實現企業學校優勢資源共享的目的?；诰W絡教學培訓平臺的教學培訓需求，合編網絡資源教程或公開出版教材。突出教材開放性，使其與網絡數字化資源互動，這是課堂講授、網絡教學有益的補充，同時也是企業員工加強理論提升的內部培訓用書。校企共建共享教材建設，是指基于校企共建數字化教學資源，以校企合編的方式進行數字化教學資源配套教材的編寫，教材在技術性、實效性方面體現與崗位職業技能一體化、與職業行業標準一體化、與數字化資源一體化的研究，同時這也是企業員工加強理論提升的內部培訓用書。

2.3 打造更具職業性的數字化資源平臺

高等院校是以就業為導向的教育，職業性是它突出的特點。利用校企合作共享資源，開設實習就業指導網絡資源平臺，實時公布實習和就業信息，指引學生職業生涯規劃。

3 結語

高校校企合作是一種新的人才培養模式，學習方式的變革必須以新的學習環境來支持，因此，高校校企合作建設數字化校園是非常有必要性的。在校企合作的過程中，應明確數字化學習空間的概念與特征，在此基礎上對高校校企合作數字化學習空間模式與功能進行初探，為高校校企合作人才培養模式的研究提供基礎。通過校企合作共建共享方式打造的數字化課程教學資源是基于校企雙方利益驅動機制進行長效校企合作的一種方式。在數字化資源的共建共享過程中，應建立長期的校企長效合作模式，只有這樣才能達到合作共贏、利益共享的目的。

[1] 張同漢，趙越.高職高專數字化校園建設的思考[J].數字技術與應用，2015，(10)：85-86.

[2] 楊雨鋒，段曉丹.計算機網絡技術專業人才培養模式改革[J].職業教育研究，2013，(11)：62-63.

[3] 王琳忠.深化校企合作,推進計算機網絡技術專業建設[J].職業，2013，(12)：48-49.

[4] 王蘭豐.技工院校計算機網絡技術專業校企合作中存在的問題與對策研究[J].無線互聯科技，2016，(01)：98-99.

[5] 關健朋.校企合作,共建教學公司——以計算機網絡專業為例[J].中國校外教育，2014，(32)：111-112.

Practiceandexplorationofschool-enterprisecooperationinbuildingdigitalcampus

REN Si-ying

(Jilin Judicial Police Vocational College, Changchun 130000, China)

At present, many colleges and universities realize the co-construction and sharing of curricula through the establishment of a platform for cooperation between schools and enterprises. Both of them have achieved certain results in terms of sharing resources and guaranteeing the construction of public education in schools. Combining the sharing mechanism of cooperation between enterprises and schools, the specific ways and methods of digital campus were explored for reference.

School-enterprise cooperation; Digital teaching resources; Co-construction and sharing; Practice and exploration; Ways and means

TP393.18

A

1674-8646(2017)22-0084-02

2017-09-10

課題項目：吉林省教育廳2017年度職業教育與成人教育教學改革研究課題，項目批準號：2017ZCY170

任思穎(1983-)，女，講師，碩士研究生。