本刊記者 陳金燦
無錫一棉的9萬多個傳感器
本刊記者 陳金燦

智能制造正給傳統用工密集性產業——紡織業帶來新的生機。
前不久,由國家工信部主辦的“2016世界智能制造大會”在江蘇舉行,以智能制造為核心的新工業革命再度成為國際社會關注的焦點。而無錫一棉集團作為江蘇省智能制造陣營中示范引領不可或缺的重要一員,其省級示范智能車間也備受關注。
讓傳統企業煥發了生機,智能車間的推廣應用就是很好的例證。49歲的徐亞娜已經在這家百年企業服務了30年,從一名值車工成長為技術能手,也見證了企業由粗到精、由大變強的過程。
“正像老電影里演的,紡紗過去可是個體力活,車間里忙忙碌碌站的都是人,管的事情又多又細。”徐亞娜回憶,上世紀90年代一名值車工只能照看兩三臺紗車,一臺有五六十個絡筒,機器一開人就得像上緊發條的機器,精力高度集中,眼到手到馬不停蹄。現在建了智能車間,人整個輕松多了,她一人能“對付”30臺紗車。“時代真的是不同了。”她如此感嘆。
變化始于千禧年,看好智能化生產的前景,無錫一棉下了一著先手棋進行信息化、智能化改造,經歷了從單項應用、開發ERP、組建傳感網感知生產的過程,前后投入近億元終于瓜熟蒂落,2015年企業兩化融合管理體系通過工信部評定審核,并入選全省首批示范智能車間名單。
“現在大多數同行萬錠用工在100人左右,我們只需要25人。” 無錫一棉董事長周曄說,智能化生產直接給企業帶來了減員增效、節能降耗和質價雙升的優勢,由于面料質量過硬,盡管價格高出同業均價10%以上,不少國際一線大牌依然是他們的長期客戶。
和2000年相比,無錫一棉的紗錠由11萬錠增至60萬錠,職工數由5000人減至1800來人,而今天的無錫一棉已成為年產值20多億元全球最大的緊密紡紗基地。
在無錫一棉紡織廠長江車間,濕熱和嘈雜一如往常,但紡紗機前的工人數量卻非常的少。無錫一棉建設“傳感網上的紡織企業”,投資建成由9萬多個傳感器、28套信息系統組成的智能車間,實時監控生產狀態、產品質量和能耗情況。
“企業又引入了新的設備——絡筒成品質量在線監測系統,通過大屏幕,可以讓每一個員工根據產品實時監控來調整工作狀態。”無錫第一棉紡織廠長江精密紡主任季承表示,目前車間現在有三塊屏幕,有1900多個監測點在一塊屏幕上。在后期的發展中,我們計劃把13.5萬錠紗錠節點全部顯示在屏幕上。
作為傳統制造業的代表,紡織行業量大利薄,銷售高利潤少的特點明顯。固守“紅海”打價格戰是企業現在極力避免的,通過技改上高端項目,優化管理提高效率是企業生存發展的有效方法。這也使得企業在復雜經濟形勢下,仍然擁有銷售同比增長超10%的能力。
“2016年我們重點放在創建四化工廠:生產智能化,管理要精細化,貿易要做到國際化,產品特色化。目標朝著打造一流的紡織工廠而努力,通過內部的管理創新和市場不斷地拓展,來提升我們的品牌,為行業做出自己的貢獻。”周曄表示。
熟悉棉紡業的人都知道,現在生產100S以下的紗線,技術及工藝比較成熟,國內用單紡技術生產200S以上的企業很少,300S以上基本都處于實驗室和小樣試驗階段。無錫一棉依靠多年的不斷創新,向紡紗的極限沖擊,通過與江南大學的產學研合作,成功突破特高支紗紡紗關鍵技術,并實現產業化,紗線品質達到世界一流水平,提高了我國高檔紗線的市場競爭力,為棉紡產業升級換代樹立了標桿。
目前,無錫一棉創建的“TALAK”品牌在歐洲、亞洲和美洲共55個國家注冊,今年又開發了印巴市場,取得了很好的成效。產品出口全球紡織高端市場,精梳紗線出口歐盟多年位居全國第一,許多國際一線奢侈品牌都是無錫一棉的長期客戶。“未來,無錫一棉將引進更多高端人才,加入到企業‘智能化生產、精細化管理、全球化貿易’的隊伍當中。”
目前,無錫一棉已獲得江蘇省的智能示范車間,同時獲得了工信部的管理體系的評審,獲得了紡織工業部的卓越能效獎,給企業持續綠色發展打下良好的基礎。
在同一起跑線上,無錫一棉已然開始為企業贏得下一個五年積攢力量。