黃天齊+黃麗

【摘 要】高職校內生產性實訓基地是指高職院校利用自身的優勢,與政府、行業、企業或者社會相結合,全面開發基地的生產功能,通過產品生產、社會服務、技術研發等生產性過程,實現經濟效益,并在生產中實現學生實踐技能培養的一種實訓基地。它的存在,對于高職院校實現校企合作辦學、實現工學結合模式,有著非常重要的意義。本文以宜賓職業技術學院骨干建設任務的子任務——物流專業生產性實訓基地建設為研究對象,進行了創新方案的設計。
【關鍵詞】物流專業;生產性實訓基地
一、物流業發展現狀
現代物流作為一種與國民經濟和人民生活息息相關的產業,蘊藏著巨大商機,隨著我國國民經濟的較快增長,城市化進程的加快,特別是加入WTO,我國現代物流必將迎來一個新的飛躍。
現代物流作為新興和支柱產業是倉儲配送發展的重要方向,已被越來越多的生產經營企業所接受,并將逐步成為物流發展的主流,必將發揮滿足客戶從起點到終點全方位一體化運輸服務的需要,帶來較好的社會效益和經濟效益。
二、宜賓的區位環境
宜賓是川滇黔結合部,具有貫通西南的區位特征。宜賓市是一個工業大市,經濟發展潛力很大,上升空間廣闊。作為西南地區重要交通樞紐,宜賓市的交通十分便利,這必將使宜賓市與周邊地區的聯系越來越廣泛。隨著城市化進程的明顯加快、招商引資工作進展迅速,各類專業市場、三資企業、外資企業蓬勃發展,宜賓市與周邊地區及鄉鎮之間的物資和人員交流將會日益擴大,對周邊地區的輻射作用也將會進一步增強。這就預示著我市物流市場隱藏著向高標準、全方位現代運輸方式發展的潛力;嚴重影響了城市交通秩序和文明建設。為此滿足宜賓物流市場需要,建設一個集停車、儲存、配送等基本功能為一體,使物流效率充分發揮、貨源配置科學合理的現代化物流(倉儲)中心已刻不容緩,勢在必行。我們倉儲中心的建立正是適應和發掘這一潛力市場的經營實體,必將在第三方物流市場高層次競爭中占得先機。
三、物流專業生產性實訓基地建設方案
(一)方案內容
1、建設模式的體制機制創新
生產性實訓以培養學生綜合職業能力為目標,必然對生產性實訓基地提出較高要求,即“教學載體產品化、教學環境真實化、教學人員工作化、教學管理企業化”,目前生產性實訓基地主要有三種建設模式:1、企業主導模式;2、學校主導模式;3、共建合作模式;每種模式下都有一些具體建設的方法,適合于不同情況的高職教學環境。
物流業屬于生產性服務業,具有“多環節、多崗位、多流程”等特點。物流專業生產性實訓基地如何來選擇提供生產性服務的內容、如何來設置生產性的崗位、如何來進行日常經營和管理、如何將實訓基地對內對外的生產性業務和學生實訓項目結合起來,這些問題成為了每個需要建立此類實訓基地的院校需要研究和解決的問題。項目分析和研究適合我院及宜賓物流行業實際情況的實訓基地建設模式。體現開放辦學的建設思想,確立了董事會管理下二級學院的體制模式。
2、開發了生產性物流服務的項目
綜合考慮了以下因素:實訓基地所在地周邊區域的實際需求,校企合作的可能性,服務項目的安全性、投資額度、技術能力等限制條件,學生頂崗實訓可能性。開發了白酒產品展銷、機電產品展銷、校園超市、快遞業務、學生創業項目、第三方倉儲、宜職院后勤項目7個物流項目。
(二)方案的創新點
1、率先在我院管理類專業開創生產性實踐教學的模式;
2、物流管理專業生產性服務項目開發;
3、校企合資的二級學院體制模式創新;
四、物流專業生產性實訓基地建設方案的應用及推廣
(一)董事會管理下產業學院的組織結構
產業學院實行董事會制度,為生產性實訓基地建設和運營模式打下制度保障,董事會是產業學院的最高權力機構和決策機構。董事會成員由企業、學校和政府相關部門的人員共同組成。董事會對產業學院的重大事項進行決策,議題的審議和表決可采取協商制和票決制。
通過董事會管理下產業學院這一體制創新,能實現校企深度合作的關系,能使雙方真正共建共享生產性實訓基地的設備資源,專業帶頭人、技師等人員和優質的教學資源。
校企共建的二級學院組織結構示意圖如下。
這一研究成果可推廣到其他職業院校實訓基地建設和運營模式的選擇上。
(二)物流生產性實訓基地的機制創新
企業的業務部分或子公司與納入二級學院的專業對接,形成機制層面的戰術合作關系。建立學校與企業常態化的聯系與協調機制,學校專設校企合作協調的職能部門,與企業相應的部門定期磋商,明確企業與學校雙方的要求及任務,形成規范化的操作方案。
這一研究成果可推廣應用于我院經管類專業的實訓基地管理制度。