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研究路橋試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用

2017-03-10 18:05:43孫祥冰
環(huán)球市場 2017年22期
關(guān)鍵詞:檢測質(zhì)量施工

孫祥冰

中交路橋建設(shè)有限公司總承包分公司

研究路橋試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用

孫祥冰

中交路橋建設(shè)有限公司總承包分公司

路橋試驗檢測的技術(shù)就是能夠仔細(xì)的檢查道路建設(shè)的質(zhì)量安全是否能否到達(dá)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)一種非常重要的方法,路橋試驗檢測技術(shù)技術(shù)能夠非常有效的檢查出來道路修建實際的數(shù)據(jù)信息,并且按照這一數(shù)據(jù)來進(jìn)行判斷道路建設(shè)的質(zhì)量是否已經(jīng)達(dá)到國家相關(guān)的規(guī)定要求。想要能夠?qū)Φ缆返馁|(zhì)量提出更加精準(zhǔn)的監(jiān)測數(shù)據(jù),就一定要科學(xué)的、合理的進(jìn)行運用試驗檢測的相關(guān)技術(shù),對于不同類型的工程進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量測試,確保路橋的質(zhì)量能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。本文根據(jù)筆者工作實踐,對路橋試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討。

路橋;檢測;試驗;技術(shù)

1 路橋試驗檢測的相關(guān)內(nèi)容分析

在對路橋工程進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,為了可以有效的確保路橋試驗檢測的技術(shù)實際的應(yīng)用情況能夠更加的有效,就一定要相關(guān)的工作人員對路橋試驗檢測的內(nèi)容詳細(xì)的進(jìn)行了解。對路橋進(jìn)行質(zhì)量試驗檢測的工作是非常長久的一項工作,始終貫穿于整個路橋的施工工作,也在路橋施工的過程當(dāng)中以及竣工之后日常的維護(hù)工作始終都圍繞著。第二點就是對路橋質(zhì)量進(jìn)行試驗檢測的工作不但可以比較有效的提升施工的效率,更好的確保施工質(zhì)量的安全,并且也為后期路橋在進(jìn)行運行的過程當(dāng)中的使用情況,提供一個更好的保障。通常情況下,對于路橋試驗檢測比較主要的有三個方面的內(nèi)容,第一就是施工材料的檢驗。第二就是標(biāo)準(zhǔn)試驗。最后一個就是非常重要的驗證試驗。其中,對于施工材料的檢驗工作通常情況下都是在路橋進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,需要用到很多種類的原材料。在對路橋質(zhì)量進(jìn)行試驗檢測的過程當(dāng)中對于相關(guān)的施工材料通常情況下都是選擇就地取材的辦法,之后再對相應(yīng)的物資材料科學(xué)填密方面進(jìn)行相關(guān)的試驗檢測工作,只要能夠達(dá)到工程技術(shù)相應(yīng)的指標(biāo)便能夠進(jìn)行使用,這樣不但能夠有效的減少了對于施工材料的物流運輸費用問題,并且也可以大大的降低對于人力資本的浪費問題,可以更好的對物資材料的價格進(jìn)行有效的控制。此外,在標(biāo)準(zhǔn)試驗的方面,實施這一試驗最為重要的一個目的就是可以為后期的施工作出一個標(biāo)準(zhǔn)的示范,也能夠為施工所進(jìn)行采用的材料提供重要的參照。最后一個就是,在進(jìn)行驗證試驗的過程當(dāng)中,驗證試驗通常情況下都是業(yè)主或者是監(jiān)理人員對標(biāo)準(zhǔn)試驗進(jìn)行進(jìn)一步的驗證工作,通過相關(guān)的驗證試驗的工作,可以得到更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),并且也可以進(jìn)一步的確定這些數(shù)據(jù)是否可以與實際的數(shù)據(jù)相匹配。

2 路橋試驗檢測主要技術(shù)淺義

在對路橋進(jìn)行相關(guān)的試驗檢測的技術(shù)在路橋的質(zhì)量檢測的方面占據(jù)非常重要的地位。在對路橋進(jìn)行檢測的階段,車轍檢測的技術(shù)在路橋質(zhì)量的控制以及日常養(yǎng)護(hù)的工作方面都占據(jù)非常重要的作用。在當(dāng)今階段,自動檢測的技術(shù)是應(yīng)用非常廣泛的一種技術(shù),自動檢測的技術(shù)可以通過激光、超聲波以及紅外線燈來進(jìn)行檢測車轍實際的深度,之后再通過電腦對傳感器的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析,最終得到精準(zhǔn)的車轍深度。

3 應(yīng)用路橋試驗檢測技術(shù)的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)

3.1 原材料的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)

在對路橋工程進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,施工的材料在整個工程質(zhì)量當(dāng)中占據(jù)最為重要的地位。尤其是近些年來經(jīng)常報道的,路橋在進(jìn)行交付使用大約一年的時間就發(fā)生扭曲變形或者是塌陷的問題,嚴(yán)重的情況下甚至?xí)l(fā)生路橋橋梁出現(xiàn)垮塌等非常嚴(yán)重的情況,除了技術(shù)方面的因素占據(jù)一定的比例之外,絕大多數(shù)都是由于施工的材料沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)從而致使的。因此,嚴(yán)格的仔細(xì)的進(jìn)行檢查路橋材料的質(zhì)量是質(zhì)量防控非常關(guān)鍵的并且也是最為核心的所在。在現(xiàn)階段對路橋進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,所采用的施工材料不但有原材料,比如:水泥、石灰以及瀝青等等,也有一些半成品的施工材料以及成品的施工材料,在進(jìn)行質(zhì)量試驗的檢驗工作過程當(dāng)中,不但要對一些原材料進(jìn)行相關(guān)的試驗檢測工作,也一定要對一些半成品的施工材料以及成品的材料嚴(yán)格的進(jìn)行檢測工作。特別是一些半成品以及成品的施工材料,一定要經(jīng)過相關(guān)的檢測,完全排除劣質(zhì)的情況出現(xiàn)。

3.2 儀器的精度、施工的參數(shù)以及試驗檢測的制度

相關(guān)的控制環(huán)節(jié)在對路橋工程進(jìn)行施工的階段應(yīng)用試驗檢測的技術(shù)非常的重要。所以,一定要確保試驗檢測的質(zhì)量安全問題,便一定要保證試驗檢測儀器相關(guān)的精度問題、施工的參數(shù)以及試驗檢測整體的質(zhì)量安全,這就使試驗檢測的技術(shù)實際的應(yīng)用占據(jù)非常重要的地位。只有有效的控制好上述的這些環(huán)節(jié),路橋整體的施工質(zhì)量才可以有效的提高,與此同時,也可以與所進(jìn)行規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)要求相吻合。此外,在進(jìn)行施工的階段,還一定要對所進(jìn)行選擇的儀器設(shè)備定期的及時的進(jìn)行維護(hù)的工作,這樣便可以為確保路橋施工的質(zhì)量提供更好的保障。通常情況下,一定要確保路橋施工的質(zhì)量安全問題就一定要相關(guān)的工作人員在進(jìn)行施工之前,對實際施工所進(jìn)行選擇的施工材料嚴(yán)格的進(jìn)行相關(guān)的試驗檢測,在保證施工材料質(zhì)量重要的基礎(chǔ)上,還必須要保證相關(guān)的工作人員可以比較有效地完成驗收的重要工作。

3.3 施工過程當(dāng)中的質(zhì)量控制

在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中對于質(zhì)量的控制工作直接關(guān)系到整個路橋工程的施工質(zhì)量以及實際的施工進(jìn)度。就當(dāng)今階段來說,目前對質(zhì)量的控制有下面幾部分力量來進(jìn)行構(gòu)成。第一個就是,甲方進(jìn)行監(jiān)理的工作,監(jiān)理能夠?qū)κ┕さ牟牧献屑?xì)的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)其中存在的一些問題,之后再匯報給甲方,監(jiān)理再對施工過程當(dāng)中的質(zhì)量控制占據(jù)非常重要的作用。第二就是,通過甲方來進(jìn)行委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方試驗檢測的相關(guān)單位,對工程在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中所進(jìn)行使用的原材料以及實際的配合比嚴(yán)格的進(jìn)行抽檢以及驗證的工作,提供更加真實、更加可靠的試驗檢測的相關(guān)數(shù)據(jù),給路橋質(zhì)量提供更好的保障。

4 結(jié)束語

路橋試驗檢測的技術(shù)對于道路質(zhì)量檢查的工作來說,有著非常關(guān)系性的作用。其不但能夠有效的保證道路的施工質(zhì)量,并且,還可以使道路實際的使用期限得到一定程度的增加。

[1] 孟巖.試驗檢測技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用實踐探究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2011(25):12-45.

[2] 張恒.談?wù)劼窐蛟囼灆z測技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(32):183-201.

[3] 王燕燕.路橋試驗檢測技術(shù)的若干思考[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2014(05):216-216.

[4] 吳秀芳.解析路橋試驗檢測技術(shù)[J].科技視界,2014(23):334-334.

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