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淺談易維護全直齒采煤機搖臂的應用

2017-03-15 18:53:18張海濱
環球人文地理·評論版 2016年9期
關鍵詞:采煤機建議

張海濱

摘要:本文根據易維護直齒搖臂在大柳塔煤礦7米大采高綜采工作面的使用情況,詳細介紹了該搖臂的結構及使用情況,并對該搖臂現存在問題提出改進建議,為以后易維護直齒搖臂的應用及推廣積累經驗。

關鍵詞:易維護;全直齒;搖臂;7米大采高

1 引言:7米大采高工作面作業環境惡劣,對采煤機可靠性要求較為苛刻。進口采煤機搖臂內部結構復雜,行星頭容易損壞,維護困難且不易更換。為了提高采煤機搖臂的可靠性,神華集團與中傳重型裝備有限公司聯合研發了易維護全直齒搖臂,不僅制造簡單,而且減少了齒輪傳動時的軸向力,增強了傳動機構的可靠性,同時提高了搖臂的使用效率以及降低檢修維護工的勞動強度,屬世界煤炭技術裝備的首創。

該搖臂采用五級全直齒傳動,結構簡單,運行穩定,且在使用過程中只需要進行對潤滑油的定期更換、取樣化驗等基礎性維護,預期實現齒輪、軸承和密封的免維護。

2 易維護直齒搖臂的意義

神東公司7米大采高綜采工作面之前使用的進口采煤機搖臂內部結構復雜,使用過程中行星頭齒輪易損壞,甚至內部其它傳動齒輪因此而全部打碎,維修時不得不將齒輪全部更換,加之齒輪更換困難,造成維護成本明顯增高。與之前的進口搖臂相比,該臺大采高易維護全直齒搖臂全部采用直齒傳動,其結構簡單易維護,運行過程中只需要進行齒輪油的定期更換、取樣化驗等基礎性維護,預期實現齒輪、軸承,密封的免維護。同時,該搖臂首次采用五級全直齒傳動,降低了軸向力影響,提高了傳動機構的可靠性。該搖臂的設計理念是7米大采高雙滾筒采煤機搖臂技術創新的典范。

3 易維護全直齒搖臂的結構

3.1設計方案。采用全直齒傳動替代行星傳動,解決搖臂維護困難的問題。技術路線:技術調研;制定設計方案;技術方案評審;技術設計;技術設計評審;工藝設計;關鍵工藝攻關;生產制造;廠內試驗;工業性試驗;技術改進;組織鑒定。工作面配套可行性研究:結合對現有中厚煤層綜采工作面設備配套研究,確定搖臂可行的結構尺寸,解決滿足割煤斷面配套、采煤機平衡支撐、割端頭三角煤、采煤機不存在與其它設備的干涉以及不同地質條件下的搖臂設計。

3.2模擬分析及殼體設計。首先對直齒搖臂進行虛擬樣機建模,其中對于關鍵零部件需進行設計或者結構的改進,通過該過程,最后得到全直齒搖臂的虛擬樣機。其次,對于齒輪組件,需進行結構改進設計,并且對于齒輪的嚙合,通過ADAMS對其進行剛體動力學分析,得到齒輪的嚙合過程動畫,并且得到齒輪嚙合時齒輪之間的受力隨著時間的變化曲線。最后對搖臂進行受力分析,得到搖臂的受力云圖,以此完成搖臂的整個受力分析過程,為后面搖臂組件的改進提供理論依據。通過以上可行性分析論證及改進,建立采煤機搖臂機械系統動態仿真模型,發現采煤機搖臂薄弱部位,為采煤機搖臂優化設計提供理論依據,并在設計階段采取措施低成本地獲得最優方案在施工中實施。最終,此搖臂殼體采用焊接和鑄造相結合的方式制成,其中容裝截割電機部分和輸出端采用鑄造件,其它部分采用Q550和Q690高強度鋼板焊接而成。該搖臂外形尺寸為5040X2600X1700,比進口的艾柯夫搖臂長300mm;重量為23噸,比進口搖臂中5.5噸。

3.3搖臂的軸承和齒輪

3.3.1搖臂的軸承。鑒于原進口搖臂的軸承及齒輪受到沖擊載荷或長期運行等工況時,易造成軸承及齒輪損壞,大大降低了搖臂的使用效率,經初步統計類似問題占煤機搖臂故障的95%,且損壞后,維修工作十分困難,維修成本極高。故在保證該搖臂正常使用的前提下,其軸承尺寸比原進口搖臂安裝的軸承在不同程度上有所增加(內徑、外徑、厚度),承受的載荷也大大提高,增加了搖臂的壽命,該搖臂的13個軸承均采用斯凱孚(SKF)進口軸承。以最小軸承為例,原進口搖臂中最小軸承為NJ226EC3M,其尺寸為110X200X38。而此搖臂中最小的軸承為斯凱孚生產的型號為NJ2222ECML的G2,尺寸為110X200X53,比進口搖臂中的軸承在厚度上大15mm。

3.3.2搖臂的齒輪。該搖臂取消行星齒輪傳動,采用全直齒傳動,同時由原來的7級傳動變成現在的5級傳動。這樣不僅提高了齒輪傳動的可靠性,同時也大大增加了搖臂的抗沖擊載荷能力。該搖臂中的齒輪是由南京高精傳動設備制造集團生產的,齒輪采用18Cr2Ni4WA高強度優質鋼制造而成。另外,該搖臂均勻的安裝有4個過載剪切銷,這樣可以滿足三倍的過載要求,進一步增強了搖臂的抗沖擊載荷能力。

4 存在問題及解決方案建議

該搖臂試用過程中,存在很多問題影響安全生產,存在問題及處理建議如下:1、建議取消強制潤滑泵冷卻器,恢復內置夾層冷卻器。強制潤滑泵冷卻器比較單薄,接頭較多,在搖臂振動大,水壓高的現狀下適用性差,增加故障率。2、建議放油孔位置該為下方,放油堵頭改為磁性的,現堵頭內置,無法對腔體進行清洗。3、方頭內腔加油孔與放油孔,應改為上下。并加大孔徑,油堵設置為內置的,并增設排氣閥。4、頂絲孔徑太小,頂絲堵頭很難拆卸,端蓋用頂絲難頂出,建議各個端蓋減重,適當增大頂絲孔。5、一軸內孔徑小、并有一個小堵蓋。若堵蓋O型圈密封損壞,端蓋比較厚,無法在外部更換,必須放油拆卸端蓋更換。建議一軸端蓋改為兩層,以減輕重量;并將一軸內孔徑擴大,讓扭矩軸從煤壁側取出;以上各個齒輪軸可以同樣做,達到減重目的。6、內置冷卻器為銅制產品,建議改為鋼制,并在內部增加支撐點。搖臂內部空間較大,可以填充隔層,減少加油量。7、搖臂鉸接孔襯套為鋼制的,對銷軸磨損比較嚴重,建議改為銅制的。8、建議注油孔改到搖臂耳座支架側。9、截割電機護罩顯笨重,固定螺絲小,破碎機裝上后無法拆卸護罩,固定螺絲經常斷裂。建議給護罩瘦身。10、七軸端蓋向外突出,煤機割頂煤時搖臂經常與支架頂梁剮蹭。照成端蓋邊緣變形,無法拆卸。建議七軸端蓋改為平式的,不要外突。

結語:采煤機易維護全直齒搖臂首次采用五級直齒減速傳動,結構簡單,制造成本低,易維護,全部齒輪、軸承、密封可在井下現場更換,消除了進口采煤機搖臂故障多,維修成本高,備件周期長,影響生產時間長的弊端。采煤機直齒搖臂已經在大柳塔煤礦綜采工作面成功試用,累計過煤量980萬噸,無較大故障,經濟效益顯著。

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