大運行體系建設下的配網調控管理水平促進措施

焦海艷

摘 要：該文首先對大運行體系建設的總體思路和目標進行了明確，進而結合當前在大運行體系建設背景下，我國配網調控管理的現狀，有針對性的從加強無人值守變電站的建設、對集控站的資源進行整合、完善“雙確認”的行業標準、監控人員和調度人員要進行輪崗工作等方面指出了促進配網調控管理水平提升的可行性措施，具有較強的理論及實踐借鑒意義。

關鍵詞：大運行體系 配網 調控管理 思路 目標 措施

中圖分類號：TM72 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）10（b）-0102-02

隨著社會經濟快速發展，人類生產生活都需要持續不斷的、穩定安全的電力作支撐。這就對我國電網設施設備提出了更高的挑戰，尤其是一些電網網絡較為密集和復雜的地區，需要科學化的調控管理才能確保電網系統的正常運轉，并提升電網的管理質量。因此，相關人員更加需要重視配網調控的管理，優化其管理水平，構建系統化的組織結構，提升整個運行體系建設下的配網管控水平。

1 大運行體系建設的總體思路與目標

一方面，大運行體系建設的總體思路主要有：大運行體系的建設應當遵從科學的整體思路來進行，即應當建立符合地域經濟發展需求，并在分析本地區電力生產及供應特點的基礎上能夠滿足本地區各項生產生活所需電能供給所需，最終能夠進一步提升當地的電力生產技術水平，實現相應的電網產能與績效。在大運行體系建設過程中應當堅持綠色化、集約化、高效化、專業化的發展方向，在所轄區域相應電網調控的現有運行業務的基礎上，對電網體系的功能結構進行重新整合與改進，促進當地電網調控管理方式的創新，優化電網現有的組織人員構架，積極調整改善各個業務流程與環節，最終創新電網運行、調控與管理科學化、完整化的運行體系。

另一方面，大運行體系的建設目標主要表現在：首先，應當實現對電網公司的調度及設備運行現狀進行全面的分析，不斷加強發送電設施運行和電網調控管理的交融與協作，通過對輸變電設施等由專門人員進行集中監控等方式，對電網相關設備運行的狀態進行適時的監控和分析，以最終實現設備監測、調控和管理的一體化。其次，通過大運行體系的建設，還希望能夠促進電網調控管理層級的扁平化，實現省調電網及配網的規范化發展，通過統一管理，有效促進各層級業務標準化、流程化和一體化，最終有效實現責權明晰、統一協作、標準規范的大運行體系，實現對當前大電網資源的優化整合，挖掘電能潛力，節省調控管理成本。另外，從電網運行與管理層面來講，建設大運行體系的過程也是進行資源投入、能源轉換和能效產出的過程，其目的是為了有效整合電網公司現有的資源，通過加強運營管理效率來提升電網公司的核心競爭力，這對于企業在日益激烈的市場競爭環境中穩定發展具有極其重要的意義和作用，最終能夠提升我國整個電網的生產效能及電網調控與管理水平。

2 大運行體系建設下的配網調控管理水平提升措施分析

2.1 進一步加強無人值守變電站的建設

隨著我國電網覆蓋范圍不斷增加，電網網絡化體系規模不斷擴大，為切實減輕輸變電站的監管壓力和成本，變電站的無人值守趨勢愈發明顯。從當前我國電網管理情況以及變電站的發展建設現狀來看，現有的無人值守水平已經難以滿足大運行體系建設下對電網調控與管理的客觀要求。因此，應當在全面了解現有電網情況的基礎上，對現行的變電站修建、運行、改建計劃進行重新的審視，對于其中不合適的方面做出進一步的改善或者是修訂，尤其是要對計劃中的目標、改造范圍、輸變電站運行中的缺陷等采取有效的措施，有針對性的對其進行修正，不斷提升變電站的建設效率和水平。然而一些普通的變電站，由于其設備的落后，監管條件難以保障，如果完全進行無人值守的監測和管理，則可能會造成巨大的安全隱患，所以針對這類常規的變電站，在進行建站規劃時應當從不同方面對其運行過程中可能存在的問題進行多方位的考慮。在每年的變電站大修時，這類變電站也應當是技術改造的重點，這樣才能借助上級部門相關的政策、資金、人力資源和技術實現變電站運行的安全性與高效性。另外，如果一些變電站想要進行智能化建設，則有關部門應當選派專業的、經驗豐富的人員到變電站的現場進行調研，并加強對現場情況的監管，以盡可能地縮短施工工期，而且在變電站改建升級之后，應當做好相應的驗收，在準備好備用電路網絡的前提下，通過變電站試運行等方式來判斷變電站運行是否有故障，最后再有針對性的進行問題處理，并定期進行檢修和維護。如果在此期間遭遇到電網斷電，則應當積極尋求有關部門的幫助，確保其能夠順利的進行升級改造。

2.2 對集控站的資源進行整合

為了實現配網調控管理的集中統一性，確保各項工作一體化的進行，很多配網管理都建立了相應的集控站，隨著集控站點的增加，則相應的需要更多的監管值班人員作業，才能確保流程規范到位，提高集控站點的安全性。在對集控站進行監管時，首先應當對區域內監控站點的位置進行清晰的掌握，并了解其周邊的交通網絡，根據集控站點的規模，合理配置相關的人力及設備資源對其進行高效的實時監測，整合集控站內有效資源，提升集控站的工作效率。

2.3 完善“雙確認”的行業標準

當前國內對電網調控與管理的標準大都是遵循“雙確認”的行業規則，以不斷完善配電網的調控。但是從目前來看，有些電網監管部門在執行該行標時存在不到位的現象，因此，筆者認為，在該工作的進行過程中，應當由電網所在地的整體調度單位做出整體的規劃，并借力電網建設和檢修單位，組織三方人員對調控管理的內容做出明確，依照行業規范，嚴格進行相關作業。尤其是對地域內重要的試點單位，應當不斷進行調控管理經驗總結和反思，并做好問題及故障處理過程和結果的檔案記錄，避免類似問題的再次發生，踐行“雙確認”這一行標。

2.4 監控人員和調度人員要進行輪崗工作

一方面，電網管理部門應當定期或者不定期的組織現有的電網監控人員和調度人員進行專業技術的培訓和教育，比如使用輪崗作業體制，讓監控人員和調度人員輪崗值班，這樣一來，不僅可以提升工作人員的工作積極性，還能培養其綜合素質，并且可以為電網公司儲備優秀的復合型的技術人才，真正實現了崗位交叉，提升了電網公司的綜合競爭力。

另一方面，應當建立健全的考核機制，對監控人員及調度人員的工作情況做出科學的評價，一旦發現其中的問題，要及時引導其進行改正，并對于在監控和調度管理工作中表現突出，多次通過有效方式避免電網故障或者是相關事故發生的人員給予一定的物質或者精神獎勵，而對于那些麻痹大意，違規操作的人員則可以進行適度的懲罰，并實行末尾淘汰制，不斷優化監控和調度人員的結構。

3 結語

大運行體系建設下對于配網調控管理提出了新的要求和標準，為了更好地提高配網調控管理水平，相關人員需要從多方面予以著手，將工作落到實處，提高工作人員的綜合能力和綜合素養，讓配網調控管理水平得到更大程度的提高，讓企業在大運行體系下得到更加長久的發展和建設。

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