開往伯爾尼的專列

2017年1月15日下午，一列瑞士政府專列從蘇黎世中央火車站啟動，駛向首都伯爾尼。中國國家主席習近平在瑞士聯邦主席洛伊特哈德陪同下，乘坐這輛專列，開始了對瑞士聯邦的國事訪問。

習主席的訪問，是新世紀以來中國國家元首第一次訪問瑞士，寫下了中瑞關系發展史上嶄新的一頁。非常巧合的是，差不多在67年前同一時刻，1950年1月17日，時任瑞士聯邦主席珀蒂皮埃爾致函毛澤東主席，在西方國家中率先承認剛剛成立的中華人民共和國，同年9月兩國正式建交。

中國和瑞士，是在許多方面相差懸殊的兩個國家。首先是面積，中國國土面積960萬平方公里，是瑞士領土4.13萬平方公里的200多倍；中國人口13.5億，是瑞士人口830萬的約150倍。中國地大物博，而瑞士恰恰相反，基本沒什么地下礦產資源，煤、鐵礦石、石油等完全依靠進口。

盡管有著如此巨大的反差，但中瑞兩國卻是大小國家合作的典范，瑞士在新中國外交舞臺上，一直扮演著重要的角色。

新中國成立不久，1954年4月26日至7月21日，周恩來總理率中國代表團出席日內瓦會議，這是新中國首次以五大國之一身份參加討論國際問題的重要會議，有著特殊重要意義。通過這次會議，印度支那的戰火熄滅了，越南北部完全解放，打亂了美國從朝鮮、臺灣、印度支那三條戰線威脅新中國的部署。通過這次會議，世界看到了朝氣蓬勃的新中國形象，看到了耳目一新的新中國外交風格，看到了新中國的國際分量。

若干年后，當施瓦布在瑞士達沃斯，這座阿爾卑斯山最高的雪山小鎮，創辦世界經濟論壇后，中國依然在這里扮演了重要角色。施瓦布曾經邀請鄧小平參加1979年年會，鄧小平沒能親自出席，但中國政府首次派出官方代表團前往達沃斯，開啟了中國與論壇間的長久友誼。

令人矚目的是1992年，中國正處在改革開放的關鍵時期，世界關注中國向何處去。中國國務院總理李鵬，在大雪紛飛中來到達沃斯，出席論壇會議并訪問西歐，這也是中國總理第一次來到達沃斯。此時，以美國為首的西方國家，正在對中國進行所謂的“制裁”，此行無疑是打破那些無理取鬧的重要外交行動。李鵬在達沃斯論壇上作了《九十年代的中國經濟》的主旨演說，向世界介紹了中國經濟形勢和成就，表明中國改革開放的政策及堅定決心。

從蘇黎世開往伯爾尼的火車行程，并不長，大約在70分鐘左右。我曾經坐汽車從蘇黎世到伯爾尼，也不過一個半小時的車程。

伯爾尼與蘇黎世截然不同，蘇黎世充滿了金錢氣息，而伯爾尼寧靜溫和。有著800多年建城史的伯爾尼，至今還保留著許多中世紀的痕跡。老城中著名的拱廊建筑，集聚著鐘表店、巧克力店、咖啡店等特色店鋪。我去其中一個咖啡館喝了一杯濃縮咖啡，外加一個核桃派。這個咖啡館樓上，是愛因斯坦故居，據說，相對論的初稿，就是坐在這個咖啡館的皮椅上起草的。因為伯爾尼平靜緩慢的風格，有人開玩笑說：“千萬別在星期五對伯爾尼人講笑話，不然的話，他會在星期天做彌撒時笑出聲來。”不過，因為相對論誕生在伯爾尼，伯爾尼人確實是笑到最后的人。

從蘇黎世開往伯爾尼的專列，是新一年國際外交舞臺的聚光之作。特別是在今年這樣一個重要時刻，逆全球化思潮暗流涌動，世界都帶著期盼的目光，等待著中國的聲音。

1月15日下午，在專列行進過程中，習近平和夫人彭麗媛受瑞士聯邦洛伊特哈德主席夫婦邀請，在輕松愉快的氛圍中品茶暢談。習近平指出，中瑞關系堪稱大小國家合作典范。中瑞雙方在很多國際問題上看法相近，我們愿同瑞方密切在國際事務中協調。

從蘇黎世開往伯爾尼的專列，遠方還有達沃斯。1月17日，習近平主席在達沃斯論壇上，作了《共擔時代責任 共促全球發展》的主旨演講。底氣十足的“中國聲音”，充分體現了世界經濟論壇2017年年會“領導力：應勢而為、勇于擔當”的主題，并且正是這種“領導力”的有力注解。

世界經濟論壇執行主席施瓦布說，在“逆全球化”風潮和保護主義趨勢的背景下，中國作為“應勢而為、勇于擔當”的全球領導者的代表尤為重要。

相比那些忙于“筑墻”并且還要讓別人出錢的人，開往伯爾尼的專列，寄托著世界的希望。