大行其道的“零工經濟” 你未來的掘金方向

宗禾

越來越多的人通過電商網絡、在線服務平臺提供產品和服務，網約車“販賣”或者知識獲得額外收入。據麥肯錫全球研究院近期發布的報告，到2025年各種在線人才平臺有望貢獻約2%的全球國內生產總值，并創造7200萬個就業崗位。“零工經濟”正在極大改變著勞動力資源配置、產品供給、市場結構、企業組織，使千千萬萬個體的價值得到了創造性體現。

【趨 勢】

隨著互聯網對傳統經濟形式的沖擊，各種新興經濟形式將在中國誕生。放眼四望，如今的社會，各種“臨時職位”日漸普遍。越來越多的人正在過一種類似于“U”盤的生活，哪里需要就插在哪里，隨插隨取。

今后會有越來越多的人利用多余的時間，幫助別人解決問題，從而獲得一定的報酬。人們越來越鐘情于獨立服務于某個精準的個人或機構。同時，如今的一些公司為了開展短期項目，雇傭一些非合同制的“獨立員工”，他們業務能力更強、更加專注，而且不需要繳納各種保險，靈活又高效。這就是“零工經濟”，它是一種以人為本的組織模式和工作方式，是人類第一次開始打破工業時代以來形成的“雇傭”模式。勞資雙方似乎開始斷裂了，項目越發趨向短平快，自由職業者越來越多，支付報酬越來越跟結果掛鉤，對于勞資雙方來說，這是一種皆大歡喜的轉變。

“零工經濟”并不是號召大家都去“打零工”，二者間最關鍵的區別在于，“零工經濟”的本質是讓大家利用自己的特長、資源，來實現自己的更高價值。根據馬斯洛的需求原理，這屬于更高層次的需求。

“零工經濟”跟“共享經濟”的區別是什么呢？共享經濟的關鍵在共同享有，“供應商”往往跟“被服務者”分享自己的某種資源，比如車子、房子、各種設備等等。而零工經濟的關鍵在于“供應商”主動采用上門服務的方式，它提供的服務往往是無形的。

近日，麥肯錫研究機構發布了一份關于“零工經濟”的報告顯示，如今有20%—30%的人都或多或少的從事著獨立非傳統的工作，美國與歐洲的自由職業者人數更是高達1.62億。

麥肯錫數據顯示，零工經濟從業者在勞動人口中的比例已經從2005年的10%增長到了2015年的16%。麥肯錫全球研究院預測，到了2025年，由“零工經濟”產生的年均收益將達到1.3萬億美元。

希拉里·克林頓在今年夏天總統競選造勢演講對美國的“零工經濟”進行了細致的闡述。她表示“很多美國人通過出租小房子、設計網站、出售自己在家中制作的產品或開自己的車獲得額外收入。這種按需，或叫‘零工經濟，創造了令人激動的經濟機遇，引發了新的創新潛能”。

零工模式門檻很低

如果你有一項技能，通過網站或APP，就能找到愿意為之付錢的用戶；下班時，路上你可以約個順風車；回家后，你可以開個淘寶店；睡覺前，你可以發個微信隨筆“打賞”……

凌晨四點剛過，租住在波士頓郊區的詹妮弗·吉德里便開始清掃自己的轎車。雖然這時候鄰居們還在酣睡，但對做過會計，又在海軍服過役的詹妮弗來說，想要在所謂的分享經濟中減少工作不穩定，她就只能采取這種早早起床的策略。

給Uber、Lyft以及Sidecar這些打車軟件公司開車拉活，是吉德里獲得收入的方式。36歲的她還會在TaskRabbit這種零工網站上搜索訂單，替人做一些組裝家具，清理花園的工作。

時下打車軟件正在被世界上越來越多的人使用，滴滴打車在國內也是出行的一個重要選擇，所以媒體上都在談論所謂“共享經濟”的興起。對你來說，共享經濟這個概念可能太高大上，但滴滴或者Uber司機的職業性質很簡單就能概括：他們是在“打零工”。

自從Uber這類平臺出現之后，現在世界上做零工的人越來越多，而且很多有閑又想賺更多錢的人在手機上就能找到活干。零工跟App、在線平臺這類詞掛上鉤以后似乎變得沒那么不受待見，反而成了新型企業們的新賺錢門路。

極客公園創始人張鵬告訴記者，他曾經有次乘坐易到用車，竟然發現給自己開車的司機是管理著好幾億元的投資人，因為他在考慮是否要投資易到用車。而上海白領胡先生則告訴記者，他現在上班時也會打開“嘀嗒拼車”，在上班路上載一個順路的人，雖然錢不多，但也不繞路，一個月下來基本上能把油費掙到。

初創企業不再追求大了

自2000年以來，英國增加了140萬家“微型企業”，即雇員人數在0至9人之間的企業。美國就業者組織“自由職業者聯盟”估計，如今有5300萬美國人在從事某種形式的自由職業，其中包括2100萬獨立承包人。

對于這些小微企業來說，這種“小而精”企業可以有效開發人力資源，降低社會成本，獲得更好的發展機會；對于“臨時工”來說，工作的靈活性和適應性，滿足了自主安排生活的需要；對于社會來說，可以有效地緩解全職人員的不足。

對于這些企業來說，他們可以利用在線人才平臺獲取所需服務既省去了繁瑣的員工招聘審核流程，又節省了福利、工資稅和養老金等人力資源成本。報告援引人力資本研究所的一項研究稱，69%的受訪者表示外包和臨時雇用顯著提高了企業的人才質量。

O2O走過了一個春天

美甲、做飯、家政……還能通過58到家、云家政等注冊，然后成為上門服務的提供者。如今，這類上門服務的APP也在逐步發展中，并得到了資本的青睞。

周末在家“宅”兩天，你一樣可以過得很舒服。“叮咚，這是您訂的外賣”“叮咚，您的快遞”“叮咚，您約的家政服務”……

叮咚聲響，背后是黃金萬兩，移動互聯網在最近一兩年，爆發了大量的O2O、APP、移動支付等新創業項目，這些商業變化的出現，背后是零工經濟的迅猛崛起。

除了中國的O2O發展迅猛，其他國家也不例外。英國的在線慕課平臺Futurelearn，已經有超過20所大學和四個文化機構簽署了提供課程的協議； 在荷蘭，在線網站 Sharey-ourmeal為3.5萬荷蘭用戶和8000名比利時用戶提供家庭廚師……

外賣網派送員工資近萬元

傳統餐飲行業招人大戰硝煙四起，今年互聯網加餐飲的新生代企業也加入戰局，憑借高薪成為招聘市場香餑餑。“配送員月薪5000—8000元。”在武漢招聘會上，一家口碑外賣網招聘啟事上開出的工資比一旁不少餐館酒店要高出一截，吸引了不少求職者，一個小時內登記的意向求職者達到近20人。招聘負責人李經理表示，企業去年才成立，今年節后要招50個配送員，參加了多場招聘會，已招到十幾人，隨著企業業務增加，還會有新增招工需求。

一家外賣開出的薪資更是自稱達到萬元，該公司招聘工作人員說，薪資待遇采取底薪2200元，根據送單額度還有相應提成，平均工資5000元以上，優秀者月薪萬元。“只要肯干，一個月拿8000元甚至上萬，肯定不成問題”。

時下，各式各樣的外賣點餐APP 已成為不少年輕市民手機里的必備應用程序，外賣平臺生意火爆，也催生了對送餐員的需求。“沒什么特別要求，會騎電動車，會用智能手機，45歲以下都行。”李經理表示，他們很多派送員都是兼職的。因為主要工作是在合作餐飲點附近兩公里送餐，每天從上午10點到晚上8點，中間有三四個小時空余時間，而晚上8點之后，有些人又會兼職起了網約車司機。 越來越多的人通過電商網絡、在線服務平臺提供產品和服務，網約車“販賣”或者知識獲得額外收入。

【服務中介】

人人都是快遞員

去年5月，演員張歆藝在去往結婚現場時，忘記帶裝頭紗的行李箱，情急之下，求助了閃送。事后，她在微博戲稱是“閃送拯救了她的婚姻”。事實上，類似的閃送故事每天都會在各個城市上演。

成立于2014年3月的閃送，已擁有15萬閃送員，為31個城市、超過千萬用戶提供同城即時配送。“閃送故事”被用戶認可，也被資本肯定。

注冊賬號，綁定銀行卡，你就可以成為快遞員了。用人人快遞CEO謝勤的話來說，“我們就是跑腿、捎帶。跑腿是甲需要什么，可以讓乙去跑一趟； 捎帶是甲要去哪里，可以提前告知，乙看到了，有什么需要甲順帶的可以效勞。”

另外，不只年輕人，很多中老年人也從這些零工中受益。據麥肯錫報告，在英國有39%的自由職業者年紀在55歲及以上，而在25—54歲之間的則占31%。瑞典和德國的情況與之類似。

麥肯錫研究中心負責人蘇珊·倫德分析道，自由職業這種靈活的形式非常適合年長者、年輕人以及有家人需要護理的群體。這些體量大且還在不斷增長的群體都希望在一定時間內工作，或是對朝九晚五的傳統形式不感興趣。

“豬八戒”的小心思

其實，“零工經濟”的出現有些年了。或許還有不少人知道有個“豬八戒網”。這個如今聽起來略微雷人的網站，在2006年就已經上線。那一年，離iPhone問世還有1年的時間，諾基亞也還如日中天。

“豬八戒網”的商業模式，就是搭建一個平臺，讓企業在平臺上發布各類需求，比如文案、設計等，并且附加相應的報酬，而網民則可以應招，如果提供的服務或者產品讓企業滿意，就可以拿到這筆報酬。根據“豬八戒網”的數據，目前其注冊用戶超過1200萬，累計交易額超過56億元，而其日均交易量在5000到10000筆，日均交易金額達800萬元左右。

活躍在豬八戒網之類網站上的人，被網民稱為“威客”，這是英文witkey的音譯，是指通過互聯網把自己的智慧、知識、能力、經驗轉換成實際收益的人。和現在流行的“創客”相比，“威客”這個詞依舊不顯得老套，只是不那么直白而已。

零工平臺，幫你找工作

在最近的一年里，兼職O2O 可謂火爆非常，接連有企業得到投資人的青睞，獲得千萬以上的融資，而且大多是天使輪或A輪融資，公司估值過億。兼職O2O這個市場，一切都只是剛剛開始。

跟傳統兼職服務相比，兼職O2O平臺通過提升招聘效率和去中介化，極大地解放了生產力。在傳統的兼職領域，原本用戶只能通過線下的中介機構求職，選擇面非常狹窄而且信息極度不對稱，兼職O2O平臺的出現讓用戶增添了更多的選擇，而招聘方的信息和用戶的評價都能得到客觀的呈現，高度提升了招聘效率。更重要的是，以前招聘方與求職方之間的中介被兼職O2O平臺驅逐了，這其中的中介成本就被釋放了。去中介化的結果就是招聘方節省了成本，而求職者也能夠獲得更多的收入。

目前全國有近百家的企業投入到兼職O2O的大軍當中，大有重現當年團購市場“百團大戰”的勢頭。

【文化領域的沖擊】

【文學網站】

打賞的出現，無疑有利于擴大網絡小說作者的收入。據網友“陌上青藍”透露，白天他是一名白領，而下班之后他就是晉江文學城的小說作者。晉江文學城主要以“扔雷”的方式打賞，一顆雷最低1元，最高100元，可以無限疊加，作者與網站五五分成。他每天更新一章，周末或者讀者催稿的時候他會多寫幾張，如果寫出精彩章節或是大結局，粉絲打賞一個月大概有幾百元收入。

【微博】

微博自誕生起就是人們重要的社交平臺。忙的時候上班，空的時候寫個隨筆或者針對某些事情抒發己見。據了解，在微博開通打賞功能之后，2015年1月到11月，微博實現長微博打賞總計4454.1萬元，參與打賞的用戶超過50萬人，接受打賞的微博作者達到20萬人。越來越多的人愿意為看不見、摸不著的網絡精神食糧付出金錢。

【微信】

筆者采訪的一名微信大V作者陶先生，時不時會寫出閱讀量10萬+的文章，粉絲則有幾萬人，而他并不是專職寫手。然而他給記者看的“賬單”顯示：9月1日—4日，四篇文章“旱澇”不均。一篇閱讀量七萬多的文章，打賞是23人，金額是146元，平均一人賞6元多；一篇閱讀量達10萬+的，也是他獲賞最多的，是83人打賞了1348元，平均一人賞16元多。

【直播】

《中國互聯網絡發展狀況統計報告》的數據顯示，截至今年6月，網絡直播用戶規模達到3.25億，占網民總體的45.8%。而直播平臺已借勢而生近200家，直播平臺上Top10主播總身價超2.5億元。

在這個人人都可以當主播的互聯網時代，網紅經濟爆紅，而短視頻平臺則成了網紅的溫床。如今不斷涌現的網紅，成名的路徑都極其相似，無非是先在短視頻平臺上傳視頻，累積粉絲和名氣，成名后再延伸到其他商業領域，將“人氣”直接變現。

無論是這些主播，還是類似papi醬的短視頻拍手，又有多少是專職的呢？目前大部分主播的收入主要來自四大塊：第一是直播平臺的點播費用，約占35%；第二是直播運營商的宣傳推廣費用，約占10%；第三是各類代言，約占10%—15%；最后一塊大頭是電商平臺銷售的商品提成，約占40%。

【觀察】

“零工經濟”之所以引起了不少人的重視，首先是因為這種靈活的就業形態，實際上是解放了人的時間和創造力。在SOHO這種形態被很多人追捧時，更加靈活地安排時間的“零工經濟”自然受到了更多人的認可。如果放眼整個就業市場，這也等于在穩定的勞動力大軍之外，增添了一股靈活機動的游擊隊。

一個被廣為引用的數據是，麥肯錫全球研究院近期發布的報告，到2025年，各種在線人才平臺有望貢獻約2%的世界生產總值，并創造7200萬個就業崗位。可見，未來10年“零工經濟”將迎來更為光明的成長期。雖然其對于經濟的拉動力或許不太顯著，但在傳統的工作崗位之外，創造了大量原本不存在的工作機會。

中央政府曾多次表態，穩增長的目的是為了保就業，在經濟進入新常態的形勢下，“零工經濟”顯然具有積極作用。

據滴滴官網數據顯示，目前滴滴注冊司機超過了1500萬人，其中就為很多人創造了大量的工作機會。

在滴滴今年4月發布的《2015—2016年移動出行就業促進報告》 中顯示，截至2016年4月，滴滴出行平臺共創造超1332萬就業崗位。除為超1330萬專快車、順風車、代駕司機提供了更加平等、自由、靈活的就業機會外，滴滴平臺還孵化出4000多家創新創業企業，額外解決2萬多人的就業問題。