生活中的經濟學

孔祥飛

【摘要】“經濟學”不是學術論著中的一個抽象名詞，也不是只有教授學者才能企及的高深理論。經濟學就在我們身邊，影響著我們的方方面面，只是很少被人察覺。本文試圖通過幾個常見的小例子來介紹生活中的經濟學。

【關鍵詞】經濟學 邊際成本 價格歧視

在字典中，“經濟學”的定義是研究人類社會在各個發展階段上的各種經濟活動和各種相應的經濟關系及其運行、發展的規律的學科，很多人由于專業選擇沒有接觸過經濟學，一提起經濟學，總以為是一門高深而虛無縹緲的學科，不像工科理科那樣具體。實際上，經濟學不是懸在天上遙不可及的明月，恰恰相反，經濟學如同空氣一般彌漫在我們周圍。生活中不乏有些常見卻不易理解的現象，通過經濟學一解讀，就變得再正常不過了。

比如日常生活中，常常可以在很多網站上買到半價甚至更低折扣的特價飛機票。而我們知道飛機飛行一次的成本是非常高的，很多時候，分攤在每個乘客身上的平均成本明顯高于特價機票的價格，那么航空公司為什么愿意以低于成本的價格出售機票呢？航空公司的定價行為看似難以理解，但如果運用邊際成本法進行分析，就能理解打折機票之中的奧秘。

實際上，航空公司的飛行成本絕大部分是固定成本，只有小部分是與乘客數量有關的變動成本，包括給每個乘客提供的食物，座椅的清潔費等。因而增加一位乘客帶來的總成本的增加即邊際成本MC是非常低的，在很多情況下也低于每位乘客的平均成本。如果MR是增加一個乘客帶來的收益，即票價，那么一次飛行中增加一位乘客帶來的利潤等于（MR-MC），所以只要MR> MC即邊際收益大于邊際成本，這次飛行的利潤就是增加的。而且飛機的座位數是固定的，飛機一旦起飛，空著的位置就一文不值了。因而在飛機有空座的情況下，只要票價大于邊際成本，都是可以賣的，這就是航空公司經常以超低折扣出售機票的奧秘所在。

生活中的一些經濟學現象確實很有趣。筆者曾去一家服裝店里買衣服，標價是60元，試著跟老板砍價，結果老板說不講價的，由于嫌麻煩就沒有砍價直接買了下來。然而沒過幾天，筆者的同學去了同一家店，買了同樣一件衣服，標價仍是60元，但他只花了55元便買走了衣服，另外一個同學砍價能力更強，只花了50元。一般來說，大的商家都是在成本之上加上適當的利潤明碼標價。那么為何服裝店老板會愿意接受比標價更低的報價呢？

分析之后發現，這其實是個價格歧視問題。首先賣衣服的店很多，但是店里面的產品卻不相同，因而該店處于壟斷競爭的市場中。如圖所示，該店面臨的需求曲線為D，決策曲線為MC和MR，當MC=MR時，有使利潤最大化的銷售量Q2，此時對應的售價應為P2。若平均成本為AC，則此時的利潤π1=P2*Q2-AC*Q2，但是店家卻把標價定的高于均衡價格，即P1，表面上看，此時利潤π2=P1*Q1-AC*Q1<π1，但實際上，商家早就預測到會有議價能力高的人來砍價，而砍價的結果是使得出價P1之下的顧客最后支付的價格是其支付意愿的最高價格，最后只要出價在P2之上，店家都是可以接受的，因而最終店家實際得到的利潤為π2= P1*Q1+0.5*（P1+P2）（Q2-Q1）-AC*Q2>π1，店家將得到更多的利潤。但是標價也不能標的太高，否則會因為愿意砍價的顧客太少而導致總收益減少。這就是價格歧視，即企業以不同的價格把同一種物品賣給不同顧客，盡管對兩個顧客的生產成本是一樣的。在上述情境中，從剩余來看，若店家無價格歧視，實行單一價格P2，消費者和店家的總剩余沒有達到最大，會產生無謂損失，而實行歧視定價，總剩余會達到最大，但是消費者的剩余卻減少了，生產者的剩余大大增加了，這對于消費者來說是不太有利的。當然，這里還涉及到一個問題就是店家怎么根據人群來定不同的價，這就是一個關于消費者偏好的問題，店家通過與客人議價，從而確定客人的消費偏好。

那我們也許還會有一個疑問，為什么那么多大的店家是明碼標價的呢？這是因為議價是有交易成本的，一般的小店由于客流量較少，店家與店員完全有時間和精力去議價，而一般的超級市場，客流量大，產品繁多，如果每樣東西都要通過議價的話，那交易成本會大的驚人，比如需要增加大量店員。當店家采用議價的方式定價帶來的多的收入不能覆蓋交易成本時，店家就會選擇采用明碼標價的定價方法。另外對于很多連鎖店，統一的價格也有利于保持其品牌定位。執行明碼標價制度可以大大減少交易成本，這對提高整個社會的經濟效益起到了很大的促進作用；而且，有些漫天要價坐地還錢的行為近乎于商業欺詐，因而在大多數國家，政府都會規定并大力推廣明碼標價，以保護消費者的福利，同時促進社會資源的有效利用。

每一門學科都是源于生活，解釋生活，并用來改善生活的，經濟學也不例外。作為現代社會的公民，學習經濟學不但可以豐富我們的學識，更可以指導我們在生活中的各種經濟行為。只要善于觀察，樂于思考，生活中處處都能看見經濟學的影子，處處都能發現經濟學的魅力。