黃志勇 易嬌
摘 要:訂單式人才培養模式已成為高職人才培養模式的重要體現,也是目前高職院校實現學生高品質就業的有效途徑。為此,對與北京汽車合作的BSEP項目訂單班學生管理方面的各階段工作進行了總結分析,為今后進一步探索訂單式教育和學生管理提供經驗及參考。
關鍵詞:訂單培養;學生管理;高職院校
中圖分類號:G4
文獻標識碼:A
doi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.02.075
訂單班是高等職業教育的特色,也是職業教育的趨勢。自2012年湖南汽車工程職業學院與北京汽車股份有限公司正式簽訂北京汽車服務英才培育項目(即BESP項目)合約,成為北京汽車在國內首家合作院校。在這種合作辦學體系下,學校可以開設以北京汽車冠名的“北教學改汽BSEP班”。該項目不僅能培養大量的服務于北京汽車的優秀員工,還能夠大力支持地方職業教育,提高學生就業品質。同時也是北京汽車培訓體系中重要的組成部分,真正地以實際行動實現了支持地方職業教育的重要社會責任。
學院開展訂單培養能推進專業設置、學生就業等各項工作。能推進學生管理,能為其他行政班級作表率作用。學校、學生和企業是訂單式培養中的三個方面實體體現,其中學校是中間媒介,先要明確學生真正的職業愿景和企業期望的人才標準,與企業共同管理學生。
1 結合學生意向,優中選優,組建北汽班
訂單班學生管理不單單是對學生在校就讀時進行管理,而是從學生的來源就著手開始認進行籌劃,確保有針對性。表現在學生在進訂單班之前,就已經充分了解所選擇專業的就業去向、就業前景,是在確定所選專業符合自己的興趣、愛好之后,才做出的正確選擇。這項工作是日后學生管理工作的基礎,由學校和企業共同完成。因此招聘宣傳方面尤為重要,BSEP項目舉行“北汽日”宣傳活動,讓學生能更多的了解企業,了解今后的工作崗位和將來的職業發展。
對有意向的學生經過筆試和面試,進行優中選優,也為今后的管理工作打下基礎。北京汽車銷售有限公司每年都會協助合作院校組織全國的經銷商,對有志向加入北京汽車經銷商運營體系的學生進行現場面試和考核。只有招聘階段做到位,能招到真正對該專業感興趣、有職業追求的學生,后期的管理工作才能得心應手。
2 融入企業文化和制度,實施“準員工”管理
學校BSEP項目訂單班采用的是一種“2 + 1”培養模式。其中前2年基礎教學是在學校完成,第3年時學生到企業實習。為了使學生能夠快速完成從學生到職業人的轉型,形成一個“緊張、有序、高效、合作”的氛圍,提早適應工作環境。在校學習階段推行“班級企業化管理”。管理中融入企業制度和企業文化,企業員工管理系統用于管理學生,讓學生發揮公司員工的作用,為了適應社會,適應今后工作目標,真正實現無縫對接。實施“班級企業化管理”模式,培養學生的競爭意識和團隊合作精神,提高學生的綜合職業素質。
為使BSEP學員樹立上學如上班,上課如上崗的職場意識。強化北汽品牌理念,弘揚北汽精神,打造北汽精英,特制定BSEP項目訂單班企業化管理方法概要,開展“準員工”管理活動。
2.1 依據學生到企業就業的崗位明確崗位職責
BSEP項目訂單班的學生有兩類,一類去到企業是從事維修技師,另一類是從事服務顧問的崗位。在實施“班級企業化管理”模式中,每個學生首先要做的是明確到崗后自己的崗位職責,聘請企業專家講解實際工作中崗位的職責。
2.2 根據學生到崗后的工作發展,開展“主管的一天”活動,每月評選“優秀主管”
學生到崗后,最早晉升的職位是主管,所以開展“主管的一天”活動。維修技師班和服務顧問班分別由一名學生擔任技術主管和服務主管,履行主管職責,每天由學生輪換來擔任部門主管,活動現場圖1所示,在每個月末評選出該月的“優秀主管”。
“主管的一天”活動的內容如下:
(1)6:55組織晨煉。
(2)7:40到達教學場地,檢查場地“6S”,做好課前準備。
(3)8:00在BSEP教學場地門口值班,迎接并問候同學。
(4)8:15召集全體學員集中點到,組織召開晨會。(總結前一天的學習、實操、晨煉、宿舍等方面大家的表現,收集各組遇到的問題,以及反饋的意見。每個主管總結2條做得好的地方和2條不足的需要改進的地方,提出整改要求和辦法,對各組的總體表現進行點評。
(5)學習結束后,對教學場地進行“6S”檢查,收集各組長的意見和建議,總結一天的情況并記錄到值班本上,與第二天值班的主管交接。
2.3 每月“優秀主管”評選辦法。
每月“優秀主管”評選的評價指標如表1所示。
在班級企業化管理中每一位同學都知道自己將要從事的崗位和職責。定崗定責,明確任務可以充分調動每個人的積極性,使每位同學都得到技能與責任心 的鍛煉。通過實施“準員工”管理,提高了學生自我管理的能力。
3 校企結合,實習就業動態管理
3.1 企業頂崗實習階段
校方主管學生思想工作、企方培養學生的技能和職業素養。學校應該與實習單位多溝通,主管項目班的輔導員定期以電話、微信等方式跟蹤學生的動態,幫他們解決問題、排除疑惑、穩定情緒,使其在崗位上踏踏實實工作。實施動態管理,要求北汽班學生在實習期間每月提交實習反饋表。
3.2 離校就業階段
學生順利從學校畢業但并不代表學校對學生的管理任務已經結束。為了后期訂單班學生管理獲得更理想效果,學校及合作企業共同完成跟蹤與調查反饋機制。定期以電話、網絡等形式主動聯系企業和畢業生,獲取有效建議。設計發放調查問卷,獲得更加職業化、標準化和精細化反饋信息。
4 結語
本課題對幾年來訂單班的管理與培養方法進行了總結,也提出了一些操作性強的建議,但仍有不足之處,并且隨著時間的變化也會出現新問題。我們需要秉承實事求是的精神繼續探索、克服困難,力爭培養出更多社會滿意、企業認同的高素質人才。
參考文獻
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