基于用戶自主上傳路線視角的自助游信息平臺構建的對策建議

黃文高+陳建+董少軍+楊嬌嬌

[摘要]隨著我國經濟的快速發展和人民生活水平的提高，自助游這一出行方式正受到越來越多的人們的青睞。但在移動和PC終端市場上，卻很少有一個信息平臺能夠滿足人們對自助游的各項需求。文章通過提出用戶自主上傳自助游路線的構想，分析了其具有的優勢，并且提出了實現這種構想的途徑的對策建議，旨在為自助游信息平臺的構建提供有價值的參考。

[關鍵詞]自助游；信息；平臺；用戶；旅游路線

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.08.106

1自助游信息平臺的現狀

隨著我國自助游市場的高速發展，為自助游用戶提供相應信息的平臺也越來越多。用戶獲取相關的自助游信息主要通過相關網站、移動端App和報紙雜志等途徑。而隨著信息技術的普及，App和網站逐漸成為用戶收集信息的主要方式。

這些平臺，從功能上分類，可以分為以下三種：一是景點介紹類，主要包括景區官網以及各級別的旅游局網站，如黃山風景區網站和安徽旅游網，此類網站介紹的大多是景區概況、典型的旅游景點等信息；二是產品預定類，如途牛網、攜程旅行和去哪兒網，這些平臺主要通過票務、酒店等在線訂購業務，為用戶提供方便快捷的服務；三是游行攻略類，如窮游網主要是為境外出游者提供豐富的海外目的地信息，馬蜂窩自由行則提供了大量的旅游游記以便能夠給相關用戶提供參考。

2自助游信息平臺存在的問題

2.1針對自助游服務的信息匱乏[1]

當前自助游信息平臺的功能主要包括旅游景點的介紹、相關旅游產品的推廣、票務及酒店的預訂和簡單的旅游線路的查詢等。但是，針對用戶所關心的一些問題的信息，包括景區的交通網絡、路況設施、治安安全、風俗習慣等，卻很少有所體現，而這些信息對進行自助游活動的游客來說，無疑是極其重要的。此外，關于旅游目的地信息不全面甚至不準確的問題依然存在，游客常常因此受到較大的誤導。

2.2信息展示方式單一[2]

目前自助游信息平臺的信息基本通過文字和圖片兩種形式進行展示，對音頻、視頻和VR等技術應用得較少。這種展示的方式較為傳統，往往無法全面而形象地展示出所有信息，對于用戶來說更是缺乏足夠的吸引力。

2.3旅游信息的互動性和實時性不強

平臺發布旅游信息，然后用戶通過某種方式對信息進行瀏覽和選擇，這種現行的做法只是單方面地對用戶進行信息輸出，沒有考慮什么是用戶真正需要的。這樣不僅不利于用戶問題的解決，還會造成信息的冗余，增加用戶篩選信息的難度。此外，信息實時性不強也是影響用戶出行體驗的重要因素之一。平臺信息更新速度慢，滯后的自助游信息往往無法滿足游客實時的需要。

2.4未建立完善的信息評價體系

準確與規范的信息是構建一個良好的信息系統的關鍵，也是游客最關注的問題之一。信息的準確和規范與否需要一個完善的信息評價體系來約束和引導。但在傳統的自助游信息平臺上，當信息的真實性和實用性存在問題時，用戶很少能通過相關渠道來進行反饋。這樣一方面會降低用戶對平臺的信賴，另一方面也不利于平臺信息的改進與整合。因此，按照相關指標對自助游信息進行篩選和排序，從而建立起完善的信息評價體系，就顯得尤為重要。

3用戶自主上傳路線的優勢

3.1能夠提供全面充分有效的自助游信息

用戶自主上傳路線，是指平臺通過相關激勵措施，鼓勵用戶自主上傳其自身在進行自助游活動時所歷經的旅游路線。需要強調的是，這里的路線，不僅包括狹義上的從某一地點到另一地點所經過的道路，還包括路線概述、路線地圖、途中的照片視頻、旅途注意事項以及用戶的心得體會等一系列與此路線相關的信息。所有這些信息綜合起來才能構成一條完整的自助游路線。

這些信息自然又會涵蓋當地的酒店交通、風俗人情等具體信息。此外，這些信息都是通過游客的親身經歷得來的，一是具備了真實性；二是具有極強的參考性。因為某一游客在某地遇到的問題另一位游客也極有可能遇到。

3.2信息展示方式新穎多樣，富有吸引力

除了通過文字、圖片等傳統方式進行信息展示之外，平臺還可將視頻、3D技術、VR技術等運用到信息展示中去，這樣用戶既能縱觀全局了解路線整體概況（如：路線經過的地區、景點、沿途地形地貌等），又可以深入地查看細節（如：景點的自然與人文風光的圖文視頻、周邊交通酒店娛樂設施等）。這些方式與傳統方式最大的不同之處就是能夠帶給用戶最真實、最直觀的感受，有利于極大提高平臺的吸引力。

3.3自助游信息具有較強的互動性和實時性

在查看了某條路線之后，用戶可隨時通過平臺對路線發布者進行咨詢和提問，從而進一步獲得需要了解的信息。用戶在使用某條路線之后，可以對路線進行評論，指出其亮點和存在的不足。平臺還可將用戶搜索出來的信息按照時間順序進行排列，用戶則可獲得最新的相關路線或與自己的出行時間最接近的路線。

3.4有利于建立完善的信息評價體系

用戶上傳的每一條信息經過平臺初步審核發布之后，最終都要由使用者進行評分。評分包括多個維度，既有具體的評分項目又有綜合評分項。經過評分之后，每一條路線都將有自己對應的等級。對于等級較低的路線，平臺將對其進行剔除處理，或是將被較少地展現在搜索頁面。信息評價體系的建立，有利于平臺信息朝著準確化和規范化發展，從而增強用戶對平臺的信賴。

4實現用戶自主上傳路線的途徑

在建立的前期，平臺可通過自行設計路線和有獎征集路線等方式獲取一定數量的路線。等到有了一定的用戶數量基礎之后，就可以激勵用戶自主上傳路線。用戶自主上傳路線的實現，是自助游信息系統構建最關鍵也是最具難度的一步。那么，該如何引導用戶去制作、上傳一條信息豐富的自助游路線呢？在此，我們特提出四點建議，以期能給自助游類信息平臺的構建者提供相應的參考。

4.1系統提供路線模板

為了減少用戶在制作路線時的麻煩，同時方便平臺對路線進行管理，系統需提前設計好路線模板，這樣用戶在上傳自己走過的高品質路線時，只需要將路線本身、交通方式、耗費時間、花費、所經過的地點、線路亮點等內容填入已有的模板即可。這樣就降低了用戶因制作上的困難而放棄上傳路線的可能性。

4.2路線產權明晰化

路線產權明晰化是指用戶享有對此條路線的產權。這樣，用戶始終是路線真正的主人，不僅擁有對路線的所有權和使用權，還可以享有路線可能帶來的收益，如其他用戶的打賞收益等。

4.3實行等級和積分獎勵制

用戶通過注冊成為平臺的會員之后，將按照積分數量分為不同的等級，不同等級之間將享有不同的權益。積分的獲取途徑有多種，其中一個重要的方式便是上傳自己的自助游路線，而且通過此方式往往能夠獲得數額較大的積分數量。此外，平臺還將根據路線的質量等級給予額外的積分獎勵。

4.4不定期舉辦優秀路線評選大賽

平臺可以不定期地舉辦優秀自助游路線評選大賽，對優勝的路線給予一定的物質和精神獎勵。這樣不僅可以激發廣大用戶的創作熱情，還可以從一定程度上提高平臺的影響力。

當前我國的自助游市場正處于高速發展的時期，如何建立起一個完備的自助游信息系統對促進我國的自助游產業發展起著至關重要的作用。從用戶自主上傳路線的角度出發構建自助游信息平臺，極大地滿足了自助游用戶的各項需求，可以從一定程度上解決當前市場上自助游信息系統不完善的問題，促進我國自助游市場更加健康快速地發展。

參考文獻：

[1]劉巖.我國自助游存在的問題及對策分析[J].旅游縱覽月刊，2015（1）：18-19.

[2]華海濱.自助旅游信息系統的設計與實現[D].成都：電子科技大學，2010：2-3.