在賭城體昧‘Ford Hub’

Sally+Zhao+煦叨叨

你有沒(méi)有想過(guò)，如果在十字路口無(wú)需停車(chē)也能安全，順暢的通行，每天早上能多睡幾分鐘？你有沒(méi)有想過(guò)，如果降低限速反而增加出行時(shí)間，怎樣的基礎(chǔ)交通設(shè)施才能讓“菜鳥(niǎo)司機(jī)”，也能在擁擠的街頭穿梭自如？科技的進(jìn)步總能帶給人們對(duì)于未來(lái)的無(wú)限遐想與憧憬，記者在美國(guó)走訪了FordHub“移動(dòng)出行”體驗(yàn)中心。在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中，找到了一些有關(guān)未來(lái)出行“whatif”問(wèn)題的答案。

在此。先闡述一下背景。

早在2015年1月，福特在拉斯維加斯CES展上首次發(fā)布了“智能移動(dòng)計(jì)劃”，宣布未來(lái)福特將著力于車(chē)載連接技術(shù)、移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域，為未來(lái)十年甚至更久的時(shí)間打造出全新的交通和移動(dòng)模式。

2016年伊始，福特公司正式將對(duì)自己的企業(yè)定位從“全球性的汽車(chē)公司”轉(zhuǎn)變成了“全球性的汽車(chē)及移動(dòng)公司”。加入“移動(dòng)”二字之后，使福特成為首家對(duì)外宣稱從“汽車(chē)制造商”向“移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的企業(yè)。這是百年車(chē)企老店福特，面對(duì)全新市場(chǎng)環(huán)境做出的顛覆性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

具體的舉措包括，福特于2016年1月宣布推出FordFass平臺(tái)，旨在倡導(dǎo)更加智能的出行方式。福特汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官馬克-菲爾茲（Mark Fields）稱FordPass是：繼福特為世界發(fā)明創(chuàng)造汽車(chē)以來(lái)最具革命牲的全新平臺(tái)，“我們希望通過(guò)FordPass傾聽(tīng)消費(fèi)者，為他們更好地出行提供解決方案。”菲爾茲曾在采訪中表示。同時(shí)FordPass也是福特智能移動(dòng)計(jì)劃重要部分。

另外，為了傳播與普及全新的企業(yè)及品牌定位，福特于2017年2月Super Ball期間推。出了名為“GoFurther”的全新品牌廣告，并于1月份在紐約的世貿(mào)中心西塔Oculus，建成了福特全球首家“移動(dòng)出行”體驗(yàn)中心FordHub New York供來(lái)自全球的消費(fèi)者共同分享，福特對(duì)于“Mobility”的理解與嘗試。同時(shí)，F(xiàn)ordHub也是FordPass平臺(tái)的重要組成部分。

FordHub的特別之處在于：它既不是商店也不是經(jīng)銷(xiāo)店，Hub內(nèi)沒(méi)有任何的汽車(chē)、甚至紀(jì)念品出售，是一個(gè)單純讓消費(fèi)者可以盡情參與及創(chuàng)造未來(lái)移動(dòng)性的體驗(yàn)中心。每位來(lái)到FordHub的游客都將獲得一張專屬的Hub Pass體驗(yàn)卡。在體驗(yàn)Hub里各個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候掃描它，游客就可以輕松的在線獲得此次體驗(yàn)經(jīng)歷的信息。

體驗(yàn)中心內(nèi)，有福特專業(yè)的工作人員回答每位來(lái)賓對(duì)于“移動(dòng)性”，無(wú)人駕駛、未來(lái)社會(huì)出行方式等相關(guān)的問(wèn)題。來(lái)賓們可以通過(guò)VR技術(shù)在世貿(mào)大樓的頂層，制造一輛自己專屬的野馬跑車(chē)；可以通過(guò)中心入口處的大屏幕觀看到紐約市中心的實(shí)時(shí)路況；可以展示屏上看到福特規(guī)劃中，未來(lái)城市里：無(wú)人駕駛汽車(chē)，共享自行車(chē)，智能十字路口、城市班車(chē)等，方便人們出行的交通工具物盡其用的美好愿景。

此外到訪者有機(jī)會(huì)親身參與的項(xiàng)目也很多。比如展示無(wú)人駕駛感受的設(shè)施，有些類(lèi)似于很多科技館中的設(shè)備，訪客可以站在臺(tái)子上，面對(duì)大型顯示屏，感受到汽車(chē)在城市中的移動(dòng)與穿縮。一些體驗(yàn)騎行的設(shè)施，也充滿趣味性，令人感受到自然環(huán)保的移動(dòng)樂(lè)趣所在。

福特曾在采訪中表示，F(xiàn)ordhub的目標(biāo)是與消費(fèi)者融入、溝通及娛樂(lè)。讓吏多的消費(fèi)者體驗(yàn)到車(chē)展及經(jīng)銷(xiāo)店外的福特品牌及科技。

在Fordhub中，記者最喜歡的展示物是位于中心后部，鑲有5421個(gè)福特汽車(chē)模型的巨幅展示墻。“我們希望通過(guò)這些車(chē)模慶祝過(guò)去、現(xiàn)在及未來(lái)”。福特的代理公司GTB執(zhí)行副總經(jīng)理及全球設(shè)計(jì)總監(jiān)MicheleSilvestri，曾在接受媒體采訪時(shí)表示：“每個(gè)人都對(duì)自己人生中的第一輛車(chē)有一種情結(jié)。墻上一共展示了66款不同的福特車(chē)型。從1903年的Model A，到全新的Ford F-150 Lariat”，她強(qiáng)調(diào)，“當(dāng)你走過(guò)這面墻的時(shí)候，背景燈會(huì)發(fā)生造型及律動(dòng)上的改變。我們希望這種設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者覺(jué)得有趣，并且勾起他們對(duì)于自己愛(ài)車(chē)的回憶”。

無(wú)疑，福特希望通過(guò)FordHub全新的設(shè)計(jì)理念及傳遞的品牌信息，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到一個(gè)不同以往的，作為“移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)提供商”，的福特。Silvestri曾在采訪中表示：“我們不愿意告訴消費(fèi)者我們是誰(shuí)。我們希望讓消費(fèi)者體驗(yàn)我們是誰(shuí)。這是一個(gè)汽車(chē)品牌，讓外部的消費(fèi)者感知我們內(nèi)部變化的最好方式。”

FordHub New York只是一個(gè)開(kāi)始，據(jù)悉福特今后還將在舊金山、倫敦及上海等地陸續(xù)建造這樣的體驗(yàn)中心。在記者看來(lái)，F(xiàn)ordHub更像是福特提前“占位”，搶占未來(lái)出行解決方案服務(wù)商的領(lǐng)導(dǎo)者王位。誠(chéng)如菲爾茲曾在采訪中提到的：當(dāng)面對(duì)大眾對(duì)于汽車(chē)的興趣越來(lái)越小，城市中可供汽車(chē)移動(dòng)的空間越來(lái)越小時(shí)，福特已經(jīng)在做好準(zhǔn)備全力配合和支持無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展及普及，將“移動(dòng)”作為一項(xiàng)服務(wù)去經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。福特的將來(lái)，既要強(qiáng)調(diào)汽車(chē)本身，同時(shí)也要致力于發(fā)展服務(wù)。

具體到全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中國(guó)，福特已開(kāi)始醞釀一系列針對(duì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)布道。早在2016年4月，福特中國(guó)高層在接受記者采訪時(shí)便稱，將在12個(gè)月之內(nèi)，在華導(dǎo)入FordPass，并將在上海設(shè)立FordHub。