高職汽車制造專業分模塊化教學改革初探
——以湖南交通職業技術學院為例

李秋艷

（湖南交通職業技術學院，湖南 長沙 410132）

高職汽車制造專業分模塊化教學改革初探
——以湖南交通職業技術學院為例

李秋艷

（湖南交通職業技術學院，湖南 長沙 410132）

近年來湖南省汽車制造業迅猛發展，形成了轎車、客車、專用車三分產業和市場呈多元化發展的格局，也影響到高職汽車制造專業發展。遵循產品細分與協調發展等理論，應對專業人才培養方案進行調整，思路是設計并開展分模塊化教學。模塊化教學是湖南交通職業技術學院汽車專業特色，轎車、客車、專用車同一門課程各有側重點。

產業多元化；產品細分；汽車制造專業；分模塊化教學

近年來，湖南省引進很多汽車制造企業，例如廣汽、北汽、比亞迪等；本土民營企業發展造車業務，例如三一重工、中聯重科等；新能源汽車制造也異軍突起，已形成我省汽車產業多類型、多品牌、多型號共同發展的格局，這也對汽車制造人才培養提出了更高要求。湖南省高職院校汽車制造專業為應對上述變局也進行相應的調整。思路之一就是由市場細分到產品細分，遵循人才培養與產業發展相協調、與產品類型相結合以及與產品細分相適應等原則，從調整人才培養方案入手設置不同的教學模塊，以滿足不同企業對于汽車制造人才的需求。

1 改革動力：湖南汽車制造產業多元化的發展趨勢

約十年前，湖南省政府出臺了《關于支持汽車產業發展的若干政策意見》，以支持湖南汽車產業的發展。目前汽車已成為湖南工業經濟的支柱產業，形成了新能源汽車整車、關鍵零部件、新材料三大產業集群，其中又尤以制造業發展最快?！?008年至2014年，湖南汽車制造業快速發展，全省汽車產量由14.90萬輛增加至62.12萬輛，增長了3.2倍；汽車制造業規模工業企業數由2008年的229家增加到267家，企業數量凈增38家；主營業務收入由2008年的307.57億元增加到2014年的1039.63億元，增長2.4倍。而縱觀目前湖南汽車制造產業的發展，形成轎車、客車、專用車三分的格局，新能源汽車作為新增長極也異軍突起，這對湖南交通職業技術學院汽車制造專業的沖擊比較大。而該校汽車制造專業立足湖南且開辦早，當時湖南省汽車制造產業格局比較單一，因此在最初制訂人才培養方案時，僅調研了當時省內幾家汽車制造企業，方向上主要為轎車制造企業培養人才。反思近年來其畢業生遇到的就業問題，基本都與培養方向單一、出口窄有關。要改變這一局面就必須進行教學改革，其主要思路之一就是進行分模塊教學。

2 理論依據：產品細分、人才培養與產業發展協調

任何教學改革都應以一定理論為依據，而汽車制造專業進行分模塊教學改革，理論依據：一是產品細分，二是協調發展，即人才培養必須適應產業發展的需要。產品細分是緊隨市場細分之后的，市場細分劃分了目標顧客類型，產品細分然后再根據每一顧客類型能夠開發的產品對這些分塊繼續細分”。目前湖南汽車制造產業多元化呈發展格局，顯然就是汽車這種產品進行細分的結果，其劃分依據主要是其用途、結構和功能等。目前湖南汽車制造產業呈多元化發展，因此汽車制造專業必須適應這一趨勢，在人才培養結構上也走多元化的道路。

3 改革設想：“統獨結合”的分模塊專業教學設計

根據教育部頒布的高職?？茖I目錄，就廣義而言汽車制造是一個專業大類，就狹義而言汽車制造指的是汽車制造與裝配技術專業。文章僅討論汽車制造與裝配技術專業。根據教育部頒布的高職?？茖I目錄，該專業主要方向有汽車零部件制造、汽車裝配與調試、摩托車與零部件制造和汽車生產現場管理，其中前兩個方向分別接續本科的車輛工程專業和機械設計制造及其自動化專業。國內高職的汽車制造與裝配技術專業，對“汽車”的理解其實過于狹隘化，即將“汽車”狹義地理解為“轎車”。因此“汽車制造與裝配技術專業”實際上成了“轎車制造與裝配技術專業”。而其鄰接的汽車檢測與維修技術專業，卻已開始依據產品細分理論進行細分。該專業分為乘用車檢測與維修技術、商用車檢測與維修技術、農用車檢測與維修技術、摩托車檢測與維修技術、汽車零部件檢測與維修技術和汽車檢測儀器設備幾個方向，其中前三個方向顯然是根據用途分的。故筆者認為汽車制造與裝配技術專業，也應按照汽車用途進行分模塊化培養。

湖南交通職業技術學院汽車運用與維修技術服務專業群，分為素質、基礎、專業和拓展等模塊。素質模塊主要是英語、電腦等公共課；基礎模塊包括汽車發動機機械系統檢修、汽車傳動系統檢修、汽車轉向行駛和驅動系統檢修和汽車服務禮儀等課程。這兩個模塊為汽車各專業相通性課程，旨在培養該大類學生的專業基礎能力。然后分別對應不同汽車技術服務崗位，分別設置不同的模塊開設不同的課程。例如，針對汽車生產制造崗位開設汽車拆裝實訓、汽車生產與質量控制、汽車電器設備裝配與調式和成型技術、汽車材料等課程；針對汽車產品改裝崗位開設汽車電路與電氣修復綜合實訓、電動汽車檢修和汽車電控技術等課程；針對汽車定損評估崗位開設車險理賠實訓、保險相關法律法規和車況鑒定與評估等課程；各專業開設這些技術領域相近的課程，旨在培養各專業學生的專業崗位能力。

依據湖南省汽車制造業多元化發展趨勢，遵循湖南交通職業技術學院汽車類專業模塊化教學傳統，筆者認為對汽車制造與裝配技術專業，還可以再進一步細分為幾個不同模塊，即分為轎車、客車、專用車三個模塊。這幾種車型的不同點在專業課程設置中，主要在于《汽車構造》和《汽車車身制造工藝學》這兩門課程在講授時的側重點不同，具體如下，①轎車：在課程設置中與其它類別車輛不同的地方主要在于《汽車構造》課程里會重點講承載式車身，這是轎車的通用承載結構，采用承載式車身，可以使整個轎車的重量減輕，實現節能減排，在《汽車車身制造工藝學》中，會側重講車身的制造工藝。②客車：在《汽車構造》里主要講非承載式車身，因為客車作為商用車輛，一般乘員比較多，從安全方面和通過性方面考慮，采用非承載式車身，也就是說客車比轎車多了一個車架部分，這個是很明顯的區別，在《汽車車身制造工藝學》這門課程中除了講述車身的制造工藝，還要講述車架的制造工藝，這兩部分的制造是有很大不同的。③專用車：在《汽車構造》這門課程里，針對越野車需要對車架部分詳細講解，車身的結構與轎車也有很大不同，越野車為了增加車內空間，不再采用流線型設計，而改用傳統的方方正正的結構，為了有更好的通過性，采用獨立的車架，在《汽車構造》這門課程里這些內容都要單獨體現并詳細講述，而在《汽車車身制造工藝學》，除了車身結構根轎車不同，使用的鋼板厚度也不一樣，所以在沖壓工藝方面同樣需要單獨講解。在其他課程，比如《汽車專業英語》、《汽車制造工藝學》《汽車電器》《汽車底盤構造與維修》等課程里多多少少也有不一樣的地方。

On the Modularized Teaching Reform of Automobile Manufacturing Major in Higher Vocational Education——Taking Hunan Vocational and Technical College of Transportation as an Example

LI Qiu-yan
（Hunan Communication Vocational and Technical College，Changsha，Hunan 410132，China）

In recent years，the rapid development of automobile manufacturing industry in Hunan Province has formed a pattern of diversification of cars，buses and special vehicles，and the diversification of industry and market has also affected the development of automobile manufacturing in higher vocational colleges.Following the product segmentation and coordinated development and other theories，in accordance with the adjustment of professional personnel training program，the paper is to design and carry out sub-modular teaching.Modular teaching is the feature of automotive major in Hunan Vocational and Technical College.Even one course of cars,buses，special vehicles has its own feature respectively.

industrial diversification；product segmentation；automobile manufacturing；sub-modular teaching

TG659-4

A

2095-980X（2017）02-0224-02

2017-01-15

湖南交通職業技術學院校級課題“汽車制造人才培養結構與湖南汽車發展需求相適應研究”、湖南省職業院校教育教學改革研究項目“交通行業高職院校創新創業就業教學改革研究”。

李秋艷（1981-），女，河南商丘人，講師，碩士，主要研究方向：汽車制造。