新能源汽車專業區域性實訓教學平臺共享機制的研究

陳美多，韓 明 ，張 禹，魯曉麗，李亞莉

（1.黑龍江商業職業學院 機電系，黑龍江 牡丹江 157011；2.牡丹江技師學院 汽化系，黑龍江 牡丹江157011；3.牡丹江大學 機械工程學院，黑龍江 牡丹江 157000；4.黑龍江林業職業技術學院機械工程系汽車教研室，黑龍江 牡丹江 157000）

新能源汽車專業區域性實訓教學平臺共享機制的研究

陳美多1，韓 明2，張 禹2，魯曉麗3，李亞莉4

（1.黑龍江商業職業學院 機電系，黑龍江 牡丹江 157011；2.牡丹江技師學院 汽化系，黑龍江 牡丹江157011；3.牡丹江大學 機械工程學院，黑龍江 牡丹江 157000；4.黑龍江林業職業技術學院機械工程系汽車教研室，黑龍江 牡丹江 157000）

為了滿足社會發展的需求、構建起科學的實訓教學平臺、培養出更多合格的應用技能型人才，在新能源汽車技術職業培訓過程中研究探索新能源汽車實訓基建設體系勢在必行。基于此，在對新能源汽車技術專業建設的可行性進行充分論證后，立足于新能源汽車實訓基地需要的要素，整合局部地區各高校的優勢，實現資源共享，在降低教學成本的同時，能為學生提供更優質的專業服務。

新能源汽車專業；區域性；實訓教學平臺；共享機制；研究

新能源汽車專業建設是國家主導、社會發展的趨勢所在，因此，各高校紛紛開設、建設新能源汽車技術專業，而專業的建設離不開軟件和硬件的投入。文章主要對新能源汽車專業的實訓教學平臺如何建設進行分析和研究。新能源汽車專業實訓教學平臺建設體系的研究應該從場地的規劃、項目的設置、實訓設備的種類、實訓課程安排、實訓對應崗位技能要求、實訓師資配置等方面開展工作。

1 共享教學基地

新能源汽車專業實訓場地主要包括以下四個參數：①場地面積；②場地布局；③場地項目；④場地管理等。共享教學場地本著降低建設成本，提高現有資源利用率的原則，在同一地區，各高校共享成員中分析各自的現有資源，取最具優勢的一家為共享教學基地。以牡丹江地區為例，現有的四所高校具備場地優勢的共享成員屬于牡丹江大學海林校區——具有獨立的實訓廠區、教學樓、宿舍樓等。例如：場地的維護和維修費用由場地所有者負責，共享資源因此不收取使用費用，如果學生使用其宿舍樓應繳納住宿費用。

2 共享教學資源

（1）共享專業教師。實訓師資人數的配置主要依據為學生人數及實訓項目，一般比例為15人/次，項配有一個實訓教師，方便實訓管理的同時，有利于學生學習技術技能。實訓師資力量可以由共享成員全員參與，分工合作，提高師生比，有利于實現校內技能師徒制。例如：四所高?，F有教師40余人，其中教授5人，副教授10人，講師20人，助講5人。按照師生比例可教授600人次，每屆生源200人，足可以滿足教學要求的師生比例。

（2）共享實訓教學設備、設施。區域性的新能源專業實訓教學設備及設施可以由一家學院或多家學院共同建設、投資，集中存放于一個場地或多個場地，以牡丹江區域為例，根據五所高校的實際情況，可以集中于一家學院，因其具備場地優勢。其他院校的新能源實訓設備及設施可以按照各學院的實際情況進行購買，并集中放置于場地院校內，進行資源共享。面臨的具體的問題：①合作院校之間，有條件的院?？梢远嘈┩度牒徒ㄔO，各盡所長；②投入和建設有周期性，前期的帶動，后期的完善，進行輪換制約定。例如：新能源整車、新能源充電樁、動力電池功能模擬互動教學平臺、充電系統功能模擬互動教學平臺、動力總成教學實訓平臺系統、高壓安全功能模擬實訓互動教學平臺、整車控制系統功能模擬實訓平臺等。

（3）共享實訓教學計劃。四所院校根據自己的生源進行編制班級，根據人才培養的目標，共同制定實訓教學計劃，結合班級個數，進行規劃課程進度及課程項目執行計劃。

（4）共享實訓課程項目及要求。根據人才培養的目標及企業崗位用人要求，制定實訓教學計劃安排的實訓課程項目，各高校通過商議，制定出符合人才培養目標的實訓目的、實訓原則、實訓內容、實訓設備、實訓制度等相關要求。

（5）共享教學手段。各高校進行商議，購買教學信息化平臺，共享使用。主要教學信息化平臺有：①三維仿真模擬教學；②《純電動汽車充電系統虛擬仿真系統》；③VR（虛擬現實）互動體驗；④AR（增強現實）產品協同教學；⑤學習APP及應用。

3 共享實訓教學管理制度

（1）各高校共同制定實訓教學平臺場地管理制度。例如：共享場地平臺進行分區，分工位管理制度；區域及工位由實訓教師帶領上課學生負責課后打掃；公共區域由指定實訓場地負責人打掃和看管；指定實訓場地負責人可以實行各高校換班制負責。

（2）實訓耗材教學管理制度。各高校設有獨立的倉儲室，對各自實訓課程所需要的實訓耗材自行采購，自行保管，自行回收的管理制度。例如：實訓所用到的通用工具、專用工具；實訓所需要的一次性座套、把套；保養配件機濾、汽濾和空濾；實訓所需要的檢測工具；學生實訓用到的防護措施等。

（3）共享實訓教學安全制度。各高校共同協商制定安全防護制度，并對全體教師進行安全防護制度學習，確定責任人，明確責任分工。

4 實訓教學平臺共享機制的優勢

優勢：①節省了實訓場地的重復性建設；②節省了實訓設施、設備的重復性購買；③節省了師資培訓及師資引入的成本；④提高了資產利用率；⑤集中了各高校的優勢力量，共同打造專業、行業、崗位人才，提高了人才的優秀率。

黑龍江省高等教育學會“十三五”高等教育科研課題《區域性新能源汽車實訓教學平臺建設與共享機制的研究》的研究成果，課題編號為16G469。

陳美多（1980-），女，黑龍江大慶人，大學本科，副教授，主要研究方向：汽車檢測與維修技術。