對目前公路路基施工技術狀況的分析

李 佳

(山西振興公路監理有限公司，山西 太原 030006)

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對目前公路路基施工技術狀況的分析

李 佳

(山西振興公路監理有限公司，山西 太原 030006)

根據公路建設對路基的基本要求，介紹了城市路基、軟土路基及凍土路基的施工技術，并闡述了路基施工中的質量控制措施，為建設優質的公路奠定了基礎。

公路，路基，施工技術，穩定性

對公路的使用性能而言，路基質量對其有著極大的影響。為此，路基施工作業當中必須要嚴格地遵循相關設計要求來開展施工作業。從工程實際情況入手，利用先進的新技術，在堅持相關施工技術標準的基礎上，加強對公路工程施工管理力度，這樣才能夠建設出高質量的公路工程。

1 公路建設對路基的基本要求

1.1 足夠的強度和剛度

在道路中行駛的車輛，通過車輪將荷載傳輸到路面當中，再由路面直接傳輸給路基。在路基路面結構內部形成一定的應變力、應力、位移，若路基路面的結構整體或某一組成部分的強度、抗變性能并不充分，不能抵抗應力、位移所帶來的變化，那么，整個路面上便會有斷裂現象的發生，從而使路基路面結構會有沉陷的情況發生，路面外邊會出現車轍、波浪等，致使整個路況不斷惡化。為此，路基路面結構整體及其他組成單元需具備與行車荷載相適應的承載性能是非常重要的。

1.2 足夠的整體穩定性和水溫穩定性

天然地表面建造的道路結構使得固有的自然均衡狀態產生了明顯的變化，在未達到新均衡狀態的情況下，道路結構會處在非常不穩定的狀態下，新建設的路基路面結構外露在空氣當中，會遭受到降水、大氣溫度等變化造成的一系列影響，并且，路基結構在力學性能、物理性能方面也會產生相應的改變，處在另一種不穩定的狀態之下。路基結構是否能夠更好地接受此種不穩定的狀態，確保工程設計所要求的幾何形態和物理力學屬性，這就是路基結構的穩定性。在地表中進行路基的開挖、填筑，需在選線、勘測、設計及施工作業中時刻注意路基的變化，在保證路基充分穩定的狀況下再開展施工作業。

2 公路路基施工基礎基本狀況

以路基形態為中心，通常會把路基施工技術劃分成：城市路基、軟土路基、凍土路基三種形態。在工程施工作業當中，施工質量會對路基的穩定性有著直接性的影響，關乎著未來公路使用年限的長短。為促使我國交通運輸業實現迅猛地快速發展，使得公路路基能夠獲得長期有效地實際性應用，則可站在路基施工技術的層面，對路基施工技術的基本形態做出系統性的淺析，從而找出存在的問題。

2.1 城市路基施工技術

在公路建設當中，城市道路建設作為非常關鍵的構成內容，為此，城市道路路基施工作業中要對工程周邊的影響因素進行綜合性的考慮，盡可能地避免給周邊居民的正常生活造成影響。為此，則要求在路基施工作業當中對于那些能夠對居民生活造成影響施工技術的干擾因素進行綜合地考慮，并且，路基的開挖會影響到周圍建筑，所以，路基施工作業中需對路基的穩定性能進行特殊的考慮。為此，道路路基施工過程中，需進行全面地勘探、測量，做好路基整體性規劃，以此才能夠促使路基施工技術的有效性得到進一步的增強。為此，城市道路路基施工作業中也開始向減短施工工期、盡可能地降低對周邊建筑的影響發展變化。

2.2 軟土路基施工技術

在我國公路施工當中，軟土路基是一種非常常見的形態。路基施工作業當中使用的是塑料排水板、排水砂墊層，來對路基做出的加固處理，路基施工中需要有天然的水量，以此才能保證最終路基的壓縮成效。然而，公路所能夠達到的強度在整個軟土路基施工中是十分薄弱的，這樣會造成在固結時期中路基有變形的現象發生。為促使軟土路基施工質量得到進一步的增高，需不斷地完善路基施工技術，進一步提升公路的穩定性與承載性能。除此之外，需在工程施工作業中不斷完善施工技術，對施工作業中的軟土路基進行嚴格掌控，這樣才能夠促使軟土路基的施工質量得到強有力的基礎性保障，確保交通運輸業在安全的狀態下順利運行。

2.3 凍土路基施工技術

以凍土路基為主是我國高原區域公路路基施工的一大特色，但是在具體的工程施工作業當中表現出以下的施工狀況：寒冷的冬天，凍土會發生膨脹，炎熱的夏天，凍土會不斷縮小，這些現象的發生極易導致公路中有冒泥、翻漿等現象的產生，這必然會影響到交通運輸的正常運行。為此，凍土路基施工過程中，對高原凍土施工要加以特別地關注。在凍土中運用基片石、熱棒技術來進行加固處理，以此促使凍土路基的施工狀況得到有效的改善，增加路基施工的穩定性能。公路路基施工作業當中，通常是以分層施工的方式，自下而上進行逐層碾壓處理的，從而達到路基設計對密實度的基本準求。基片石的選用可促使路基的通風排水成效大大升高，降低了凍脹、融沉給公路路面造成的不利影響，促使路基穩定性能大大提高。此外，凍土施工作業當中，需對工程周圍環境、工程成本作出綜合性的考慮，利用基片石處理技術對周圍環境進行設計，在既定的合理成本的前提下，達到最佳的施工成效。公路路基施工當中凍土建設的開展需以熱棒技術為基礎，借助熱虹吸、重力的巨大作用來加快介質的熱循環，從而形成特有的單向傳熱性能。這一傳熱性能的工作機理為：熱量通過由下而上進行傳輸，若方向相反則傳熱是無法實現的。在這一現狀之下只能通過蒸發、凝結的形式將地基中的大氣、熱量進行傳熱交換，以避免地基中凍脹、融沉等情況的發生。在高原公路路基施工中，凍土路基施工技術是非常適用的。

3 完善對公路路基的技術控制

若想促使公路路基的質量及穩定屬性得到根本性的保障，加強公路供給在實際使用中最終所達到的承重效果，則需對公路路基質量進行科學有力的掌控。為此，工程施工作業當中，建設企業要對路基的重要作用有一個正確的認識，能夠保障在工程施工當中可以嚴格按照既定規劃來開展施工，進一步強化路基施工管理，促使公路路基的施工技術水平得到顯著性地提高，以促使路基施工技術和施工方案相吻合。公路路基施工作業中新技術的投入使用需相應的對施工技術方案作出科學合理地調整，強化工程施工人員的專業技能，這樣才能夠使得路基施工質量得到技術上的有效保障，促使公路運輸在安全、承載性能方面達到一種最佳的狀態。

4 結語

公路建設當中，路基施工是最為基礎的關鍵構成部分，只有不斷地改善公路路基施工技術，才能夠促使交通業得到進一步地發展。在整個公路工程建設當中，路基施工作為最核心的組成單元，路基的承載性能對公路交通運輸情況有著直接性的影響。可以說,對公路路基施工質量而言，施工技術對其起到了直接性的影響作用，并且關乎著最終公路是否能在安全狀態下的實際使用問題。只有選擇科學合理的路基施工技術，才能夠為建設優質的公路工程打下良好的基礎，促使公路結構在安全的狀況下順利完工，確保現代化公路工程在穩定的基礎上，延長使用壽命。從目前我國公路路基施工技術狀況來看，我們需要不斷地引進更多的施工技術，這樣才能夠為我國公路建設的未來發展注入更多的技術力量。

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Analysis on current highway subgrade construction technology conditions

Li Jia

(ShanxiZhenxingHighwaySupervisionCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

According to basic highway subgrade construction demands, the paper introduces construction technologies of city subgrade, soft soil subgrade and permafrost subgrade, and describes subgrade construction quality control measures, which has laid a foundation of building high-quality highway.

highway, subgrade, construction technology, stability

1009-6825(2017)10-0151-02

2017-01-23

李 佳(1981- ),男，工程師

U416.1

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