基于工匠精神的交通類職業院校職業素養課的創新與實踐

凌曉萍 巫群珍

【摘要】本文從職業素養教育的現狀出發，指出了職業素養課程內涵界定狹隘、課程體系不完善、教學方式單一、考核方式操作性不強等問題；結合我院的辦學理念和專業特色，提出了職業素養教育應與交通行業接軌、與工匠精神的精神內涵“精益求精、嚴謹、專注、敬業”相融合，找到職業素養課程創新的契合點，構建以321為核心、“三全十美”工程為特色的梯度漸進式課程體系，形成以項目驅動為載體的跨界教學模式，制定“共反饋、漸進式”的考評方式。

【關鍵詞】工匠精神；職業素養課；創新與實踐

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A

職業素養是職業人在從事職業中盡自己最大的能力把工作做好的素質和能力， 良好的職業素養應該是衡量一個職業人成熟度的重要指標。因此，職業素養具有十分重要的意義。從個人角度來看，個人缺乏良好的職業素養，就很難取得突出的工作業績；從企業角度來看，唯有集中具備較高職業素養的人員才能幫助企業節省成本、提高效率，從而提高企業在市場的競爭力。近年來，各大高校陸續開設職業素養課程加強對學生的職業素養教育。因此，深入探討職業素養課的創新與實踐，對于學生綜合素質以及在企業核心競爭力的提升具有十分重要的意義。

一、職業素養教育的現狀和問題

據《2016年大學生就業情況調研報告》顯示，很多企業在感嘆“招不到合適的人”。究其原因，企業反饋與大學生的職業素質不能滿足企業的需要有關，如責任感弱、忠誠度低、主人翁意識不強、創新精神較差、擇業期望值普遍偏高、缺乏腳踏實地從基層開始干起的職業精神等。其實，近年來企業已把職業素養作為評價的重要指標，而各大高校培養的人最終是為滿足社會需要、為社會服務的。因此，高校教育已把培養大學生的職業素養放在了重中之重。就目前職業素養教育而言，主要的研究如下：一是對職業素養教育的內涵界定的研究，典型的觀點為職業素養教育側重于培養學生的隱形職業素養，即職業道德、職業素質、職業態度；二是對我國目前職業素養教學方式的研究，主要以課堂理論教學方式為主，輔以情境教學法與案例分析教學法；三是對我國職業素養課程的課程體系研究，普遍做法為將職業素養課程分為基本素養、職業規劃與創新創業分別進行；四是對職業素養考核方式的研究，偏理論知識。

隨著各個高校陸陸續續專門開設了職業素養課程，隨之而來也出現著一些不足。首先，職業素養課程的內涵界定狹隘。僅局限于職業素養課程本身的開展，很少從多視角領域豐富職業素養的內涵，如與工匠精神相融合，與交通行業相銜接；二是沒有構建職業素養課程體系。現在的職業素養課程多為幾門具體課程的開設，沒有發揮組合優勢，形成一個課程體系，從而更有效地實現職業素養的培養；三是職業素養課程的教學方式單一。目前主要以理論教學為主，理論與實踐相脫節，沒有專門提高職業素養的實踐項目，造成學生參與度不高、教學效果不好；四是職業素養的考核方式存在單一和操作性不強的問題。目前職業素養課程考核偏理論知識，多以試卷考試或者提交論文報告等，沒有重視職業素養的過程考核，因此考核成績不能完全地反映學生的職業素養真實水平。

二、職業素養教育與交通行業接軌、工匠精神融合的提出

教育部在《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》（教職成[2011]12號）中明確指出，高等職業教育要改革培養模式，增強學生可持續發展能力，把強化學生職業素養培養放在首要位置。同時，職業素養教育應結合在校專業特色，與行業接軌。我院的學生是為交通行業服務的，而交通運輸職業教育是我國職業教育體系的重要組成部分，把學生職業素養的培育作為人才培養的重要內容之一，有利于提高交通類職業院校學生全面綜合素質，更有利于幫助樹立正確的職業道德意識、提升就業競爭力。

職業素養是指職業內在的規范和要求，是在職業過程中表現出來的綜合品質，包含職業道德、職業技能、職業行為、職業作風和職業意識、個人素質等方面。工匠精神作為一種職業精神，體現著“敬業、嚴謹、專注、精益求精”的內涵，這正是現代交通運輸行業職業素養培育的有機組成部分。在校敬學、在企敬業，養成良好的學習和工作習慣。在校對學業有一種一絲不茍的態度；在工作中，樹立起對職業敬畏、對工作執著、對產品負責的態度，極度注重細節，不斷追求完美和極致，將一絲不茍、精益求精的工匠精神融入每一個環節中，做出打動人心的一流產品。這些是學校和企業對高職學生的共同訴求，同時也是高職學生職業生涯發展的基石。

三、職業素養課創新與改革實施途徑

（一）融合工匠精神，依托交通行業，找到課程創新的契合點

基于高職院校職業素養課程組織和實施中暴露出來的問題，從理論和實踐上探究高職院校職業素養課程的創新和改革的迫切性。交通行業職業素養包括學會敬業、學會務實、學會堅持、學會協作、學會創新、學會誠信、學會表達、學會主動、學會學習、學會自控十個方面。而工匠精神的精神內涵“精益求精、嚴謹、專注、敬業”等正符合交通行業對于職業的要求。高職院校培育的人才最終應面向企業、行業和社會。因此，交通類高職院校職業素養課程創新和改革的契合點是與工匠精神融合，緊接交通行業背景，實現校企協同育人，形成交通類高職院校職業素養培育和提升的長效機制。

（二）構建321為核心、“三全十美”工程為特色的梯度漸進式課程體系

我院城市軌道交通專業是交通行業最有代表性的專業，以城市軌道交通行業為試點，通過發放問卷調查、走訪成都地鐵運營有限公司、校企座談等方式，了解企業的用人需求、大學生職業素養欠缺的具體表現、共同探討職業素養課程設置、大學生職業素養如何提升等問題，將工匠精神的內涵和理念融入到交通類職業院校職業素養課程體系的創新與實踐中，形成了以321（大一到大三3個階段、思與行2個切入點、1個精神即工匠精神）為核心，“三全十美”工程為特色的梯度漸進式職業素養課程體系，促進學生全員、全過程、全方位的職業素養的提升。

（三）形成以任務驅動為載體的跨界教學模式

本課程采用任務驅動教學法。根據成都地鐵運營有限公司的用人需求，校企共同商定，在大一到大三不同年級、不同知識層面中分別制定10個職業素養教學任務，每個任務都注重職業素養養成的過程，每個階段的10個任務涵蓋了職業信念、職業知識技能、職業行為習慣三大核心內容，凸顯工匠精神的精神內涵“精益求精、嚴謹、專注、敬業”。這種以任務為引導的課程教學，通過“布置任務—小組自學、討論—任務實施—小組匯報—任務自反饋”，實際是基于能力本位的教學改革，實現了教、學、做合一，讓學生全程參與、真實體驗，同時教學不拘泥于課堂，滲透到課堂外、實習中，從而顛覆了傳統教學模式，使學生學習變得更為積極主動，職業素養能力不斷加強。

（四）制定“自反饋、漸進式”考評方式

基于職業素養培育的長期性、持續性和突破性特點，職業素養課程的考核應該重視過程考核，建立“自反饋、漸進式”的考評評價方式。由學生通過自由組合形成團隊，并且自主選出團隊組長，經過接收任務、完成任務、匯報任務（個人展示、呈現作品、分享心得等），根據任務完成的實際情況，由師生共同參與評定。評定成績為大一到大三每個階段10個任務，每個任務10分，各階段共計100分，形成過程化的考核體系。終評成績在大三下學期評定，由三年完成任務的平均分（比重為80%），頂崗實習期間由企業導師進行跟蹤評估給予分數（比重為20%）最終構成。這種新的考核評價方式，通過注重過程考核，讓學生積極主動地參與到考核評價中，讓學生在匯報任務，或者優秀作品的巡展時，觀察其他學生的表現，對自己的任務完成情況做好自我反饋，增強學生之間的學習經驗交流。

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作者簡介：凌曉萍（1963-），女，四川成都人，四川交通職業技術學院副教授，研究方向：大學生思想政治教育；巫群珍（1982-），女，四川成都人，四川交通職業技術學院輔導員，研究方向：大學生思想政治教育。