“一帶一路”與人民幣國際化

(廈門大學經濟學院 福建 廈門 361005)

“一帶一路”與人民幣國際化

吳敬儀

(廈門大學經濟學院福建廈門361005)

“一帶一路”和人民幣國際化是我國在經濟全球化大背景下的兩大重要戰略，兩者具有內在一致性，相輔相成。人民幣國際化是“一帶一路”的基石，而“一帶一路”為人民幣國際化帶來了新的動力，兩者相互促進。風險一般與機遇并存，抓住機遇，規避風險，方能促進二者協同發展。

“一帶一路”；人民幣國際化；協同發展

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。絲綢之路自古就有，那時主要是用作中國向其他國家運送絲綢和瓷器，體現了中國開放、友好的態度。絲綢之路也相當于一個互聯互通、合作共贏的符號。

一、“一帶一路”和人民幣國際化概況

“一帶”指“絲綢之路經濟帶”，屬于陸路形式，分三個走向，均以中國為起點，一是經中亞、俄羅斯到達歐洲；二是經中亞、西亞到達波斯灣、地中海；三是到東南亞、南亞、印度洋。“一路”指“21世紀海上絲綢之路”，重點方向有兩條,一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲；二是從中國沿海港口經過南海到南太平洋。“一帶一路”范圍之廣，包含了沿線64個國家，覆蓋人口44億左右，約占全球的63%。經濟規模21萬億美元，約占全球的29%。

人民幣國際化指人民幣可以跨越國界，在境外流通，逐步成為世界上主要的計價、結算及儲備貨幣的過程。自2009年跨境貿易人民幣結算業務試點算起，人民幣國際化已走過8年，在這8年里人民幣國際化快速推進，并于2015年成為全球第四大支付貨幣。同時人民幣的國際儲備地位也不斷上升，2015年12月國際貨幣基金組織將人民幣加入特別提款權(SDR)貨幣籃子，這標志著對于人民幣作為各國儲備貨幣的認可。

二、人民幣國際化是“一帶一路”的基石

人民幣國際化有利于我國的資本輸出和貿易結算，降低匯率風險，同時也是“一帶一路”戰略資金融通的重要支撐。人民幣國際化是“一帶一路”實施的基石，是實現“一帶一路”戰略目標的重要前提和保障。

(一)人民幣國際化為“一帶一路”提供資金支持

“一帶一路”涉及金融、商貿、電網、旅游、基建等，且我國十分重視沿線鐵路建設。各種基礎設施建設都需要很長的建設周期，資金需求量龐大，并且經濟效應需要在一段時間后才能慢慢顯現。因此，如果沒有充裕的資金和經濟后盾，“一帶一路”很難實現。隨著人民幣國際化的推進，人民幣對外投資不斷擴大，充裕的資金有力的推動了沿線的基礎設施建設，再通過經常項目回流，就實現了人民幣源源不斷的循環利用和增長。

(二)人民幣國際化有利于規避匯率風險

如今，美元依然是世界上最重要的貿易計價貨幣，美元掌握著大宗商品的定價權。如果采用美元結算，當美元貶值時，就會使我國在收回資金時受損。而如果美元升值，則會影響“一帶一路”項目的融資。人民幣國際化就可以有效規避匯率風險，隨著人民幣國際地位的上升，其作為國際結算貨幣、計價貨幣的功能也不斷增強，采用人民幣計價結算，可以規避全球貨幣政策分化引起的匯率波動風險，擴大“一帶一路”戰略的收益。

(三)人民幣國際化為“一帶一路”提供貿易便利

“一帶一路”戰略實施以來，我國和相關國家的貿易規模不斷擴大。根據中國產業研究院的數據，僅2016年一年中國與“一帶一路”沿線國家的進口總額為3661.1億美元，出口總額5874.8億美元，進出口總額高達9535.9億美元。“一帶一路”國家對我國出口的增加有利于優化我國經常項目，也有利于償還自身債務。而人民幣作為結算計價貨幣使各種貿易變得更為快捷高效，有利于“一帶一路”的開展。

三、“一帶一路”為人民幣國際化注入新動力

(一)“一帶一路”為人民幣國際化提供了廣闊的地理空間

“一帶一路”使中國與沿線國家的貿易往來更加活躍頻繁，“一帶一路”建設過程中，沿線國家的海陸通道和交通樞紐相互連通，經濟腹地之間相互連通，使得中國和沿線各國以及毗鄰地區貿易更為便捷，廣闊的地理空間助力人民幣國際化，各國的互聯互通大大拉動了市場需求，促進了人民幣直接對外投資，刺激了沿線各國對人民幣的使用意愿。“一帶一路”也有利于生產要素的跨國流動，沿線國家在規模、經濟、產業結構等方面存在較大不同，各國可以充分發揮自己的比較優勢，取長補短，促進整體福利的提高。

(二)“一帶一路”為人民幣國際化營造了良好的環境

“一帶一路”帶動的不僅是有形的貿易，戰略的實施更是中國對于沿線國家的互幫互助、開放友好態度的顯現。“一帶一路”有利于促進各國的文化交流和互相了解，使得區域內對中國的制度、政策和文化產生更高的認同感，中國的國際認同感提升，環境和平穩定自然會為人民幣國際化營造良好的氛圍。中國的發展為各國的互利共贏提供堅實基礎，而沿線發展中國家的崛起又能為中國營造和平發展的環境。同時，各國的認同也會拉動中國旅游業發展，第三產業的蓬勃發展進一步促進人民幣國際化。

(三)“一帶一路”促進產能轉移，推動人民幣國際化

90年代中后期開始我國便面臨產能過剩的問題，這一問題在08年經濟危機之后變得更加嚴重。根據國際經驗，化解產能的最有效辦法是產能的國際轉移，“一帶一路”戰略就可以從兩個方面進行產能轉移。其一是對外承包基礎設施建設工程，沿線許多國家基礎設施十分落后。其二是資源開發和能源合作，中國是資源消費大國，“一帶一路”戰略基礎上的能源消費和生產市場能有效促進我國產能轉移。產能的轉移的同時可將人民幣作為計價結算貨幣，使得人民幣使用更加頻繁、廣泛，進一步深化人民幣國際化。

四、“一帶一路”對人民幣國際化產生的風險

“一帶一路”在促進人民幣國際化的同時也面臨著一些風險，只有規避風險，把握機遇才能更好地促進兩者協同發展。

這些增加不確定性的因素主要有政治風險、經營風險和安全風險。

政治風險指的是沿線各國可能發生的政治動亂，由于沿線許多國家的政治制度尚待完善，如果政治更迭，宗教文化沖突，則有礙于人民幣國際化。經營風險指的是我國對外進行基礎設施建設，建設周期長，資金收回緩慢，加上沿線許多國家法律法規空缺，很可能在經營過程中面臨違約行為，損害我國利益。安全風險指沿線各國存在宗教極端組織和一些恐怖組織，一定程度上危害了地區的安全穩定，制約經濟發展，不利于我國與其合作，推動人民幣國際化。

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吳敬儀(1994-)，女，漢族，江蘇宿遷人，廈門大學經濟學院金融碩士在讀，研究方向:國際金融。