農產品物流發展現狀及對策

張 蕊 董 璠 王占軍

(河北農業大學 河北 保定 071000)

農產品物流發展現狀及對策

張 蕊 董 璠 王占軍

(河北農業大學 河北 保定 071000)

我們國家是一個農業大國，農業資源充沛，所以農業在國民經濟中是基礎產業。農產品存在生產、包裝、搬運、流通加工、配送、以及物流信息等過程中，其中每個環節的工作都會影響農產業發展。文章對我國農產品物流的現狀進行簡述并進行分析，提出農業物流基礎設施改善、流通效率提升、增加農產品附加值等對策。

農產品；物流；現狀；對策

一、我國農產品物流的現狀和存在的問題

(一)農產品物流的概念

農產品物流：以農業產出物品為對象，通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，做到農產品保值增值，最終送到消費者手中。是指將所需的農產品依據消費者的需求，由農產品產出地運輸到消費者的物流過程。

首先，農產品物流數量大，品種特別多如米面糧油、生活用品、蔬菜瓜果等。其次，農產品物流所需的技術要求比較高。由于農產品與工業品不同，絕大多數農業物流商品都易腐敗且易損傷，消費者愿意獲得新鮮且優質的農產品，所以農產品的物流特別要求“綠色物流”，做到不污染、不變質。所以在農產品在物流過程中，有著嚴格的要求。但由于農產品價格較低，一定要做到低成本運行。再次，農民是主要的農產品物流經營主體，因此，物流過程中，要做到服務增值。以及，農產品物流具有時間性和地域性。最后雖然我國農產品物流活動出現得比較早，由于農產品包裝難運輸難倉儲難使物流難度大，我國農產品物流的發展并不順暢。且市場交易法的建立跟不上步伐，農產品物流市場的規范性亟待提高。

(三)我國農產品物流存在的問題

1.農產品物流的增值過少

農產品在我國很少受到相應加工。但在發達國家增值工作卻做得很好，譬如美國的農產品增值可達到農產品自身價值的三倍左右，但農產品的增值在中國來講就很微薄。有數據表示我國蔬菜商品化比例僅占蔬菜總量的百分之一。

2.我國的農產品物流技術急需提高

在我國，由于農產品包裝難運輸難倉儲難，物流難度大。且農產品物流基本上是自然物流運輸和常溫物流運輸為主。易變質。由于我國現在的農業物流技術較低，所以物流各環節，農產品受溫度、地域和交通運輸條件影響較大。若技術水平不達標，農產品在物流過程中容易變質，會導致商品經濟價值降低還會增加物流過程的成本。

3.我國農產品物流信息化程度低

物流市場受信息化程度的影響巨大。擁有優質信息網會有利于農產品物流行業發展。我國農產品物流行業沒有形成完善的信息交流系統。我國現在農產品物流行業的需求是我國現在已有信息系統不能滿足的。整個農產品信息系統不夠規范是我國農產品物流的主要問題,會導致農產品信息交流不及時，物流成本提高，經濟效益降低。

文獻[6-9]針對幾種較大口徑管道的打磨機器人進行了結構設計，實現利用行走機構完成管道內部的打磨工作；文獻[10-11]提出了適用于小口徑管道工作的小型機器人，它可攜帶特殊設備，完成對小口徑管道內部的打磨、檢測等工作；文獻[12-14]分別針對V形剛構橋、扭桿結構和直線導軌建立了可靠性設計模型并進行了動態可靠性分析；文獻[15-17]利用隨機攝動方法完成了對機械零部件或機構的可靠度和靈敏度分析，為機械構件的設計奠定了基礎。但很少有采用隨機攝動方法對打磨機器人進行可靠性分析的研究。

4.在我國農產品物流缺乏高端人才

現如今我國對農產品物流人才的培養和教育較落后。即使現在已有很多高等院校開設了物流管理專業，但這些高等院校培養出的物流行業人才卻多數側重于工業生產方面的物流，在對農產品物流行業并沒有深入探究，且可用熟練運用物流知識在農產品物流方面的高端人才甚少。

5.我國農產品物流運輸的條件落后

通訊與交通等基礎設施方面，農村的道路路況較差,會引發農產品在途時間過長的問題,從而增大運輸損耗,降低鮮活度,提高了物流成本；不健全的物流信息網絡設施，使農產品的信息流通堵塞。

二、我國農產品物流發展的對策

影響我國的農產品物流發展的原因多種多樣，所以增快我國農產品物流發展是一個耗時較長且艱巨的任務。我們應和我國農產品物流的實際情況相結合，并借鑒其他先進國家農產品物流行業的經驗。做到取長補短，用科學先進的方法促進我國農產品物流行業的又好又快發展

(一)加強農產品物流行業的科技研發

首先應該研究農產品物流的低溫保鮮技術，其鮮活程度決定農產品的經濟價值，我國的農產品運輸有很大一部分損失是農產品在運輸過程中發生變質產生的。主要原因還是遠程運輸保鮮技術低端，所以應該加強農產品運輸的保鮮技術。盡量減少運輸過程中因變質造成的損失。

(二)加強農村到城市的公路建設

農產品有農村到城市最主要的方式是公路，一定要做到公路可通向每一個鄉村，并建立完善的公路網絡系統，提高公路的運載能力并且隨時了解公路交通情況，避免因為信息不通引起農產品的腐敗變質。

(三)引入第三方物流

第三方物流不擁有商品，沒有參與商品的買賣，而是為農產品的顧客簽署合約，以聯盟作為基礎的物流代理服務。第三方物流更有利于農民獲得更可信更真實的生產資料。有利于發展農產品物流，并且增加農民收入。降低物流成本，增加產品銷量。

(四)農產品物流企業建立企業化的管理方式

積極的引導各類農產品市場和物流企業建立企業化的管理方式，明確劃分雙方責任與義務，使農產品營銷過程中減少不必要的資源浪費，實現農產品市場企業化。

(五)加強對農產品物流行業的宣傳，培養高端人才

農產品物流行業缺少高端人才，在我國體現的更為明顯，所以對培養高端人才是關鍵。我國政府可以推出與之相關的政策法規，從政府方面大力支持高等院校對專業高等人才的培養。使更多的高等院校開設農產品物流專業，對大學生進行專業培養，快速補充農產品物流行業所需人才。并在廣大人民群眾中積極宣傳農產品物流概念，使更多的人了解這個行業，從而加快農產品物流行業發展。

三、結語

農產品物流行業的快速發展可為更多的人提供優質且新鮮的農產品，能夠使給個地域的不同優質農產品更好的銷往世界各地，增加農戶收入，提高國民生產總值。但該行業發展較為緩慢，且行業交易不規范，人民群眾對農產品物流了解較少。我國人口眾多，所以應當積極地開展農民科技教育，努力的把勞動力資源優勢變為人才資源優勢，促進農村經濟持續健康發展，促進農產品物流行業的快速發展。

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[4]洛溫平，第三方物流，理論、操作、案例[M].上海社會科學出版社，2001

[5]萬壽橋農產品物流的改善[J].中國物流與采購，2003(8):14-16

張蕊(1996-)，女,河北唐山人,河北農業大學學生；董璠(1998-)，女,河北保定人,河北農業大學學生；王占軍(1988-)，男,河北保定人,河北農業大學教師。