褚丁
中圖分類號:F270 文獻(xiàn)標(biāo)識:A 文章編號:1674-1145(2017)02-000-02
摘 要 隨著廣大市民群眾參與城市規(guī)劃發(fā)展管理的熱情不斷高漲,社會各界對地鐵建設(shè)的監(jiān)督力度正逐步加大,要求日漸提高,訴求也日益增多。如何有效確保地鐵建設(shè)平安有序、和諧高效,是地鐵建設(shè)者必須思考的問題。廣州地鐵通過構(gòu)建和深化“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系,主動接受政府主管部門監(jiān)管,邀請新聞媒體、社會公眾參與到地鐵新線建設(shè)全過程,強(qiáng)化“兩滿意”紀(jì)委檢察院共建,加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管,爭取社會對地鐵建設(shè)的理解和支持,為地鐵建設(shè)營造良好的內(nèi)外部環(huán)境,和諧高效推進(jìn)地鐵新線網(wǎng)建設(shè)。
關(guān)鍵詞 “4+1”監(jiān)管體系 地鐵建設(shè)
一、“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系的背景及內(nèi)涵
(一)“五大發(fā)展”理念引領(lǐng)地鐵建設(shè)方向
黨的十八屆五中全會提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,為新形勢下開展工作提供思想指導(dǎo)。廣州地鐵建設(shè)總部緊扣建設(shè)管理實(shí)際,深入詮釋并大力實(shí)踐“五大發(fā)展理念”:在創(chuàng)新發(fā)展方面,注重建設(shè)過程管理和技術(shù)創(chuàng)新,致力于形成一批軌道交通建設(shè)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新成果;在協(xié)調(diào)發(fā)展方面,協(xié)調(diào)政府部門、多方參建單位多方主體,確保建設(shè)成果符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;在綠色發(fā)展方面,堅(jiān)持綠色文明施工,盡最大可能減少對周邊環(huán)境的影響,并為公眾提供綠色低碳環(huán)保的公共交通工具;在開放發(fā)展方面,持續(xù)貫徹“打開大門建地鐵”的理念,開放自信,建設(shè)陽光廉潔地鐵;在共享發(fā)展方面,加強(qiáng)內(nèi)外部工程建設(shè)管理的經(jīng)驗(yàn)分享交流,促進(jìn)員工成長成才,讓人民共享建設(shè)成果??梢哉f,“五大發(fā)展理念”內(nèi)涵豐富全面,從各個(gè)角度詮釋了發(fā)展的內(nèi)涵實(shí)質(zhì),為城市軌道交通這項(xiàng)“朝陽產(chǎn)業(yè)”指明了發(fā)展方向,尤其為深化“4+1”監(jiān)管體系提供了有益指導(dǎo)。
(二)“4+1”體系是地鐵建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求
地鐵作為新型公共交通系統(tǒng),對推動城市發(fā)展的作用越來越明顯,強(qiáng)化對地鐵建設(shè)的監(jiān)管,成為保證地鐵建設(shè)平安和諧有序的現(xiàn)實(shí)需求。一是地鐵工程建設(shè)規(guī)??涨啊!笆濉逼陂g,廣州城市功能定位為國際性綜合交通樞紐,為更好服務(wù)這一戰(zhàn)略目標(biāo),增強(qiáng)廣大人民群眾的福祉,廣州市加快城市軌道交通建設(shè)。當(dāng)前,廣州地鐵承擔(dān)著10多條地鐵新線建設(shè)的重任,可以說,我們將要用短短幾年的時(shí)間,要建成超過以往20年的工程體量,建設(shè)任務(wù)異常艱巨。二是廣大市民群眾廣泛關(guān)注。當(dāng)前,社會公眾對大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的公開透明的要求越來越高,尤其在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息社會,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)和自媒體平臺被廣泛使用。關(guān)起門來進(jìn)行地鐵建設(shè)顯然不符合當(dāng)前開放共享的信息社會。三是工程建設(shè)安全形勢嚴(yán)峻。工程建設(shè)安全不僅事關(guān)工程建設(shè)本身,也關(guān)乎建設(shè)工地周邊廣大人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。此外,建設(shè)安全還包括人員廉政安全,公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)每花一分錢都會引發(fā)廣泛關(guān)注。廣州地鐵深刻認(rèn)識到工程、人員安全的重要性,通過深化監(jiān)管體系,嚴(yán)守“工程安全”和“廉政安全”兩條底線。
(三)“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系的內(nèi)涵
廣州地鐵立足工程建設(shè)實(shí)際,分析研判工程建設(shè)內(nèi)外部環(huán)境和形勢,深入構(gòu)建和深化“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系,其中“4”分別代表政府主管部門監(jiān)督、紀(jì)委檢擦院監(jiān)督、社會公眾監(jiān)督、新聞媒體監(jiān)督;“1”為企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管,通過“4+1”組合拳,整合內(nèi)部外部監(jiān)督力量,實(shí)現(xiàn)建設(shè)全過程監(jiān)督,促進(jìn)陽光和諧高效推進(jìn)工程建設(shè)。
二、“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系建設(shè)的探索和實(shí)踐
“4+1”監(jiān)管體系的運(yùn)行,必須立足工程建設(shè)實(shí)際,整合資源、挖掘潛力,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行探索和實(shí)踐。
(一)主動接受政府監(jiān)管,依法建地鐵
地鐵工程技術(shù)要求高、質(zhì)量把關(guān)嚴(yán),一條地鐵線路建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),廣州地鐵建設(shè)總部都主動邀請政府主管部門監(jiān)督,確保建設(shè)過程依法依規(guī)。
一是主動接受政府安全質(zhì)量監(jiān)管。積極主動配合政府部門開展質(zhì)量安全監(jiān)管工作,形成工程安全管理全方位共同監(jiān)管,多主體保安全的局面。二是大力推行綠色文明施工。督促施工單位嚴(yán)格規(guī)范施工流程,積極配合政府部門對施工單位開展文明施工監(jiān)管,同時(shí)按照綠色環(huán)保施工要求,通過采用環(huán)保設(shè)備和先進(jìn)技術(shù),確保建設(shè)工地干凈整潔。三是健全和完善與政府部門協(xié)同機(jī)制。通過建立軌道交通聯(lián)席會、征地拆遷例會以及領(lǐng)導(dǎo)交叉聯(lián)系征地拆遷片區(qū)等機(jī)制,攻克建設(shè)管理難題,打開建設(shè)新局面。
(二)以社區(qū)共建為抓手,和諧建地鐵
為加強(qiáng)與建設(shè)工地周邊社區(qū)的溝通與聯(lián)系,使建設(shè)工地成為新時(shí)期社會和諧文明的示范窗口,做到和諧建地鐵。
一是精細(xì)部署,確保共建活動渠道暢通。廣州地鐵建設(shè)總部成立了領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)監(jiān)督小組,成立由總部各部門、各參建單位人員組成工作小組,并制定社區(qū)共建操作指引,組織在建工點(diǎn)均根據(jù)工點(diǎn)實(shí)際以及屬地特色制定了活動計(jì)劃,全方位搭建共建平臺。二是強(qiáng)化措施,確保共建活動取得實(shí)效。目前,在建400多個(gè)工點(diǎn)均根據(jù)自身工點(diǎn)屬地特色開展系列活動,確保共建活動的針對性和實(shí)效性。三是凸顯特色,確保共建活動廣泛深入。廣州地鐵建設(shè)總部聯(lián)合參建單位,與建設(shè)工地周邊社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等廣泛開展共建交流,僅2016年全年,就舉辦社區(qū)座談會、家電義務(wù)維修、市民開放日、治安維護(hù)、文體活動、文藝匯演、市民開放日等200多場活動,通過一系列活動,與市民群眾面對面溝通交流,從思想源頭消除市民公眾對地鐵施工的種種疑慮,理解和支持地鐵建設(shè)正逐漸成為社會共識。
(三)持續(xù)開展媒體共建,陽光建地鐵
廣州地鐵堅(jiān)持“媒體記者也是建設(shè)者”的理念,積極引導(dǎo)新聞媒體廣泛參與地鐵新線建設(shè)全過程,充分發(fā)揮媒體的橋梁和紐帶作用,讓媒體監(jiān)督地鐵建設(shè)、讓社會了解地鐵建設(shè)、讓地鐵建設(shè)更加貼近市民。
一是找準(zhǔn)共建定位,細(xì)化組織落實(shí)。根據(jù)新線建設(shè)的實(shí)際情況,制定媒體共建實(shí)施方案和媒體共建活動計(jì)劃表,將年度媒體共建細(xì)化分類別、分線路進(jìn)行。同時(shí),采取科普培訓(xùn)、媒體監(jiān)督、媒體采訪、媒體交流等多種方式,將媒體監(jiān)督融入地鐵建設(shè)。二是組織媒體采訪,主動做好宣傳。總部黨委善于把握工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)難點(diǎn),主動回應(yīng)媒體廣泛關(guān)切的問題,搶占輿論先機(jī)。三是接受媒體監(jiān)督,敞開建設(shè)大門。在地鐵建設(shè)中引入媒體監(jiān)督,2016年全年,來自全國、省、市三級媒體記者多次走進(jìn)工地一線報(bào)道地鐵建設(shè),切實(shí)做到陽光建地鐵。
(四)引入專業(yè)監(jiān)督力量,廉潔建地鐵
為有效預(yù)防地鐵工程建設(shè)領(lǐng)域職務(wù)犯罪的發(fā)生,切實(shí)保障地鐵新線工程建設(shè)順利開展,廣州地鐵建設(shè)總部黨委主動與市紀(jì)委、檢察機(jī)關(guān)聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪檢企共建活動,實(shí)現(xiàn)廉潔建地鐵。
一是全面深化共建機(jī)制。針對權(quán)力運(yùn)行的“關(guān)鍵點(diǎn)”,工程管理的“薄弱點(diǎn)”,問題易發(fā)的“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,總部黨委與市檢察院聯(lián)合設(shè)立職務(wù)犯罪預(yù)防工作室,在建設(shè)工地設(shè)立檢察官信箱、簽訂加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作協(xié)議。目前,總部與廣州市10個(gè)區(qū)檢察院進(jìn)行共建,實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是大力強(qiáng)化廉潔宣教。利用共建平臺,與市檢察院開展了調(diào)研交流,通過法制教育圖片展覽、法制教育、送法到一線、廉潔文化進(jìn)家庭等系列宣傳教育活動,讓廉潔文化進(jìn)工地、進(jìn)家庭,以好家風(fēng)營造好員工。三是有效防控廉潔風(fēng)險(xiǎn)。防控廉潔風(fēng)險(xiǎn),是“兩滿意”工作的重點(diǎn)。在檢察院的指導(dǎo)下,重點(diǎn)做好預(yù)防職務(wù)犯罪、高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位廉潔風(fēng)險(xiǎn)排查防控工作,營造風(fēng)清氣正的建設(shè)氛圍。
(五)不斷強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督,精細(xì)建地鐵
廣州地鐵各部門開展合作,加強(qiáng)溝通,實(shí)現(xiàn)資源共享,提升內(nèi)部協(xié)同管理的水平,不斷強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)管堡壘。
一是構(gòu)建一體化內(nèi)部監(jiān)督體系。廣州地鐵建設(shè)總部充分發(fā)揮廣州地鐵一體化體制優(yōu)勢,構(gòu)建起集黨內(nèi)監(jiān)督、行政監(jiān)督、效能監(jiān)察、智能防控、內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督、職工民主監(jiān)督、員工網(wǎng)絡(luò)輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督等多種監(jiān)督于一體約束機(jī)制和信息平臺,對工程建設(shè)管理和權(quán)力運(yùn)行實(shí)行“全員、全方位、全過程”的監(jiān)督。二是堅(jiān)持“工作重心在一線”的管理模式。確保全體地鐵建設(shè)者扎根一線,建立起業(yè)主代表與參建單位高度協(xié)同的現(xiàn)場管理機(jī)制,認(rèn)真履職,全力實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場嚴(yán)抓細(xì)管。三是強(qiáng)化工程安全監(jiān)管提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力。大力貫徹“做預(yù)防預(yù)控專家,不做消防員、搶險(xiǎn)員”的安全理念,實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場問題日傳日消,確保工程建設(shè)安全有序順利推進(jìn)。
三、“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系建設(shè)深化的方向和路徑
廣州地鐵建設(shè)總部黨委在構(gòu)建“4+1”地鐵工程建設(shè)監(jiān)管體系中做了很多有益的嘗試和實(shí)踐,從目前取得的效果看來,該體系為地鐵建設(shè)提供了全方位的保障,有助于實(shí)現(xiàn)廣州地鐵建設(shè)工程的高效、安全、和諧。未來,廣州地鐵“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系建設(shè)將從以下幾個(gè)方面繼續(xù)深化推進(jìn)。
(一)緊扣工程,確保共建活動持續(xù)有效
共建活動的扎實(shí)開展,對凝聚地鐵建設(shè)正能量、營造和諧地鐵建設(shè)氛圍有著重要作用,但目前共建活動還停留在活動本身,有待用一種機(jī)制來整合和固化。廣州地鐵將緊密圍繞工程建設(shè)實(shí)際,進(jìn)一步加大資源投入、創(chuàng)新共建平臺和載體,促進(jìn)各方監(jiān)督,形成相互理解、相互支持的地鐵建設(shè)氛圍,爭取民眾對地鐵建設(shè)的理解和支持,以實(shí)實(shí)在在的共建成效推動工程建設(shè)。
(二)完善機(jī)制,整合內(nèi)外資源加強(qiáng)聯(lián)動
“4+1”體系作用的發(fā)揮,得益于各單位、各部門之間暢通的溝通交流,然而,要進(jìn)一步整合內(nèi)部資源,在信息、人才、制度建設(shè)等方面實(shí)現(xiàn)資源共享,打造上下聯(lián)動、快速響應(yīng)的工作機(jī)制。同時(shí),廣州地鐵建設(shè)總部將整合施工單位、監(jiān)理單位等參建單位的創(chuàng)新載體和平臺,對“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系進(jìn)行豐富和完善。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做好推廣擦亮共建品牌
在“4+1”地鐵工程建設(shè)監(jiān)管體建設(shè)的探索和實(shí)踐中,我們做了很多有益的嘗試和實(shí)踐,提煉、總結(jié)了很多具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義的經(jīng)驗(yàn)。總部黨委將通過黨建交流、黨建共建“走出去”,進(jìn)一步總結(jié)提煉,推廣經(jīng)驗(yàn),同時(shí)創(chuàng)新工作思路、方法和機(jī)制,進(jìn)一步深化共建內(nèi)涵。此外,還要充分借助各類載體和平臺,大力宣傳推廣共建成果,推廣共建示范點(diǎn),繼續(xù)擦亮廣州地鐵“4+1”監(jiān)管體系的品牌。
廣州地鐵建設(shè)總部將繼續(xù)深化“4+1”工程建設(shè)監(jiān)管體系,進(jìn)一步探索黨建與工程建設(shè)有機(jī)融合良性互動的方法,形成和積淀一些特色鮮明、管用有效的黨建工作成果,以黨建工作引領(lǐng)和保證廣州地鐵新線“平安、優(yōu)質(zhì)、勤儉、廉潔、和諧、高效”建成。