時偉利
中圖分類號:F273 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2017)02-000-01
摘要本文針對施工企業特點和員工的心理特征,結合EAP的優勢,分析EAP在融入企業中的困難,探討EAP融入企業員工關愛體系的途徑,以期為工會工作提供參考。
關鍵詞施工企業EAP可行性
“企業的進步,讓每一個人分享”,這是中交天航局的企業核心價值觀。作為國內領先的疏浚企業,天航局工會在關心關愛職工,提升員工幸福指數,探索建立EAP(員工幫助計劃)體系上,始終走在前列。在世界500強中,有90%以上建立了EAP,習近平總書記也曾強調,要“發展心理治療、心理咨詢等心理健康服務”。
一、施工企業員工心理現狀分析
有人的地方,便有施工企業的足跡。施工企業遍布大江南北、世界各地,具有典型的點多、線長、面廣、分散的特點。員工長期遠離家庭,甚至有的在人跡罕至的無人島上一待就是半年,有的在籃球場大小的施工船上三五個月不下船,長期與社會脫節,很容易產生嚴重的心理問題。
(一)情感上存在缺失與焦慮
“你給不了我想要的,分開吧”,“媽給你找了個穩定的工作,你快辭職吧”,“孩子的成長需要你”,“父親走之前,還在念叨著你的名字”……這些觸及靈魂的故事,無時無刻不在拷問、折磨著一線員工的心靈。施工企業員工長期工作在異地施工一線,與家人團聚時間少,正常家庭生活受到極大的影響,工作與家庭生活矛盾較為突出。在歷年天航局工會所做的職工思想動態分析中,70%以上的一線職工認為工作中的苦惱是“無法兼顧家庭”,員工離職調查項中,“工作不穩定”排在首位。
(二)工作中較大壓力與疲憊
受市場形勢影響,施工企業工期壓力越來越大,五加二、白加黑的現象普遍存在施工管理人員身上,大部分施工管理人員同時管理多個標段和工序,白天在現場,晚上做資料。多數一線員工表示會經常“感到身心疲憊”,這也逐漸成為施工企業員工普遍現象。
(三)精神生活較單一與缺乏
路橋、港口、鐵路等施工項目幾乎全部位于偏遠地區,條件較為艱苦,員工的業余文化生活比較單調,大部分職工工作之余的娛樂活動是“上網、睡覺、學習”。精神上的空虛,也無時無刻不在影響著一線員工的工作勁頭,抑郁癥等精神類疾病也時有發生。
二、EAP融入施工企業員工關愛體系的可行性分析
EAP理念是從國外引進的現代企業管理概念,其實其很多措施的出發點和落腳點,與我國國企工會組織的作用具有一致性。建立EAP體系,在工會組織健全的企業,具有一定的優勢。筆者結合施工企業的特點,提出EAP體系建立的建議:
(一)統一思想,成立領導小組
不論社會上怎么對“領導重視” 進行詬病,領導重視與否,是推動、解決國企大多數問題的關鍵。建立EAP體系,離不開強有力的領導核心,離不開黨政支持,更離不開全員參與。因此,建立EAP領導小組,為員工幫助計劃系列措施的推動提供資金、政策支持,無疑的第一位的。
(二)在人力管理中引入崗位適應分析
一是EAP與人員招聘工作密切結合,把心理測試作為人才引進的關口,確保新招聘員工心理健康,個性與崗位需求匹配;二是將員工心理與職業生涯設計相結合,通過有效的測試分析,幫助員工認識自我,明確個人發展;三是將心理培訓與職業培訓相結合,根據不同的職工群體,定期開展有針對性的分類培訓。
(三)建立員工思想動態、需求上報機制
建立了工會組織的施工企業,可以利用工會組織全覆蓋的優勢,每季度對一線員工的心理問題進行上報、分析,以便于公司決策層第一時間掌握員工最關心、最迫切需要解決的問題,為及時制定幫助措施提供依據。這也EAP的初級預防工作,及時掌握信息,消除誘發問題的來源。
(四)采取內部培養+購買服務相結合方式
一方面支持和鼓勵EAP持證,發展企業內部專業力量,尤其要重點對基層黨群干部進行培訓,基層黨群干部是員工思想政治工作的主要力量,在融入EAP、有針對性的采取措施方面有一定的優勢;另一方面,購買服務,與外部專業心理咨詢服務機構合作,采取各種方式,共同為員工提供EAP服務。
(五)形成企業與職工的雙向認知
通過廣泛地宣傳學習,形成企業和員工對EAP工作和知識的雙向認知:一方面,系統收集、匯總、分析企業員工心理狀況,以便形成客觀認識;另一方面以員工喜聞樂見的方式宣傳EAP知識,提升對員工心理狀況認知,努力讓員工接納并主動尋求EAP服務。
(六)具體措施構建員工幫扶、關愛體系
解決施工企業員工的心理問題,最終要落實在具體的措施中。在長期的工作中,我們發現,職工最迫切需要的,除了薪酬待遇等難以段時間解決的問題,大部分集中到休班、婚戀、家庭、業余文化生活等等。
天航局建立了一系列措施保證員工的這些權益,一是在施工一線采取三個月休十天的休假制度,二是建立“春季走訪、夏送清涼、金秋助學、冬送溫暖”與困難幫扶相結合的幫扶、慰問體系,三是規定各單位、一線節假日必須舉辦文體活動,四是保證在偏遠項目建立職工活動室、讀書室,五是定期開展員工家屬座談、表彰會,六是組織單身青年參加相親、交友活動,七是邀請員工家屬到施工一線舉辦親子活動,八是暢通員工“能走能回”的交流機制,為員工創造能下一線,能回機關的機會。
通過這些具體措施,前文提到的施工企業員工心理問題,大部分都能得到解決。企業不遺余力為員工創造“輕松工作 快樂生活”的環境,員工們基本上都能夠理解和支持。目前,天航局已經形成了幫扶、關愛員工的固定機制,很多在城市工作的機關職工為了鍛煉和獲得更好的收入,都主動申請,要求前往偏遠一線工作。