超靈便型船價漲 沿海1000DWT級船價跌

11月30日，上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為778.19點，環比微漲0.16%。其中，國際散貨船和內河散貨船價格綜合指數分別微漲0.91%、0.97%；國際油輪和沿海散貨價格綜合指數分別下跌0.31%、1.02%。

BDI震蕩回調，周二收于1202點，環比下跌2.44%。本周，國際二手散貨船價格漲跌互現，5年船齡的靈便型和超靈便型散貨船價格分別上漲3.67%和4.72%，巴拿馬型和海岬型散貨船價格分別下跌1.47%和2.16%。航運業的盈利平衡點是1200點，大宗商品的價格成倍的上漲，可能為明年干散貨運輸市場帶來希望。本周，全球二手散貨船共計成交18艘，環比減少5艘。

油價大幅波動，布倫特原油現貨價格周二收于46.38美元/桶，環比下跌5.58%。本周，二手油輪價格跌多漲少，5年船齡的巴拿馬型和阿芙拉型油輪價格分別下跌0.05%和2.45%；VLCC，蘇伊士型和成品油輪價格分別微漲0.55%，0.11%和0.15%。油運市場未來幾年內預計新船交付數量將大幅增長，而油輪需求增長預測則相對疲弱，大部分油輪市場面臨巨大壓力，預計油輪價格短期內仍有下探可能。本周，國際油輪成交量較為低迷，共計成交5艘，環比減少1艘。

沿海散貨運輸需求整體弱勢運行，煤炭、鐵礦石和糧食運價波動下行。本周，沿海散貨船價格跌多漲少，5年船齡的沿海1000DWT級散貨船價格下跌3.52%，5000DWT級散貨船價格慣性上漲3.11%。受國家發改委“保供應、穩價格”相關政策影響，煤炭價格預計將繼續下跌，沿海運價承壓下行，預計沿海散貨船價格有階段性高位回調可能。本周，沿海散貨船成交量萎縮，共計成交4艘，環比減少2艘。

11月28日，上海、天津發布新一輪樓市調控新政，受此影響，建材運輸需求減少，內河散貨運價穩中有降，內河散貨船價格震蕩調整。本周，5年船齡的1000DWT、2000DWT級散貨船價格環比分別下跌0.75%、0.24%，500DWT、3000DWT級散貨船價格環比分別上漲4.28%、0.90%。本周，內河散貨船成交基本活躍，共計成交40艘，環比減少6艘。