郭崇武 *,王小東
(1.廣州超邦化工有限公司,廣東 廣州 510460;2.中航力源液壓股份有限公司,貴州 貴陽 550018)
新型氯化鉀無氰鍍鎘工藝在貴州航空航天企業已投入規模化生產[1-4],根據生產運行情況對其進行改進后,鍍液和鍍層性能均能較好地滿足航天工業部標準QJ 453–1988《鍍鎘層技術條件》的要求[5]。但氯化鉀無氰鍍鎘溶液的成分比較復雜,其工藝中的一些問題還有待進一步的研究。為了提高鍍液維護技能,以NCC-617氯化鉀無氰鍍鎘工藝為例,分析和總結了4例故障的處理方法。該工藝的鍍液配方及工藝條件為:氯化鎘 25 ~ 35 g/L,配位劑 100 ~ 140 g/L,氯化鉀 140 ~ 180 g/L,pH 6.5 ~ 7.5,溫度 15 ~ 35 °C,陰極電流密度 0.5 ~ 1.5 A/dm2。
有一次在下班前向氯化鉀無氰鍍鎘槽中補加NCC-617補給配位劑10 g/L,同時補加4.5 g/L氫氧化鈉,用空氣攪拌鍍液10 min。第二天上班后發現鍍槽中懸浮許多沉淀物,鍍液變成了乳白色。分析認為:加配位劑后未充分攪拌,導致鍍槽底部有未溶解的配位劑,鍍液靜置時配位劑繼續溶解,使鍍液局部的配位劑濃度過高,于是生成了鎘的沉淀物。根據這種沉淀物中含有鎘離子、氨三乙酸根以及氫氧根的特性[1],制定了加酸和加熱處理的方案。取鍍液500 mL加熱至70 °C,加鹽酸降低鍍液pH至4.5左右,待沉淀物消失后加氫氧化鈉將pH調回到7.0左右。進行267 mL赫爾槽試驗,以0.5 A電流施鍍40 min,試片正常。遂按此方案處理鍍槽,排除了這次故障。
在生產中鍍槽會積累一定量的有機雜質,這些雜質來源于有機添加劑在電鍍過程中的分解產物。……