干線公路限速標志調整效果評價研究

凌鐳+李杰

摘 要：本文針對我國干線公路速度管理的實際需求，從運行效率、安全水平、經濟效益、環保效益、社會效益五個方面出發， 提出了用于干線公路限速標準調整效果評價的理論方法和指標體系，并詳細說明了各個指標獲取的可行方法。

關鍵詞：干線公路 限速標志 調整 效果

1.問題的提出

隨著我國干線公路基礎設施的規模建設與干線公路網的逐步形成，干線公路已成為社會快速發展的主動脈與居民出行的重要載體。目前，各省市干線公路的發展重心已經從設施大規模建設——“量”的增長轉移到服務水平和管理水平的提升——“質”的飛躍。限速標志設置是干線公路管理的一個重要方面。但是各個省市在目前的限速標志設置過程中存在各種各樣的問題，因此，規范限速標志設置成為一個具有重要意義的工作，許多省市展開了專項整治行動，對目前路面上的標志做出了不同程度的調整。現狀限速干線公路運行效率和運行安全等方面影響的定量評價開展較少，難于通過對現有經驗的總結，提升我國干線公路速度管理水平，因此，本文重點研究限速標志調整的效果評價問題，并制定評價調查方案。這一工作還將對為制定地方標準奠定科學基礎，適應少變、統一、規范的行車速度控制要求。

2.評價指標體系構建

2.1評價指標選取原則

在選擇評價指標時遵循以下基本原則：一是綜合性原則，評價指標能夠全面系統地展現限速標志設置效果；……