馬雪菲++李靜茹


摘要:針對全日制工程碩士專業學位研究生的培養特點,從大連海洋大學全日制工程碩士專業實踐的能力認知、課程考核、課程成績三個方面,以問卷調查法、統計調查法等方式,調研并分析了工程碩士專業實踐培養的各個環節存在的問題,從構建考評體系、加強跨學科能力培養、發揮校外指導教師作用等方面提出了相應的建議。
關鍵詞:工程碩士;專業實踐;能力培養
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)15-0080-02
一、全日制工程碩士研究生專業實踐的能力要求
工程碩士的專業實踐能力即為工程實踐能力,也就是學生走上工作崗位后,解決實際問題的能力。隨著時代的發展和社會的進步,工程問題已經不僅僅為工程這個單一領域的問題,而是呈現多學科、多層面的發展,需要學生具備綜合知識和技能,才能很好的解決現代工程問題。根據《碩士、博士專業學位研究生教育發展總體方案》的要求,大連海洋大學于2011年制定了《大連海洋大學全日制碩士專業學位研究生專業實踐工作規定(試行)》(以下簡稱《專業實踐工作規定》)文件,對專業實踐內容和任務、專業實踐方式、專業實踐管理、專業實踐時間及要求、專業實踐考核過程及要求都有明確的要求和規定。
二、全日制工程碩士專業實踐課程現狀的調查及分析
1.全日制工程碩士專業實踐能力認知。若要準確的了解全日制工程碩士專業實踐課程的現狀,就要聽取培養對象,即全日制工程碩士研究生的意見和建議。由于我校全日制工程碩士研究生人數較少,為體現普遍性,擴大了調查樣本,研究生學院對在讀專業碩士研究生開展了“碩士學位授權點在校研究生滿意度調查問卷”,共發出調查問卷199份,回收有效問卷189份,有效問卷回收率為95%。調查問卷共計32道題,從培養方案、指導教師、課程教學方法、研究生管理和專業實踐五個方面對研究生進行了問卷調查。
調查問卷結果表明,在我校專業學位碩士研究生考研目的的問題選擇上,62.5%的專碩研究生選擇的是“提升實踐能力”,有31.3%的專碩研究生選擇的考研目的是“提高學識水平”,剩余6.3%的專碩研究生選擇“本科不易找工作”。另一個值得注意的問題是,根據我校現在正在沿用的2015版專業碩士研究生培養方案的課程設置,有38.7%的專業學位碩士研究生認為課程設置最欠缺的是交叉學科課程,交叉學科課程的設置滿足不了他們的需求。27.8%的專碩研究生選擇專業前言課程,16.7%的專碩研究生選擇實踐、實驗等課程,剩余16.6%的專碩研究生選擇基礎學科課程。
在對我校專碩研究生培養欠缺的方面的多項選擇中,43.8%的專碩研究生選擇了跨學科能力培養,跨學科能力成為我校專碩研究生認為在專碩培養中最欠缺的環節,并列排名第二的兩項分別為專碩研究生從事實際工作的能力培養及選擇創新能力的培養,如圖1。
在針對于研究生自身能力欠缺的問題上,有高達62.5%的專碩研究生認為他們最欠缺解決問題的能力,而能力欠缺排名第二的為專業實踐能力和選擇創新能力,還有部分研究生認為自身選擇分析問題的能力和選擇發現問題的能力也有欠缺,有待培養,如圖2。
通過使用問卷調查的方式,經過詳細的數據統計,根據結果可獲得如下的分析和結論:超過60%的專業學位碩士研究生最初考研的目的就是為了提升其自身的實踐能力,通過研究生期間對專業實踐能力的培養,為畢業以后的就業提供一個良好的技術實踐背景。正如國家政策導向要求的,社會實踐等實踐類課程是專業學位碩士研究生培養中極為重要的環節,是急需重視和發展的。而就研究生自身來說,他們已經認識到自己在實踐方面能力的不足,希望學校多開設相關課程。
2.全日制工程碩士專業實踐課程成績。根據《大連海洋大學全日制碩士專業學位研究生專業實踐工作規定(試行)》,我?,F有的工程碩士專業實踐課程考核方式為:研究生在實踐結束時,就實踐內容撰寫3000字的專業實踐報告,并填寫《大連海洋大學全日制碩士專業學位研究生專業實踐總結及考核評價表》,考核小組根據實踐總結報告及評價表,給出實踐課程的成績。考核小組在短短的幾分鐘的考核時間內,需要閱讀學生提交的總結報告和評價表,而且由于采用面對面考核的方式,考核小組的專家往往抱著不想得罪學校和學生的心態,而學生的校內導師又對學生的實際專業實踐情況不了解,往往成績都在良好以上,甚至會出現整個學院統一分數的情況。
由于我校工程碩士研究生在讀人數較少,為擴大樣本數量,我們將樣本范圍擴大到整個專業學位研究生領域。成績的調研采用統計調查法,課題組對2013級及2014級兩個年級專業碩士實踐課程成績分布做了詳細的統計,2013級和2014級專業碩士研究生共計195人,其中171人的實踐課程成績在90分以上,占87.7%;成績在89—90分之間的研究生共計19人,占9.7%;有3人的成績在70—80分之間,僅占參與調查的研究生數的1.5%;另有2人的成績在60—70分之間,占1%。2013級與2014級都沒有研究生的成績分布在60分以下。從兩個年級的碩士專業課程成績分布情況來看,成績集中在90—100分之間,95分出現次數最多,這樣的分布情況并不符合正態分布,不能真實的反應專業實踐的質量。同時,這樣的成績分布也反映出,專業實踐課程的給分和考核會有流于形式的結果出現。根據上文的情況可知,專家考評小組面對面考核時,并不是真正根據實際情況給成績,所以使整個的考評過程可能處于走形式的狀態。
三、如何加強全日制工程碩士專業實踐能力培養的思考
1.加強跨學科能力的培養。上文已提到,全日制工程碩士的專業實踐能力的培養和考查已經不僅僅局限于專業知識和技能,而應該包括專業知識和技能、跨學科知識、創新力、團隊合作能力、職業素養等多方面素質,而在這些素質中,跨學科知識和能力是我校工程碩士研究生最缺乏也是最需要的。在下一版培養方案制訂中,對于跨學科課程已經著重考慮了,在專碩培養方案中加入了一些跨學科課程,提高工程碩士綜合素質。此外,在生產實踐中,應該注意跟不同部門的同事、前輩多學習多交流,拓展綜合知識水平。
2.發揮校外指導教師的作用。目前,校外實踐指導教師在研究生專業實踐中的作用并未直接體現出來,也就是說,現有的規章制度并未明確規定校外導師應盡的責任和義務。然而,工程碩士研究生的培養年限僅為兩年,其中一年的實踐是在專業實踐基地來完成的,直接由校外指導教師完成對其指導,因此在專業實踐考核體系建立中,應明確校外指導教師的責任與義務,將校外指導教師的作用發揮到最大,并在考評體系中加入校外指導教師對學生實踐情況的描述與總結。
3.構建多方互動的全面考評體系。我校目前使用的考評規定非常簡單,只是“3000字的總結+考評表”的形式,并不能全面地反映工程碩士研究生實際的專業實踐情況,而且由于考評形式比較單一,會導致目前專業實踐課程的分數集中在90分以上,實踐單位、考評小組、導師、學院都沒有嚴格進行實際考評,使目前的分數分布情況嚴重不符合正態分布,究其原因,源頭仍然回到了考評體系的不完善上。在日后考評體系建立中,需加入考核“互動性”的概念,使質量考核不僅局限于研究生本人和校外指導教師,更需要研究生校內導師、所在二級學院管理人員的參與以及學校層面的參與,達到學生、企業、導師、學校多方互動的考評效果。
參考文獻:
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