《場景設計》課程中“絲路”文化的表現

【摘 要】絲綢之路是我國與外界政治文化文明交流的一條重要通道，近年來越來越多的引起了人們的廣泛關注，《場景設計》是動畫專業的一門必修課程，目的在于培養學生的造型與設計思維意識。文章介紹了在場景設計時從色彩、構圖、文化等多方面表現絲綢之路的應用，展示了絲路文化滲入動畫專業教學中的淺嘗研究。

【關鍵詞】絲綢之路；場景設計；構圖；文化

絲綢之路是上天遺留給中華民族的文化瑰寶，他的意義不僅僅在于古代物品之間的運輸流通，更是通過這條路將各國文化的精華進行了廣泛的流傳與發揚，西方與中方文化的融合使得現今的我們仍舊受惠于此，這種文化中不僅有中國人樸素的哲學觀念和美學思想，同時也有西方文化的豪放與求實，這種跨越時代的文化理念成為了具有指導意義的“新絲路”文化精神。

一、絲路文化對中國動畫的滲入

中國動畫從探索初期就一直受惠于絲路文化，首先是體現在個性鮮明，具有濃厚西域文化、中原文化與西方文化三者融合的特色歷史人物形象上；還有傳承古樸藝術，具有極強形式美及裝飾美的視覺畫面美術風格；同時還有源自鄉土，寄予廣大勞動人民美好愿望的民間英雄傳奇話題；更不缺乏不畏困苦、博取眾長、追求卓越的勤勉探索創新精神。

世界各國與中國動畫產業發展的歷史表明：擁有能夠深刻反映一個國家和民族文化特質、又具有普遍審美價值的動畫作品是一國動漫產業發展最堅實的基礎。從當前我國動漫產業存在的問題和發展趨勢來看，發展動漫產業的核心問題仍在于充分開發民族文化資源以創作出動漫精品。

絲綢之路文化在中華民族的燦爛文化中起到了舉足輕重的作用，它吸收了傳統的藝術元素同時融合了最新的文化資源，無論是在文學劇本、人物設計、場景設計還是配樂等等各個方面，都對其具有深遠的影響意義，將“絲路”文化的理念融入到教學教課中，是對動畫專業人員的基本要求之一。

二、場景設計在“絲路”中的表現

《場景設計》是動畫專業大三學生的專業必修課程，課程的目的是為影視動畫創作服務。作為展現故事情節、完成戲劇沖突、刻畫人物性格服務的時空造型藝術，場景設計是動畫創作的基本和重要組成，依據劇本、人物以及特定的時間線索而展開創作。通過《場景設計》課程的學習，可以讓學生做到“形式追隨功能，場景追隨影片”。

在該課程的教學中，作品賞析是重要的形式。本文選取了風格截然不同的四位學生的作品進行講解與分析：

1.海上絲綢之路的表現

古代“絲綢之路”分為陸上和海上兩種。“海上絲路”是古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流與交往的海上通道，是古代海上交通運輸的大動脈。海上絲綢之路在兩千多年前開創了世界性的貿易網絡，它的鼎盛時期是在宋朝，文化政治經濟的互通往來使得當時的造船技術和航海技術有了明顯的提高，指南針也廣泛應用于航海中，中國商船的遠航能力有了質的飛躍。宋末元年，泉州成為中國第一大港，與埃及的亞歷山大港一同稱為“世界第一大港”，同時，泉州也是唯一被聯合國教科文組織承認的海上絲綢之路起點。

作品一以國畫的形式展現了“海上絲綢之路”的起點：福建泉州碼頭。它很好地體現了在場景設計中最重要的原則：近大遠小，近實遠虛。該作品運用了黃金分割的方法來進行景物的描繪，黃金分割法是一種古老的數學方法，指的是一條線段的某一部分與另一部分之比，正好等于另一部分同整個線段的比，即0.618，這種比例會給人帶來視覺上的美感。它在電腦制作的顏色搭配上選擇了國畫所運用的宣紙的固有色，給人一種陳舊與歷史的滄桑感。為了營造虛幻的美感，畫面的遠處采用了留白的技術，給人帶來無盡的遐想。畫面以準備揚帆起航的商船作為主體，展現了當時貨運的物品之繁多、情境之繁忙。畫面的左下角是一輛裝滿陶瓷綢緞正在駛向碼頭的馬車，與“絲綢之路”的主體進行呼應；左上角隨風飄逸的柳枝暗示著這是生機盎然的季節。柳樹下面飄渺的幾筆點綴正是運用了國畫的方式將連綿的群山進行了描繪，似有似無，若隱若現，給人以如夢似幻之感。

2.剪紙中的絲綢之路

剪紙是中國的傳統技藝。作為第一批國家級非物質文化遺產，它是漢族最古老的民間藝術之一，錯綜交錯的鏤空在視覺上給人帶來了透空的感覺和藝術的享受。剪紙藝術仍舊在民間流傳，逢年過節時期，家里的老人便會用剪刀將紙剪成各種各樣的圖片，有墻花、燈花、動物等等，將他們貼在窗戶或者房門上。為使節日的氣氛更加熱烈紅火，一般都會運用紅色的剪紙來進行制作。

作品二為了突出絲綢之路的恢弘大氣，選擇了運用黑白兩色與剪紙技術結合的形式來展現。敦煌是絲綢之路的咽喉，它伴隨著絲綢之路的興盛而慢慢的走向了輝煌。它南起祁連西至西域，是漢王朝西邊的重鎮，同時也是中西交通、南北貿易的重要分合點，是東西方文明的交匯樞紐。作品選擇了著名的敦煌壁畫《伎樂圖》中反彈琵琶的女子為主要的人物角色，并參考西漢時期女子的裝扮，對壁畫上人物的發飾以及衣服進行了修改。畫中人物以飛舞的姿態橫穿整個畫面，女子的腳處在東方，頭處在西方，身上的絲帶隨著飛舞的身姿來進行搖曳，表現了絲綢由東向西進行了傳播。敦煌處于西部地區，而絲綢之路的大部分路程也是沙漠，所以背景色呈現出暗橙色，給人黃沙遍地的感覺。在絲帶飄過的地方，作者分別用當地的著名景點或者是知名的特產來標記每個地方，譬如說：西安就用大雁塔來標注，阿克蘇就用薄皮核桃來標注，樓蘭就用陶瓷來標注等。使人將畫面與文字進行了完美的結合，方便了觀者的理解。

3.絲綢之路中的色彩體現

作品三以紫色與土黃色為主要色彩來表現絲綢之路。人類色彩心理研究表明，紫色會給人神秘的感覺。在很多人的意識中，絲綢之路上的樓蘭、絲綢運輸都很神奇，驅動著人們去研究，而作品的色彩正是與這種神秘莫測進行了呼應。漫漫黃沙，大風起兮，沙塵肆意，在這樣的一種惡虐的環境下，商人們騎著駱駝，帶著絲綢、瓷器等前往別的國家，進行物品的交換、文化的互通以及思想的交流，使古代文明在潛移默化中傳播開來。

4.通關文牒中的絲綢之路體現

通關文牒是古代的護照，每到一個國家都需要加蓋該國的印璽方可通行。

四大名著《西游記》中，孫悟空師徒四人千辛萬苦，度過九九八十一難，歷經十四年，行程十萬八千里才終取得了真經，實現了夢想，一路上的艱辛數不勝數。若想從100回的86萬字巨著中快速的了解他們的行程是非常艱難的一件事情，然而，有了“通關文牒”就不一樣了，它見證了孫悟空西天取經的所有過程，大大節省了閱讀的時間與精力。這可以看出，對了解、表現行程和路線而言，“通關文牒”就是綱繩。

作品三就是以絲綢之路所經歷的路程以及城堡為背景圖片而設計的“通關文牒”，幾根線條均是絲綢之路所途經的地方。絲綢之路始于長安，經玉門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海間）。由于南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱為中道。新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪臺（半泉）、弓月城（霍城）、碎葉（托克瑪克）至怛羅斯。

三、結語

文章僅僅是通過一門課程中部分學生的作品來對“絲路”文化進行了簡單的解讀，然而，最為一項非物質文化遺產，他留給后代的東西遠遠不止目前所發現的這些，文化、經濟、思想等各方面，都需要后代的不斷探究，中國動畫目前的瓶頸在于創新不足，傳承不夠，如若能夠將“絲路”文化進行深入的挖掘并再創作，定會為中國動畫添上精彩的一筆。

作者簡介：

栗曉樞（1987～），女，河南鄭州人，碩士，鄭州航空工業管理學院講師。主要研究方向：影視動畫、影視心理學。

參考文獻：

[1]薛正昌.絲綢之路與固原——申報世界文化遺產寧夏段四處文化遺存[J].陜西師范大學學報，2012（6）

[2]欒偉麗.動畫造型與民間美術[M].北京：中國傳媒大學出版社，2007.

[3]米高峰.絲綢之路文化中的本土動畫創作資源研究[J].電影評介，2011（17）

基金項目：河南省教育廳人文社會科學研究項目（2015-QN-431），2016河南省社會科學普及規劃項目（295）