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陳秀娟

為了解決電動車主的各種“麻煩”，一種全新的跨App充電和支付模式正在誕生！

對于電動車主來說，很多車主都面臨著一個充電的問題就是App太多，經常都是見到一個充電樁就要新下載一個運營商的App，然后充值再充電。為了解決電動車主的這種“麻煩”，聚電推出了一種全新的解決方案。

11月25日，聚電與北京薈聚中心攜手打造的亞洲最大公共充電站——北京薈聚中心充電站首批充電樁正式投入使用。聚電樁的一般使用非常簡單，下載聚電樁APP，電動車主可以實現充電樁的查找、預約、充電和微信、支付寶等便捷支付。

在這一項目上，聚電就希望能夠將這種“麻煩”通過技術手段來解決，項目負責人聚電科技（北京）總經理王大世對《汽車觀察》記者表示，聚電的充電平臺不僅將與薈聚作為智慧商業綜合體的其他App和管理平臺對接，用戶可以在薈聚的體系中方便地實現電動出行和充電；聚電還已經在技術上與充電樁APP、e充網等平臺完成了包括充電樁使用和支付方式的打通，屆時車主也可以從聯通的APP上按照聚電樁的一般使用方式找到充電樁并充電結算，非常便捷。王大世表示，該充電站是免停車費的，這對于車主來講可以減少電動汽車使用成本，希望以這種充電優惠信息發布的方式，讓更多的電動車主知曉該充電站的存在，讓這個充電站能夠更好地服務北京車主。

據悉，目前投入使用的是位于B2層E區的55個充電樁，包括17臺快充和38臺普通交流樁，與其他站點不同的是，這一充電站將使用的便捷性放在了首位，不僅使用聚電自己的App可以開啟電樁充電和繳費支付，還可以使用e充網、充電樁App等其他的充電服務平臺實現同樣的功能，“當然，你也可以直接使用微信開啟，我們這個充電站，就是和北京薈聚中心聯手打造的一個替車主解決各種充電煩惱的站。”王大世說道。據記者了解，聚電在北京薈聚中心地下停車場建設的超級充電站逾3000kw，共計158臺充電樁，快充和慢充比例1：1，建成后將成為亞洲最大的電動汽車公共充電站。自8月22日開始動工以來，歷經三個月的建設與驗收，目前首批55個充電樁已經建設完成并上線至充電APP聚電樁，正式投入使用。

來自充電樁App和北京市官方運營平臺e充網的運營人員也對《汽車觀察》記者表示：“北京薈聚中心的充電站客流大，周邊車主多，希望能用這樣‘去麻煩化的方式，與聚電一同給電動汽車車主提供更好的充電體驗，充電簡單了，買電動汽車的人多了，北京的霧霾才會有好轉。”

現場幾家企業還成立充電服務聯盟，希望能收集更多的充電“麻煩”，并致力于解決。

據悉，這一項目是聚電首次與外資超區域購物中心的站級項目合作，此次合作也代表了聚電新能源智慧城市解決方案中的重要一環。據王大世介紹，在智慧城市中必然不能缺少智慧交通和城市物聯網，聚電擁有強大的充電運營管理平臺，將其與宜家的客戶停車及車輛管理平臺相結合，不僅可以更加豐富功能、有效的管理車輛，還可以收集車輛充電數據，保障綜合體的運營。“這些數據信息可以共享給與車輛生產商進行車輛更新、完善，分享給政府進行數據統計，甚至可以將其融入智慧城市管理平臺之中。”王大世說道。