GS8的硬實力

張靜

在自主品牌沖擊20萬元價格天花板中，廣汽傳祺爭當破冰者邁出三“8”齊發戰略第二步棋。

10月26日，廣汽傳祺旗艦級豪華大七座SUV GS8在G20峰會主會場——杭州國際博覽中心正式上市，共有6款配置車型，價格區間為16.38萬元?25.98萬元，作為其高端路線上繼傳祺GA8之后又一款C級高端力作，傳祺GS8再一次詮釋了品牌向上之勢。

為何選擇在G20峰會主會場上市？其實寓意深遠，就在前不久，20國集團領導人齊聚杭州召開G20峰會，是近年來我國主辦的級別最高、規模最大、影響最深遠的國際峰會，標志著中國與世界關系的新起點與新高度。

“此刻，廣汽傳祺GS8選擇在這里上市，就是希望借助這個國際舞臺向全世界展示‘中國制造向‘中國創造實現跨越式發展的新起點與新高度。廣汽傳祺現已充分擁有成為世界級品牌的硬實力，必將引領自主品牌汽車從這里走向世界。”廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊解釋道。

實際上，廣汽傳祺對高端戰略有著一個整體化的產品規劃布局，相繼推出三款高端戰略車型：傳祺GA8對標奧迪A6，傳祺GS8對標漢蘭達、銳界，傳祺GM8對標豐田埃爾法。此舉不僅刷新了自主品牌車企高端產品的發布紀錄，也因此成為國內首個在轎車、SUV、MPV三大細分市場最先完成豪華C級車完整布局、向合資品牌全面開戰的自主品牌車企。而GS8上市，則意味著廣汽傳祺在高端突破、品牌向上道路上取得了又一重大突破。

“廣汽傳祺已進入全新發展階段，承載著廣汽集團可持續發展的希望。這一次，我們滿懷理想，為征服而來！”郁俊強調，“對于征服，很多人有不同的理解，有人說征服是傳祺GS8對于全面滿足消費者需求的征服，也有人說征服是傳祺GS8對于大型SUV市場格局的征服，亦如賈樟柯所言這是強者對于自我不斷挑戰的征服，我們認為，這也是廣汽傳祺對于原創設計、匠心工藝和尖端科技的全新征服。”

在郁俊全面接手廣汽傳祺的4個月里，廣汽傳祺經歷了廣州工廠第二生產線的提前竣工、新疆項目的正式奠基、杭州改造項目的全面啟動，以及傳祺GS8的上市……種種跡象表明，廣汽傳祺“二次飛躍”的戰略意圖是要實現由跟隨向引領的過渡。

從2016年開始，廣汽傳祺全面開啟高端化戰略，連續推出GA8與GS8兩款高端旗艦車型，充分展示了廣汽傳祺平臺化、智能化、高端化的體系實力，為廣汽傳祺征服高端市場打開了新的空間。

可以說，廣汽傳祺走出了一條定位高端、品質優先、創新驅動的發展路徑，通過多年的口碑積累由量變轉為質變，擺脫了眾多中國品牌的低端桎梏。隨著品牌勢能的逐漸積累，廣汽傳祺已完全具備沖擊合資腹地高端市場的實力。

雖然SUV市場近幾年競爭加劇，但仍然是國內汽車細分市場中最熱的市場，也一直是自主品牌銷量的原動力。隨著“二孩政策”落地，7座SUV車型越來越受到消費者的追捧，據資料顯示，該細分市場在去年實現83.5%的高增長，且競品相對較少，因此對于自主品牌來說是一片尚待開發的藍海市場。

基于對消費者需求趨勢的精準洞察，此次推出的傳祺GS8直接切入大7座SUV市場，并憑借世界級的產品力成功打破消費者心理束縛，成為第一批被消費者接受的自主品牌高端SUV產品。這也讓郁俊對傳祺GS8未來市場表現充滿期待，并有信心將傳祺GS8打造成為一款年銷量10萬輛的明星車型。

目前，自主品牌熱銷車型多集中在10萬元以下價格區間，這也是自主品牌汽車溢價力支撐最強有力的區間，雖然部分自主品牌積蓄力量向更高價格區間發起挑戰，但只有少數產品具備沖擊高端市場的實力。

而傳祺GS8可以說是第一款真正具備抗擊合資實力的高端SUV，或將與福特銳界、漢蘭達形成大7座高端SUV三足鼎立格局。“傳祺GS8的上市標志著廣汽傳祺高端SUV時代的正式開啟，我們相信，擁有多項技術優勢和價值突破的GS8將用實力成就7座SUV市場的主流標桿。”郁俊表示。

傳祺品牌自成立之初，便定位中高端市場，目前憑借其產品力已牢牢占據14萬元至15萬元價格區間。此次上市的傳祺GS8，已于今年8月31日在成都車展期間啟動網絡預售，雖然預售價格上探到了16萬元至25萬元區間，但還是獲得了消費者的一致好評，在實車未到店的情況下，不到兩個月的時間累計斬獲超8000輛訂單，創造了同等價位中國品牌車型上市前預售的最好成績。

此外，隨著銷量的持續上揚，廣汽傳祺還將有序推進異地工廠建設，進一步針對產能進行擴充整合，隨著新疆項目和杭州項目的啟動，廣汽傳祺將形成覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”經濟帶的全國布局，為后續進一步打開市場空間奠定堅實基礎。

而隨著產能的不斷釋放，廣汽傳祺也將進入新一輪高速增長期。另據郁俊表示，2017年廣汽傳祺將集中推出9款新車，進入新一輪高速增長期，主要包括GS7、GS3、GA4、GM8四款全新車型，以及GS4 PHEV等在內的3款新能源車型，還有2款中期改款換代車型。隨著產品矩陣的不斷豐富以及品牌力的不斷提升，廣汽傳祺2017年會將挑戰50萬輛銷量目標，并爭取在2020年實現100萬輛產銷規模。

業界普遍認為，憑借在原創設計、匠心工藝、尖端科技上的極致追求，傳祺GS8有望成為繼傳祺GS4后又一款高價值明星車型，該車集超硬朗霸氣外觀、大格局7座空間、新視野智能互聯、全地形無畏駕控四大核心價值于一身，創造了自主品牌高端突破新高度。

毫無疑問，這是一款大幅超越同級車的產品。作為“征服者”，傳祺GS8搭載320T發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱，擁有傳祺第二代i-4WD智能四驅系統。上市前，該車曾經歷過青海拉脊雪山高海拔環境考驗，是一款真正能進藏的全地形豪華SUV。其中，320T發動機采用了低慣量Turbo、GCCS燃燒控制等50多項世界領先的核心技術，其品質足以經受得住高原、雪山等嚴苛環境的考驗。

傳祺GS8還應用國際頂級工程團隊調校的四輪全獨立懸掛系統，前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛扎實可靠，可根據復雜路況準確分配前后輪扭力，為車輛提供沙地、泥地、雪地、智能、運動、經濟6種驅動模式。車身采用比例高達95%的高強度鋼，符合最嚴苛的北美SUV車頂抗壓標準。

綜上所述，在與漢蘭達、銳界等高端合資品牌SUV競爭中，傳祺GS8完全有實力在這一細分市場中形成三足鼎立之勢，且在大7座SUV新藍海中，有望實現自主品牌汽車歷史性突破。